Alex_UssR, Да неужели? Уже и масло прорентгенили? За совет бескрайне Вам благодарен. Видно зря поставил трёхкопеечные часики под капот от 6-ки классики. Для заправки открыл, а там времечко работы. Ну никак не проспать. Если опять про сварку моего ковша, именно для Вас. Я ЕГО НЕ ВАРИЛ, А ВЫРЕЗАЛ ИЗ МЕТ.ШКАФА. Полегчало?
Alex_UssR написал:
обороты 1000 и 3000 зависимый. 4,9 и 13,3 оборота на метр пути, синхронный.
На 132-ом, при работе с задним мостом, использовать зависимый вом нельзя - только синхронный.
Alex_UssR, почему нельзя?
юрий с, мост приводиться от зависимого ВОМа. По-идее, если включить нейтраль на кпп, включить зависимый и задок - будет задний привод))))
я так понял рычаг переключения зависимого и синхронного находится возле рычага реверса.да?а рычаг с права на заднем крыле это просто переключения оборотов.да?
Alex_UssR написал:
обороты 1000 и 3000 зависимый. 4,9 и 13,3 оборота на метр пути, синхронный.
На 132-ом, при работе с задним мостом, использовать зависимый вом нельзя - только синхронный.
pelipenko написал:
Мне кажется, лучшим вариантом будет такая схема, по которой собственно и я пошел, вот видео:
На видео - чушь собачья))) С такими успехами, тачкой быстрее навозишь, а снег можно и тем квадратным, который, на минуточку, там сугубо как противовес. Но цель того фото была - образец как варить самосвальный квадратный ковш.
Дмитрий Копылов написал: Alex_UssR, хорошо проверю поплавок и поменяю фильтр, спасибо за совет а то в расстройстве не знаю куда бежать.)) в понедельник отпишусь.
Дмитрий Копылов, Как справились с проблемой? На днях на снежнике нарисовались аналогичные симптомы. Из-за наледи стала заедать тяга стабилизации оборотов. Вылечил , залив поверху ВДшку, не разбирая карб.
Alexandr063, Вам нужно масло менять, товарисЧ. Сколько часов накатали?
обороты 1000 и 3000 зависимый. 4,9 и 13,3 оборота на метр пути, синхронный.
На 132-ом, при работе с задним мостом, использовать зависимый вом нельзя - только синхронный.
Alexandr063 написал:
С добавочным гидроцилиндром увеличивается плечо. Чем дальше от оси навески, тем меньше грузоподъём. Гидравлика тянет 140 кг. На плите.
Alexandr063, В моем варианте ГЦ устанавливается вместо ЦВ, и все остается на своих местах, ближе некуда.
Alexandr063 написал:
И грунта по весу можно загрузить больше.
Разве накидать вручную, но ведь и вопрос не совсем в грузоподьемности, хотя навеска расчитана на 150 кГ, но и штатная гидравлика должна все это тянуть...
Не навязываю, но кузовок с ручкой быстрее и удобнее. И грунта по весу можно загрузить больше. Навесил сегодня снежик. Доработал подвеску, поставил кнопку стопа и кольцо сброса . Двухметровые сугробы влёт перекидал соседу. Пока стоит, могу сфоткать, если надо. Потом снежник опять скину.
Fis48 написал:
Vitold поглядываю на тот, что на этой фото
Правда не знаю смогу ли я его осилить в изготовлении. Если нет то сделаю простой, с углом 90 градусов.
И еще планирую приспособить гидроцилиндр, чтобы не заморачиваться с ручным опрокидыванием
Fis48, На картинке плохой пример для подражания и вот почему: ковшик должен быть максимально приближен к заду трактора поскольку это решает как вопрос габарита так и уменьшает в разы нагрузку на ГЦ самого миника, при этом уменьшается опрокидывающий момент на трактор, к примеру когда Вы набираете полный ковш с огромной кучи, при подьеме навески - подымет передок трактора. И имейте ввиду, что для выгрузки, этот ковш полный груза нада будет поднимать, а это, поверьте, не очень понравится штатному ГЦ. Вобщим, я б убрал приблуду которая между ковшиком и трактором, и цеплял ковш непосредственно в навеску, а ГЦ поставил вместо ЦВ.
В чем недостаток прямоугольного ковшика, это то, что если горизонтальная полочка длинная, тяжело реализовать полный выворот для разгрузки, полочка ложится на землю и нагрузка опять таки стремится от трактора. Сложнее длинную полкувогнать в кучу- это понятно. При движении высыпается часть груза. Мне кажется, лучшим вариантом будет такая схема, по которой собственно и я пошел, вот видео:Единственное, я рыфленку забраковал, ибо вес самого ковшика составил под 50 кило, поэтому при изготовлении в этот раз - использовал 3 металл и усилил слабые места.
Fis48 написал:
Также попробую из родного односекционного гидрораспределителя и двухсекционного (идущего в комплекте с передним отвалом) собрать трехсекционный.
Кроме того, в ближайшее время планирую сварить задний ковш (перевозить снег, весной навоз по огороду, летом песок для стройки).