Шрайбикус, насколько удалось вникнуть в вопрос, на ВАЗ стоят вольтметры с раскрашенной шкалой. Три провода: плюс, минус и лампа подсветки.
Через шунт включаются ваттметры или кулонометры (англ. coulomb meter) показывают ток, напряжение, потребляемую мощность, уровень заряда батареи, рассчитывают время до разряда при текущей нагрузке и кучу ещё всяких штук. Активно используются электро-вело-самокатчиками, запилены под литиевые аккумуляторы и под пассивную нагрузку, т.е. не учитывают генератор и хз как будут с ним работать.
