Я уточнил по мощности двигателя Хонда. Раньше они тестировали по американскому стандарту и было 13 л.с., а сейчас по европейскому и стало 11 л.с.
Номальное масло для двигателей с воздушным охлаждением в основном мотоциклетное, но у них число оборотов 10-11 тыс. Наверное для трактора с числом оборотов 1500-3000 это не лучший вариант. Наверное лучше искать для автодвигателей Порше, которые тоже с воздушным охлаждением.
С удовольствием поделился бы им с Вами, но у Меня нет этого трактора. Я таких заявлений не делал. Изучая оба форума, для себя сделал вывод, что если и буду покупать другой трактор, то только не китайский. Раньше любую технику можно было до ума довести, а сейчас с этим проблема. Технической базы нет, времени тоже.
sas132 написал :
при перестановке на колеса ЛУАЗа
В конструкции трактора ни чего не менялось. Дорабатывались только диски от ЗАЗ.
Привет всем!
Отзовитесь пожалуйста, кто чинил тормоза в минике.
Нужно ли "половинить задний мост"??? при замене диска с фрикционной накладкой????
СПАСИБО!
sokmix написал :
Вы считаете ZIC нормальным маслом? Что-то я его не видел ни у одного, производителя автотехники
считаю. если Вы не слышали о нем и не ездили на нем, это не значит, что оно плохое.
Официальный представитель KIA в Беларуси не будет лить ***** в обслуживаемые машины.
а еще я имел ввиду, что можно купит не только зик, можете мобил покупать или кастрол и отдавать 30% цены за имя этого масла. спор о мале, это как "что лучше Intel или AMD". да и не выкидывать же остаток.
а вообще погуглите на счет масла зик, думаю, что измените свое мнение о нем.
Ieronimus написал :
При всем этом масло Zic в России и Беларусии может отличаться на порядок. А так конечно- кто как хочет так и гробит свою технику.
Я покупаю его в Беларуси).
НО вопрос стоял не о масле, а том, можно ли лить? Мы ответ нашли:можно, и чем лучше масло, тем круче.
wborovikw написал :
А Нафтан нельзя заливать в трансмиссию?
а чож нельзя, в паспорте даже маркировка стоит "М8 чота там дальше". В связи с программной импортозамещения, заводу явно запрещается использовать импортные масла имея аналоги собственного производства(мозырьского НПЗ например), поэтому 99,9% это овно там и залито с завода. я это масло использую только для смазки цепи бинзопилы, "отличное" масло))))
И что мы с маслом заморочились? При таких оборотах и нагрузке хоть подсолнечное залей, лишь-бы было. Есть возможность - лей качественное, нет - подешевле и меняй чаще.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.