Если на дороге препятствие (например, ремонт) и много машин на трассе- надо в узком месте ехать БЫСТРО, чтобы весь поток успевал пройти.
Я и говорю - чем уже, тем быстрее. Если автомобиль по ширине уже не проходит - то надо хорошенько разогнаться, авось прорвемся.
**********
Расскажу Вам притчу про глупого Ахиллеса и зловещую черепаху.
Всем известно, что юный пацан Ахиллес был прозван быстроногим - видимо за то, что его никто не мог догнать... хотя возможно он просто никому не был нафиг нужен - вот его никто и не догонял.
И черепаха - ну натурально она ползает медленно, попробовал бы кто ее укорить в этом - путь потаскает за собой свой дом, тогда узнает каково это.
Так вот, один раз Ахиллес решил догнать черепаху, он же быстроногий, а черепаха медленная, в натуре. Но нифига у него не вышло из этого, оно ведь как получилось - пока Ахиллес пробегал расстояние до черепахи, она, гадина, успевала проползти еще немного, когда он пробегал это немного, черепаха проползала совсем чуть. Запарился тогда Ахиллес, сел прямо на дорогу и заплакал, а черепаха уползла восвояси.
Так вот, теоретический тезис об одновременном трогании на зеленый свет придуман горе-теоретиками, которые запутались в трех соснах, как Ахиллес со своей черепахой, ну куда еще трогаться, когда до переднего автомобиля 1 метр, и он стоит, зараза, а стоит он потому что у него до переднего 50см и тот тоже стоит. К чему я тут об этом пишу? да к тому, что увлекшись всякими новомодными идеями не надо забывать от том, что управление автомобилем - это в первую очередь практика, чистая практика, доведенная до автоматизма, а не решение бинома Ньютона.
***********
Зеленый загорелся - ОБЯЗАН тронуться
И какое же наказание следует за неисполнение обязанности? Общественное порицание, штраф, лишение прав? Давайте не будем заниматься подменой понятий.