MEGADYNE - дело конечно не в этом, но их ремни - фигня - желтый пластик; только что сравнил такой со старым от вертикали -Brandt - в старом резина черная и внутри стальной корд - а в новом на просвет видно, что ничего нет
Андрей А написал :
Я еще подумал, блин как он на гладком шкиве, крутящем барабан (=ШБ) будет держаться, по какому волшебству?!? Соскочил, да еще застрял между бетонным утяжелителем и ШБ, а шкив эл/мотора (=ШЭМ) продолжал крутиться. В итоге ремень расплавился и приплавился к этому ШЭМ. Час я выковыривал из канавок ШЭМа остатки приплавившегося ремня.
Спасибо за участие ,однако дело не в ремне, SergeyE
проблема плохой работы: остановки, биение, какие-то хлопки сзади - остались.. сегодня пробовали...
еще раз залезу - посмотрю неопытным глазом все провода, запущу и если повториццо- фтопку Покупаю новую
"Дело было не в бобине,
-раздолбай сидел в кабине..."
Андрей А написал :
остановки, биение, какие-то хлопки сзади - остались..
Что-то похожее было и на моей машине, когда рассыпались кольца в амортизаторах. Никаких промасленных пористых кусочков под машиной не находили? Если да, посмотрите мои посты в соседней ветке:
2Холостяк
Не знаю, не проверял. Остановки и биения были. Точнее, наоборот - при разгоне вначале бак бросало всторону, раздавался стук, машина останавливалась и начинала набирать обороты снова.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.