Насущный вопрос: бензин для мотоблока

Когда отменят и народ попрёт сразу начнётся выпуск таких присадок.
P. S. У нас на заправках под 95 часто бывает и 92 с какими то присадками паршивыми и пр.

hitman_II написал :
имхо отделить присадки повышающие октановое число в домашних/лабораторных условиях невозможно

Ерунда всё это. Выход будет найден. Зимним 92 затаримся. Калошу (Б-70) подмешаем, раз уж мешать масла использовать не желательно. Керосинчик и т.п. Всё прокатит.

наверное нет
потому как промышленность обычно задается вопросом как повысить
имхо отделить присадки повышающие октановое число в домашних/лабораторных условиях невозможно

всё это понятно... Но вопрос остаётся открытым: как в будущем самому понизить октановое число с, например, 95 до 80 у бензина? Чем разводить? И реально это сделать самому?

тут на дня проскакивала новость, что запрет на 92 бензин откладывается
надолго ли не помню, но думаючто на пару лет точно

Сейчас 80 самый дешёвый, саляра сровнялась с 95, у властей денег много они
и на 105 будут ездить(если такой изобретут), а нас лишают самого насущного.
Тут один выход либо бензин подешевеет либо уж точно с газом придётся мудрить.
P.S. Не надо гнаться за европой, просто надо делать хороший бензин, к тому же чтоб его и не пёрли.

А об этом уже писали в теме о тяжелых мотоблоках пост 28 и ниже.

Мне непонятно, почему будет изгнан (так сказано по ссылке) Бензин АИ-92? Он разве не соответствует Евро-3? Мне кажется, что это ошибка. Ведь в Европе давным давно действуют эти самые Евро-(чуть ли не 5 уже), а 92-й там продают. Называется Standart.
Просто он неэтилированный. Так что не изгонять нужно 92-й, а заменять его на «хороший» 92-й.
Как с А-76, не знаю. Может, его и нет в Евростандарте.
А так на заправках в «Шенгене»:
Standart = 91
Premium = 95
Super = 98
Есть ещё какой-то пафосный Ultimate. Что-то вроде 98-го без присадок, якобы. А-ля натюрель

Как известно, правительство России планирует запретить производство низкооктановых бензинов типа 76, 80, 92 что бы соответствовать стандарту Евро 5.

Вопрос: чем тогда заправлять те мотоблоки, которые используют только низкооктановые бензины (например - для м/б "КАСКАД" нужен 80-й бензин)? Или как то бадяжить самому придётся для понижения октанового числа (типа бензин+ослиная моча)?