Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#2484328

Радоснег написал :
Двиг от дружбы.

Интересует какие переделки или как устроен узел редуктора и центробежного сцепления. Этот мопед едет только на полный газ?

Всем привет, вопрос к друзьям самодельщикам из за границы.. Как у вас на дорогах с такими дырчиками разрешают ездить? В этом году сварганили с сыном, в селе прокатило. ГИБДД смотрят но не отнимают. Двиг от дружбы..
[

]()
[

]()

вахмистр написал :
использовать муравьёвский редуктор в качестве повышающего

Не знаю может будет и не плохо,но я не встречал использования редуктора для повышения скорости вращения.Циркулярка не пример.При нагрузке двигатель "дохнет",как правило.Из моей практики.Большой вентилятор 7 киловатт.Обороты 900.При установке такого же по мощности двигателя,но 1500оборотов через сутки он сгорает.Я понимаю,что ДВС не сгорит,но работать не известно будет ли.А вообще любая теория проверяется практикой.

Приветствую! Приобрёл по случаю редуктор от МБ "ЛУЧ" ,есть идея сделать навесную активную фрезу на мотоблок,по этому поводу есть такой вопрос - что если использовать муравьёвский редуктор в качестве повышающего? т.е поставить его наоборот перед редуктором от "луча",может кто использовал подобную схему...поделитесь инфой. P.S уж больно идейка хороша...для меня основной плюс-отпадет проблема зарывания на мягком грунте и МБ будет сам тащить фрезу т.е снимется нагрузка на оператора.

Регистрация: 15.06.2010 Северодонецк Сообщений: 293

lexx написал :
я так понял вы с украины

по "гондурасу"? прям притча во языццы...
само собой технадзор регистрировать и т.о. проводить должен! Но перед ним есть ПДД! (пункт 1-й)
извиняюсь за флуд...

sanda я так понял вы с украины.я в россии живу и унас трактор или мотоблок отличаеться от автомобиля тем что авто надо регистрировать в гибдд а трактора в гостехнадзоре.еще знаю что особомалые трактора (мотоблок-одноосный трактор не важно с прицепом или нет)не подлежали обязательной регистрации при услови маньше скольки то лошадей и кубов но обязаны были иметь рабочую и стояночную тормозные системы обеспечивающие определенное замедление,катафоты и тд и самое главное--им разрешалось передвигаться только по дорогам определенных категорий(вроде только щебеночным и грунтовым).как точно сейчас обстоят дела вроссии ,а темболее в украине я точно не знаю но думаю что все стало намного сложнее.мне ездить на мб никуда не надо-у меня два авто и прицеп с доками,если что могу мб в прицеп загнать и увезти куда надо без проблем.

Регистрация: 15.06.2010 Северодонецк Сообщений: 293

по правилам

воооот! в прошлом году, задался, как-то, целью узнать по инету все это.
Вывод (пока такой) При совдепии, были нормативы, по которы малая сельхоз техника и называлась "малой" и подлежала регистрации, в случае чего. Но! Но, несколько годков назад, каккой-то умник с "нашего гондурвса" не отправил это все на пересмотрение в верховную раду! И там оно, естественно все "повисло"... И, как говорится в известной, жизненной "байке-правде про армию": " пункт 2, если солдат имеет претезии смотри пункт 1..." Т.е., в нашем случае, МБ попадают под общее действие ПДД! А именно - если ведешь работающий МБ в руках, то "не чего не надо". А если, приделал "попо-воз" ( ),будь добр регистрацию и все остальное.... отакое западло!
п.с. А нормативы были ничего! например - прицеп можно было сделать 2х4 метра! но только одноосный...

Stels-ua написал :
не по дороге, а по обочине

по правилам движение по обочине запрещено.на неё можно только съехать для остановки.

kolyan_d написал :
а еще тут можна много интересного почитать

Почитал. Спокойно селяне, все будет нормально. Главное трезвым ехать и не быть участником ДТП.

Как только кто дернется там какие бумаги на мотоблоковода калякать. Так и указывать что ехал не по дороге, а по обочине. Участником дорожного движения не являлся, проезжую часть не занимал.

kolyan_d написал :
где ви такое прочитали, народ уже сколько всего перечитал ничего ненашол

Дык в этой теме, или в соседней где на ЗАЗкоробках делают. Кто то довольно грамотно и доходчиво изложил.

Регистрация: 07.09.2010 Ивано-Франковск Сообщений: 69

Stels-ua написал :
Это из общих правил

Прошу прощения но где ви такое прочитали, народ уже сколько всего перечитал ничего ненашол. Сканируйте пожалуйста картинку с текстом из ваших правил и втавте на всеобщее обсуждение, ато техники мы наделали а ездить по дорогам боимся (и в основной страх перед ГАИ)
а еще тут можна много интересного почитать

dimapolovina написал :
Сначала не понял почему плохо тянет и не разгоняется,руль в одну сторону тянет,

Руль в одну сторону ? Очень интересно. Как бы такой эффект, когда надо использовать с пользой для дела.

сообщуние от Walerii
dimapolovina Какая максимальная скорость Вашего движения?

На четвёртой около 40 км/ч, больше не разгонялся, двигатель на больших оборотах сильно ревёт.
Вчера вполисаднике уборку наводил, кусты вырубил. Под загрузку телегой назад под горку сдал и на ручник поставил. Тормоз действует на одно колесо, на другое я оборваный тросик просто за раму привязал. После погрузки про ручник забыл и поехал на свалку. Сначала не понял почему плохо тянет и не разгоняется,руль в одну сторону тянет, уже на двигатель или сцепление грешить начал, потом, когда выгружаться остановился, почувствовал палёным завоняло, оказалось колодки тормозные поджёг. Мотоблок нагрузку вытерпел и не сильно нагрелся. Назад опять шустро побежал. Вот так постигаю азы езды на м/б.

sanda написал :
.ты шо, специально узнавал? а регистрация, не нужна

Это из общих правил. (на сколько вспомнил, см. выше габариты и тд.) Да и сам должен быть заинтересован, делается в большей части для личной безопасности. Чтоб никакой чумахер не догнал и не наехал.

Регистрация для малокубатурных сельхоз механизмов не нужна до 750 куб\см, скорость не выше 20км\ч и т.д.
Еще помню что то сказано, о запрещении движения по дорогам какого то назначения.

Регистрация: 15.06.2010 Северодонецк Сообщений: 293

Stels-ua написал :
Для милиции, там еще надо габариты, стоп сигналы, знак максимальной скорости, треугольник, катафоты.

...ты шо, специально узнавал? а регистрация, не нужна?

Walerii написал :
Надеюсь не более 25 км/час, а то я слышал что милиция не дремлет! В паспортах на большинство прицепов к мотоблокам стоит данная цифра

Для милиции, там еще надо габариты, стоп сигналы, знак максимальной скорости, треугольник, катафоты.

Регистрация: 08.06.2011 Оренбург Сообщений: 15

dimapolovina Какая максимальная скорость Вашего движения? Надеюсь не более 25 км/час, а то я слышал что милиция не дремлет! В паспортах на большинство прицепов к мотоблокам стоит данная цифра.

Регистрация: 08.06.2011 Оренбург Сообщений: 15

Stels-ua Про центр тяжести - легче нажимать на рычаги управления (висеть на них). двигатель можно вынести вперед примерно на 10 - 15 см и бензобак устанавливать над ним. я 2 раза переносил двигатель вперёд, а то сначала после пахоты (фрезерования) 2 дня руки не поднимались (к стакану наклонялся), а после переноса стало легче. Крепление двигателя можно было использовать от мотоцикла, на верхней перекладине разместить бензобак, катушку и фару.

У меня вопрос к Серому.Вижу у Вас двиг. "муравей" - какие применены звёзды?
. Пока пользуюсь этой самоделкой, но хочу примкнуть к вашим рядам.

dimapolovina написал :
dimapolovina

Дима, да лето летит, не остановишь, мне жаль времени потраченного по мелочам, пока пользуюсь сделанным. Так и не получается завершить прошлогодний проект.