Мотоблок на базе двигателя Иж, это реально

Регистрация: 24.06.2008 Сумы Сообщений: 9948

25.11.2008 в 10:52 #919009

Радоснег написал :
Глянь сюда!!

На коком МБ такое творят?

На счет тяжелых мото то при нынешней цене на бензин на них по асфальту ездить убыточно, а тратить силы на какието самоделки на их основе себе дороже.
Коробку с МТ на Ниву односельчанин приделал. Говорит хороше. Задний ход появился. Но это только со слов. Он мастеровой.

Регистрация: 17.09.2008 Пермь Сообщений: 905

25.11.2008 в 16:52

#919584

NAP не понял сам, типа МТЗ, калёса просто переделаны

Регистрация: 24.06.2008 Сумы Сообщений: 9948

26.11.2008 в 17:58

#921122

Радоснег МТЗ или Беларус это сплошной тормоз по скорости, максимум, что можно выдавить так это 8 км/ч. Это какие колеса нужно поставить чтобы так выписывать. У меня Беларус так зла не хватает ползти, что в работе , что в транспорте. 9 лошадей, а куда их запрячь забыли подумать.

Регистрация: 17.09.2008 Пермь Сообщений: 905

27.11.2008 в 02:47

#921734

Я на основе своего тоже понял, что мотоблок и скорость это вещь! Хочу летом сделать прицеп вместо тележки, типа мотоцикла с одним колесом, с посадочными для 2-3 человек, и ломануть по сельским дорогам в пробег по пересеченке. Проходимость будет с одним колесом гораздо выше, просто стало интересно опробовать идею.

Регистрация: 24.06.2008 Сумы Сообщений: 9948

27.11.2008 в 10:54

#921923

Радоснег написал :
типа мотоцикла с одним колесом

Вот МТЗ когдато выпускал такой трехколесный мотоблок. Правда на нем большая скорость потенциально опасна для правого поворота.

Регистрация: 17.09.2008 Пермь Сообщений: 905

27.11.2008 в 23:29

#922928

Я руль не хочу убирать, как сидел так и примерно будет, а то орестуют, скажуть мотоцикл! Документь давай! Смех

Регистрация: 09.10.2008 Киев Сообщений: 196

28.11.2008 в 16:12

#923640

Привет, всем моцик Ява на мотоблок подходит???(в поисках двигла)

Регистрация: 09.10.2008 Киев Сообщений: 196

10.12.2008 в 10:06

#938322

Привет всем, нашел двигатель ЗИД 4,5 (в робочем состоянии-135$) и Планету 5 (на ходу с коляской -175$) хотелось бы узнать ваше мнение, что лутше??? Помогите Прошу помощи

Регистрация: 17.09.2008 Пермь Сообщений: 905

13.12.2008 в 13:34

#942185

Планету)))))

Регистрация: 14.11.2007 Луганск Сообщений: 1326

14.12.2008 в 01:47

#942967

Планетовский двиг, сильная весч. Ниразу не видел чтобы его умудрился кто убить.

Регистрация: 17.09.2008 Пермь Сообщений: 905

14.12.2008 в 21:01

#943709

Stels-ua Тем более хозяин самоделки. Радость )

Регистрация: 24.06.2008 Сумы Сообщений: 9948

15.12.2008 в 18:14

#945203

Gabla написал :
Привет всем, нашел двигатель ЗИД 4,5

Я выбрал бы ЗИД и пригружать не нухно. У нем чистый вес кил 100 наверное.

Регистрация: 14.11.2008 Москва Сообщений: 76

15.12.2008 в 20:29

#945377

Народ, кто подскажет? какую максимальную ширину захвата фрез можно использовать на мотоблоке, если двигатель и редуктор от мотокаляски? И вообще какие размеры и конструкции более удобны.

Регистрация: 09.10.2008 Киев Сообщений: 196

16.12.2008 в 09:33

#945920

NAP написал :
Я выбрал бы ЗИД

Как для мотоблока - я соглосен, но что бы прицепить тележку и "немножко " быстрее проехать нужна поставить еще + КПП (в даном случае(работает на принципе бензопелы - дал газу шестеренки задвигались, снял - остановились)), а покупоть еще КПП - это по деньгам не выходит и конструкция получится не малинькая. В той деревне, где я нашел этот ЗИД , мужик зделал минитрактор на основе такого двига. Но мне трактор ненужен (мои мозги такое не освоят С ума сойти Подмигивание ). Спосибо ВСЕМ за советы. Радость

Регистрация: 17.09.2008 Пермь Сообщений: 905

17.12.2008 в 13:31

#947663

Каспер написал :
Народ, кто подскажет? какую максимальную ширину захвата фрез можно использовать на мотоблоке, если двигатель и редуктор от мотокаляски? И вообще какие размеры и конструкции более удобны

Стандартный набор, и ещё по половинке, иначе поворачивать бужет трудно, получается с редуктором шире чем у заводских, но так как след остаётся между редуктором большой, всё равно идёт при мотоблочке в 2 следа, первый поверхностный, рыхлящий, второй угублённый. Идёшь за ним без напрягов, спокойно на ниже средних оборотов, спина не болит.

Регистрация: 14.11.2008 Москва Сообщений: 76

17.12.2008 в 16:18

#947861

Радоснег Благодарю за ответ. Я так понимаю получается по три фрезы с каждой стороны.

Регистрация: 14.11.2008 Москва Сообщений: 76

18.12.2008 в 11:43

#949020

Господа форумчане, а можно ли использовать родную раму от мотоколяски, если усилить её косынками и уголками.

Регистрация: 14.11.2007 Луганск Сообщений: 1326

18.12.2008 в 23:48

#950075

А чё, крепенькая, внушает доверие, я бы за основу взял именно её !

Регистрация: 17.09.2008 Пермь Сообщений: 905

21.12.2008 в 18:53

#952924

Каспер написал :
Господа форумчане, а можно ли использовать родную раму от мотоколяски, если усилить её косынками и уголками.

Если подойдёт конструктивно, то да, если нет, то лучше сделать свою. Нет универсальных рам, нужен здесь на самоделке индивидуальный подход.

Регистрация: 14.11.2008 Москва Сообщений: 76

22.12.2008 в 19:21

#954280

Радоснег Я так думаю всё должно подойти, даже натяжитель цепи имеется. Только вот редукторное пространство шире получится сантиметров на шесть, у вас ушки срезаны под корень.Ну и конечно ваша рама по прочнее будет.

Мотоблок на базе двигателя Иж, это реально

Читайте на форуме