Мотоблок на базе двигателя Иж, это реально

Nikolya написал :
Может стоит одеть резиновые шланги на ребра цылиндра в местах прикосновения?

Проблем по протиру не было, за 5 лет эксплуатации, а вот пару раз сухими веткамив лесу протыкал, можно действительно при сварке одеть в местах сопркосновения резиновые шланги. Каркас проволки не даёт протираться. И пружины не создают вибрации при креплении, все очень лежит плотно.

Только подумал спросить про кожух обдува, а тут уже все есть. Но вопрос уменя такой - сделал я кожух из явовского бака, но со стороньі валов открьіто получилось, нужно ли закрьівать донизу , примерно как нарисовал.

Gabla написал :
со стороньі валов открьіто получилось, нужно ли закрьівать донизу , примерно как нарисовал.

Добрый день, первое что не заметилось сразу, но сейчас при детальных снимках стало видно, это колена глушителя, они у вас сделаны так , что при выбросе сломаных колец, или отпавшей окалины со шва, или ещё кокого нибудь инородного тела, может повредится поршень и цилиндр, вам нужно это соединение переварить , или переставить глушитель на 180 градусов. Так вы избежите многих неприятностей. И опишите пожалуйста как вы вывели вал со стороны приводной звезды коленчатого вала? Желательно поподробней, если есть снимки, то можно с ними.

Далее, по кожуху, можно было обоитись простым диффузором, направляющей полоской из металической ленты, чем больше доступа к цилиндру, от замены свечи до подтяжки гаек, тем проще в эксплуатации и обслуживании техники.

И ещё один немаловажный момент, разверните головку цилиндра, это уменьшит её температуру при работе, за счёт обдува.

Радоснег написал :
опишите пожалуйста как вы вывели вал со стороны приводной звезды коленчатого вала?

Так как безконтактного зажигания я не нашел, то решил попробовать от коленвала с другой стороньі.
Вместо крепежного болта звездочки бьіл вьіточен своеобразньій вал с резьбой и шайбой как и родной болт. Потом с помощью напильника огранил вал возле шайбьі ф.2 (как головка болта), огранение делалось ради фиксирующегося кольца (не знаю как правильно назвать - то что у меня в пальцах ф.1 ) без него вал да и болт (пробовал) вьікручивается вместе с звездочкой. Закрутил вал поставил стопорное кольцо и фиксирующее кольцо. И поставил крьішку на место, передтем сделал дьірку нужного диаметра и в нужном месте ( Как делать дьірку не мне вас учить. Извените если чтото напутал, но думаю что по фоткам все поймете.

А масло с дырки не будет тикать?
Или вы туда собираетесь солидол набить?
И еще как дело обстоит с биением вала, ведь резьба это не конус?

Areslan написал :
А масло с дырки не будет тикать?
Или вы туда собираетесь солидол набить?

Дьірка под вал кикстартера и рьічага КПП - вообщето ниже и не тикатет.
А будет тикать- будем вьітирать и доливать, ручьем может не потечет.

Areslan написал :
И еще как дело обстоит с биением вала, ведь резьба это не конус?

честно незнаю - в роботе все само себя покажет. При пробньіх запусках биения небьіло - дальше будет видно.
Если есть какойто вариант понадежнее - пожайлуста предлогайте, кроме варианта от Радоснега, безконтактного зажигания немогу найти и сделать как Радоснег (легче бьіло бьі пойти по протоптаной тропинке, чем набивать себе шишки).
Или искать генератор на 12V и от любой автомобильной печки подойдет обдув.

Gabla Крепко поконструировал!!!!!Есть продолжение доделки, можно если ось совпадет под посадочное подшипника, посадить подшипник, потом сальник, и сверху выточить корпус втулки. Подогнать по рельефу крышки, пластину с прокладкой, приварить к корпусу втулки и посадить на винты. Будет ходить)))))))

Переходник для зажигания Восход -Минск, к двигателям Планета-4 и-5. Примитивно, но решить проблему можно не выходя из гаража.

Радоснег написал :
доделки, можно если ось совпадет под посадочное подшипника, посадить подшипник, потом сальник, и сверху выточить корпус втулки.

Я правильно понял (смотреть рис.)? Диам вала 15мм подш. №202
И есть вот такая схемка. Если кто в етом понимает то может и всем рассказать подошла бьі она для автомобильного моторчика обдува? Может неплохо облегчить нам жизнь, если подходит.

С нарисованой схемой да, только после подшипника ещё сальник, тогда будет всё нормално

Радоснег те две кревьіе линии после подшипника - подобие сальника.

Gabla написал :
И есть вот такая схемка. Если кто в етом понимает то может и всем рассказать подошла бьі она для автомобильного моторчика обдува?

Силёнок маловато. 0,8А

Gabla написал :
И есть вот такая схемка. Если кто в етом понимает то может и всем рассказать подошла бьі она для автомобильного моторчика обдува?

Нет не годится. Автомобильные моторы имеют мощность от 120 вт до 350. Это от наших авто. У импортных еще мощней. Т.е. нужен ток не менее 10 ампер. А там и одного ампера нет. Попробуйте дуть кулерами от компьютеров. Может что-то получится.

Gabla написал :
Если кто в етом понимает то может и всем рассказать подошла бьі она для автомобильного моторчика обдува? Может неплохо облегчить нам жизнь, если подходит.

0,8 конечно маловато, в два три раза мощней нужно, но если выходной транзистор мощней поставить то вполне может потянуть. С электроньщиками нужно посаветоваться, или методом проб и ошибок. А я лет 10 как с этим завязал, сделать бы смог но время ни на что не хватает.

А у нас дали свет в гаражах!!! так я за пару дней фрезы сварганил и подмарафетил малость агрегат. Испытать на деле пока немогу, до огородов километра два, а тележку ещё не сделал. Возле гаража походил за ним немного работает хорошо, ревёт только лишка.

Нет, эта схема больше ток не обеспечит.
Надо инвертор делать или ставить аккумулятор 12в для вентилятора на время пахоты.

Каспер написал :
А у нас дали свет в гаражах!!! так я за пару дней фрезы сварганил и подмарафетил малость агрегат.

Слушай, а красавец получился , и фрезы сделал хорошо! Респект!), думаю сделаешь тележку и будешь наслаждаться. Я тоже сегодня свой выгнал, завтра на заправку за бензином, и пора его в чувство приводить после зимы

Каспер, у тебя на фрезах труба тонкая, болтами шплинтами будет рвать быстро, привари на выходах гайки, я у себя так сделал, и теперь проблем не знаю. И еще, обязательно до культивации сделай кожух, у меня в цепь попал гвоздь при культивации, дак...отделался легким предупреждением, цепь порвало, и заклинило у генератора, ещё бы немного, всё бы там снесло, вместе генератором. Удачии!!!!!!