Вот на скорую руку набросал то что хотелось бы сделать а что получится будем посмотреть! Большая половина работ уже сделана. Работа идет медлено из за неимением токаря.
Немного фото. По второму фото..после того как однажды сорвало болт на мотоблоке в креплении колеса и я перевернулся.... пришлось сделать вот такие продольные шпонки, и поставить дополнительное торцевое крепление на вал. После этого ни разу не подводил подобной поломкой, даже если срезало болты, шпонка служила достойно.
Срочно вправляйте мозги своему мотоблоку а то он без мозгов не знает куда ему ехать! или дистанционное управление на худой конец:yu (шутка) Так держать!
В огороде еще не пробовала так как не сделал еще рабочих агрегатов, а подвору походил за ним, на первой передаче (учусь), остальньіе передачи не оробьівал по пречине отсутствия ПОКА прицепа. Железки на с.х. орудия и на прицеп собрал, а сделать их некогда. Еще чешу репу как втиснуть и закрепить защиту звездочки (она у меня большая). А так пока что даволен.
Доброго всем времени суток!
Я давно являюсь пассивным наблюдателем.Читаю рекомендации и советы
и кой чего мастерю сам. Входе работы накопилось несколько вопросов
возможно Вам они покажутся достаточно делитантскими...
по вопросу о фрезах, какие должны быть обороты на фрезе?
хочу на свой агрегат поставить какой нибуть филтр нулевого сопротивления (воздухофильтр)
каково Ваше мнение о задумке?
какая подвеска (для прицепного и навесного оборудования )подойдет наилучше? хочется какойто универсальности.
Вчера был пробная обкатка, но до первого выезда пришлось довольно долго настраивать зажигание и карбюратор, теперь кажется все нормально. первая не такая уж и скоростная пешим ходом не торопясь успеваю ходить за МБ., на второй тоже пешком можно ходить, дальше не переключался ( бегать не хотелось ). теперь нужно сделать тележку для опробования в скоростном режиме, и фрезы для огорода.
Вот в вопрос с тележкой, кто как делал "вертушек" - прицепное устройство на тележке, хотелось бы из подручных средств не обращаясь к токарю.
2lobzik Доброго дня!
Интересный у вас получается мотоблок, если вы им собираетесь пахать, то как собираетесь устанавливать фрезы? И по скорости у Вас получится довольно быстрый МБ, думаю обязательно нужно делать помвал. А по оборотам на фрезах, где то читал что около 120 об/мин в самый раз.
У меня два вопроса -
1_ почему не сузить колею? - ваша рама єто позволяет (вал оставить немного длиннее и будет на что нацепить фрезьі), смотрю по второй фотке; примерно так как на рис. могу и ошибатся.
2_ на первой фото рьічаг КПП, рьічага кикстартера невижу - как запускаете (интерестно для себя)?
Если бьістро побежит, где то раньше я вьіставлял какие у меня зведьі (нужно будет то еще раз пощитаем зубьі у звезд), тоже сделал через промвал, у вас смотрю место под него есть.
Gabla написал :
поставить как Nikolya предложил на своем чертеже пост №533
Идея интересная, из Ижа собрать что-то на подобие Агроса или МТЗ. ВОМ даст дополнительные возможности. Тогда я думаю может вместо всяких звездочек использовать ЗАЗовскую коробку, заблокировать дифф., переключение передачь выставить наверх ( на крышку) оставить з\х и как понижайку 1 или 2 передачу и со стороны крышки переключения передачь выставить ВОМ. И тогда получиться что-то типа ИЖ-Агрос
Areslan написал :
Вот в вопрос с тележкой, кто как делал "вертушек" - прицепное устройство на тележке, хотелось бы из подручных средств не обращаясь к токарю.
Я тоже вчера и сегодня переделывал свой геморой по вертушке прицепа, год ездил на самоделке, потом ещё одна самоделка, 4 года отходила, потом подвела, переломилась на скорости, потом заказал покрепче, больше летать не хочу, плечё долго болело. А представляешь на трассе , да под встречку?, лучше на таких делах не экономить, скорость не пешеходская, сам понимаешь
lobzik написал :
Я давно являюсь пассивным наблюдателем.Читаю рекомендации и советы
и кой чего мастерю сам.
Привет!, интересный агрегатик, под что его заточить собрался? Пока вижу его с такой компановкой как транспортный агрегат) Но вот поворачивать его будет тебе трудно, и с тележки выкидывать будет тебя из седла, как катапульт на скорости)
ИМХО, цепная передача на ведущий вал слабовата. Ехать - поедет, а пахать\фрезеровать - вряд ли. Будут растягиваться цепи. И цепь не закрыта. Земли наестся, и кирдык..
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.