klesch Все хорошо в вашей сцепке
Вот только один вопрос если плуг поднять вверх, а морду мотоблока опустить он в бок не падает??
Жаль ни одной фотки сего действа в работе....
student_ya Очень оригинально конечно!!!
А зачем так бак высоко поднят? что за белый ящик впереди?
Обдув с помощью запорожевского генератора?
Покажите подробнее привод на коробку и с коробки на колеса.
Радоснег - хочется вам сказать отдельное спасибо, именно ваш помощник послужил более ускоренному процессу.
Однозначно хотелось чтобы была задняя скорость и больший диапазон движения вперед. Получилось 16 вперед и 4 назад.
При оборотах коленчатого вала 3000 об/мин минимальная скорость 3 км/ч максимальная при тег же 3000 об/мин 37 км/ч
Радоснег написал :
Вы уже выезжали?
все что запланировал не осуществилось (слишком короткие каникулы) хотя простоев не было, лапу распашник делал в последние дни, в борозду заезжал, но процесс не сильно порадовал т.к картошку садили под лопату на 15 см по маркерной разметке, и эта глубина и перепады лунка не лунка срывали колеса в пробуксовку.
Нет сплошной вал диаметром 35 мм длиной 1000 мм.
Оба колеса буксовали. Я думаю что если сделать распашник поуже и картофель посадить под него, затем ручным окучником все лето обрабатывать, то сбор урожая должен удастся
umnyi написал :
Может грунтозацепы соорудить раза в 1,5 большего диаметра, пробуксовки должны снизиться.
диски от автомобиля ЗАЗ я уже нашел, поиск пластин в процессе. Железные колеса с грунтозацепами делать буду обязательно.
Прицеп планирую из двух ижевских рам бокового прицепа (одна без изменений, другая зеркальное отображение)
[QUOTE=student_ya]Я думаю что если сделать распашник поуже и картофель посадить под него, затем ручным окучником все лето обрабатывать, то сбор урожая должен удастся
А почему ручным! ?? дисковый окучник я дум будет нормально.
Мой МБ с дифференциалом , пробуксовок почти нет и смысла в блокировке не вижу. Считаю что буксует из-за сплошного вала, так как поверхность поля не ровная и каждое колесо должно вращаться со скоростью соответствующей ему колее .(там где одно колесо будет ехать по ровной поверхности другое может катится через бугорок или ямку и совершать больший путь из-за чего и пробуксовки)
Огромное спасибо, только ведь Вы её уже размещали наверное, если бы номер из правого угла, то я бы просмотрел о чем там говорили и не задавал бы повторяющихся вопросов.
А их возникло целое множемтво
После увиденного на фото, и работы в поле... Я снимаю перед вами шляпу! Вы просто мастерски с ним справляетесь в работе!!! Я бы не смог с ним работать, просто бы не хватило сяму! Я восторгаюсь вашей энергетике. Удачи вам, что бы техника послужила!)