Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12053
#1406130

klesch написал :
В новом сезоне будет еще одна передача, пониженная.

За счет шкивов?

umnyi написал :
За счет шкивов?

Есть идея применить цепной планетарный редуктор (самодельный).

umnyi написал :
klesch А медленнее он не может пахать? буксовать наверное начинает..

Скорость при работе с отвальным плугом имеет немалое значение. Когда снижал, отвал без переворота получался.

Stels-ua написал :
Скорость при работе с отвальным плугом имеет немалое значение.

Вполне согласен. Плуг делался под меньшую скорость чем на испытании.

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12053

Stels-ua написал :
Скорость при работе с отвальным плугом имеет немалое значение. Когда снижал, отвал без переворота получался.

Ни кто не спорит.
Даже больше скажем - отвал расчитывается под определенную скорость пахоты.
НО и бегать за мото не очень...

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12053

klesch написал :
Вполне согласен. Плуг делался под меньшую скорость чем на испытании.

А на много хотите понизить?

umnyi написал :
А на много хотите понизить?

Раза в полтора.

klesch написал :
Раза в полтора

так часок побегал и дело сделано, а снизишь пол дня ходить придется.

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12053

Stels-ua написал :
так часок побегал и дело сделано, а снизишь пол дня ходить придется.

Тише едешь - дальше будешь

umnyi написал :
umnyi

Как авторский, согласен ) Первое место.

klesch написал :
klesch

Скажите а как ведёт себя мотоблок в транспортном виде на 2-3 и 4 скоростях?))))

На 4й скорость быстрей велосипедиста (25км/ч)
На 3й- Груз 800кг. по ровному прёт свободно.
На 2й - фразерую.
На 1й - работа в поле и фрезерую.

Stels-ua написал :
так часок побегал и дело сделано, а снизишь пол дня ходить придется.

Если снизить , то "бегать" на 2й передаче можно.

Регистрация: 19.04.2009 Кременчуг Сообщений: 116

2klesch
Хочу спросить, с какого авто у вас чулки заднего моста приспособленные???
И вопрос второй, плуг изготавливался в домашних условиях или с привлечением промышленных мощностей??? Очень интересно как Вы его изогнули так ручками??? Если можно поподробней. Заранее спасибо.

GoraKornev написал :
с какого авто у вас чулки

Чулки самодельные , но советую взять готовые от авто.

GoraKornev написал :
плуг изготавливался в домашних условиях

GoraKornev написал :
как Вы его изогнули так ручками?

Отвал вырезан с трубы диаметром 40см. и кувалдой доработаный.

Регистрация: 19.04.2009 Кременчуг Сообщений: 116

klesch написал :
Отвал вырезан с трубы диаметром 40см. и кувалдой доработаный.

То есть Вы просто взяли и приварили кусок трубы (доработаной кувалдой. диаметром 40см) к прямолинейному куску листового металла (толщиной 5мм) и в этом весь секрет изготовления плуга???
Если я правильно понял???

klesch написал :
На 4й скорость быстрей велосипедиста (25км/ч)
На 3й- Груз 800кг. по ровному прёт свободно.
На 2й - фразерую.
На 1й - работа в поле и фрезерую.

Диапазон сам раз... Особенно понравилось 800кг на третьей передаче)

Радоснег написал :
только мне кажется зря подточили, сорняки нарежут

Лапчатая фреза которая сорняков не режет,но её трудно сделать

Немного побуксовали с парнями на мотоблоке в дождь, съездили за железом в деревню.
Кому интересно посмотрите.

Фото прилагаю. В конце ролика пришлось переключится на первую передачу, двигатель нагрелся, тянуть стал меньше. Всё же не хватает ему в постоянных повышенных оборотах обдува сделанной крыльчатки. Надо посерьезней вентилятор. Обычно если без груза одному хватает.

Alvis написал :
Alvis

Первый раз такую вижу, хорошая фреза...)