Добрый день. Недавно мой мотоблок Viking 440 приказал долго жить, да и со времен покупки масштабы возделываемых земель изменились. Прочитал всю ветку, решил сделать мотоблок сам. Имею Иж Ю-5 двигатель в отличном состоянии. Конструкцию мотоблоков себе примерно представляю. И тут возник вопрос по самостоятельному изготовлению редуктора. Возможно ли использовать маховик от какого-либо авто, в качестве большой шестерни, и подобрать к нему маленькую шестерню. Мотоблок будет оспользоваться для обработки почвы фрезами и маленьким плугом. картер для редуктора в изготовлении сложности не представляет.
ep331 написал :
Возможно ли использовать маховик от какого-либо авто, в качестве большой шестерни, и подобрать к нему маленькую шестерню.
Шестерню подобрать несложно, к примеру шестеренка от бендекса стартера. Нужный запас прочности больше даже чем надо.
Но вот мысли в слух:
Нужна ли такая масса этой детали как маховик ?
Если сунуть маховик в корпус, то есть маслянный картер, какой же вес получиться?
Да и не такое уж большое передаточное число получится, но размер будет внушительный.
Из личного опыта могу сказать, неудобно получать вращательный момент с оси большой по диаметру
шестерни.
вот к примеру
Трудность заключалась в том что предпоследняя пара при увеличении диаметра требовала увеличение ведомой шестерни иначе упиралась в ось последуюшей шестерни.
Оговорюсь сразу опыта сборки мотоблоков неимею ,по моему мнению легче изготовить редуктор
ЧЕРВЯЧНО ШЕСТЕРЕНЧАТЫЙ лля изготовления нужно подобрать большую шестерню и червяк который будет ее вращать.
Саня-Suba написал :
шестерня на валу будет блокироваться и разблокироваться
Это конечно вариант. На мой взгляд конструкция должна быть как можно проще, что бы нечему было ломаться. В моем случае, трудно было найти хорошего токаря, так я и собрал без какой либо просьбы. Вот только получилась конструкция слишком легкая к такому сильному мотору.
если на место во втором фото поставить сцепление проблема отката при заглохание двигателя уходит сама собой-при розрыве сципления редуктор переходитна свободный ход притом как при движении вперед так и назад.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.