Alex-UA написал :
Может кому-то будет предупреждением.
Как вы могли покуситься на святое? Это же сам Practyl за 60грн или примерно 10$! Спасибо, что он вообще хоть как-то дергается. А то, панимаш, корпус им хиловат, да купрума в сетевой обрубок не доложили - тоже мне, нашли к чему придраться! Зато круговой огонь ацуцтвовал и прочей фигни не выялено. Даже ударный муханизьм и тот не угрожает жизни своего экономного и счастливого владельца
так я уже... купил
Начитался форума, что это нормальный клон Хитачи. И повёлся. И не жалею. Разбирать, правда я его не стал, но кнопку с регулятором и фиксацией поставил. И шнур поменял на длинный резиновый. Вот вчера мне его вернул друг после ремонта. Всё с ним (с обоими) в порядке.
Задов написал :
где найти хотябы лажовые данные и их каталог?
А нигде. Точнее, я исходил из того , полноправным членом которого является клон Praktyl.
Kvost написал :
Справедливости ради, свежий Бош из неметчины ничем таким себя не компрометировал, хоть и пребывал в опечатанном ящике.
Сегодня специально обнюхал на выставке перфоратор Интерскол 26/800 - это тот, который со щеточным реверсом и трехджоулевым ударом - не пахнет ничем особенным. П710 и П600 тоже ничем особым не пах.
Так что может дело не в бобине?
Естественно не в бобине. Свежий Бош ничем не вонял.
Kvost написал :
Сообщение от Serg
Запах имеется потому что изделия не залеживаются на складах, а сразу продаются, если они полежат с годик на складе - подвыветрится.
Справедливости ради, свежий Бош из неметчины ничем таким себя не компрометировал, хоть и пребывал в опечатанном ящике.
Наисвежайший Интерскол тоже ничем не пах. Так может там проблема с обонянием, а не с запахом инструмента?
Правда, вся эта пляска вокруг нюхания инструмента меня убивает просто. Ну полейте Вы перф духами жены/любовницы - и все проблемы закончатся, будет любимый инструмент
Serg написал :
вся эта пляска вокруг нюхания инструмента меня убивает просто. Ну полейте Вы перф духами жены/любовницы - и все проблемы закончатся, будет любимый инструмент
Извиняюсь за офф-топ, но что же мы имеем после полития духами.
Любимая жена (это ещё можно понять), любимая любовница (это тем более можно понять) и любимый перфоратор (ну это ваааще).
Он бросил ж/л и ушёл жить к п.
Граждане дорогие. Если пахнет инструмент (или кабель), то положите его на некоторое время на свежий воздух - пусть выдохнется.
И будет всем счастье - и Вам, и ж., и л., и п., и т.д.
ADM05 написал :
Граждане дорогие. Если пахнет инструмент (или кабель), то положите его на некоторое время на свежий воздух - пусть выдохнется.
И будет всем счастье - и Вам, и ж., и л., и п., и т.д.
Полностью согласен.
Кстати, все автолюбители знают, что существует отдушка для авто, которая так и называется - новая машина. Именно сочетание запахов нового пластика и радует душу автомобилиста. А тут запах нового пластика вдруг начал напрягать .
Kvost написал :
Мне подобные "проблемы" вообще фиолетовы. Работает и ладно.
Полностью поддерживаю. Тем более, что при работе запахов будет предостаточно, именно строительного толка, так что какой-бы ни был запах у инструмента - почувствовать его можно будет только специально обнюхивая коробку.
Serg написал :
Полностью поддерживаю. Тем более, что при работе запахов будет предостаточно, именно строительного толка, так что какой-бы ни был запах у инструмента - почувствовать его можно будет только специально обнюхивая коробку.
Это точно. Недавно пилил циркуляркой свежие деревяшки - запах просто класс!
ломастер написал :
Сергей, почему не делаете анонс новинки ???
Да новинка интересная, перфоратор 800Вт, трехджоулевый удар, щеточный реверс, который позволяет продлить срок службы коллекторного узла в разы и избавится от надкуркового флажка, который часто ломали... завтра подробнее напишу, поздно уже.
Kvost написал :
Насчет "в разы" это вряд-ли. Тем более, на перфах функция реверса вообще практически невостребована.
Эта функция позволяет применить более правильное положение щеток при аверсе, что и влияет положительно на срок службы коллекторного узла. Понятно, что у неопытных пользователей в первую очередь выходит из строя не двигатель, но надо ориентироваться на профессионалов
Kvost написал :
А что, профессионалы часто пользуются реверсом на перфе?
Вы не понимаете...
Дело не в реверсе, дело в конструкции двигателя, вернее в его обмотках. Прямой коллекторный двигатель, который работает с электронным переключателем реверса отличается конструктивно от симметричного электродвигателя, который позволяет пользоваться электронным реверсом. Как следствие универсальности симметричного двигателя - более напряженные по температуре режимы его работы. Сама конструкция щеточного реверса была предложена в свое время Бошем, и не просто так, а оттого, что пластик, на котором размещались ламели у Бошевских двигателей был менее тугоплавким, чем у других производителей. Как следствие - коллекторы чаще выходили из строя. И тогда бошевские инженеры решили этот вопрос не заменой материала пластика, а разработкой нового реверсного узла, позволяющего использовать в машинах прямые электродвигатели, имеющие менее напряженный температурный режим.
Так и здесь - электродвигатель со щеточным реверсом отличается конструктивно от электродвигателя с электронным реверсом в том числе большим сроком службы именно на прямом вращении.
Главное преимущество несимметричных коллекторных эл.машин заключается в повышенном крутящем моменте при пуске и некотором улучшении характеристик. Насчет преимуществ связанных с температурным режимом работы коллектора я не знаю, но в принципе может быть.
Serg написал :
Сама конструкция щеточного реверса была предложена в свое время Бошем, и не просто так, а оттого, что пластик, на котором размещались ламели у Бошевских двигателей был менее тугоплавким, чем у других производителей. Как следствие - коллекторы чаще выходили из строя. И тогда бошевские инженеры решили этот вопрос не заменой материала пластика, а разработкой нового реверсного узла, позволяющего использовать в машинах прямые электродвигатели, имеющие менее напряженный температурный режим.
Тоже под вопросом, т.к. применять несимметричные машины с поворотным реверсным узлом они начали всего несколько лет назад, в то время как например, Хилти применяют уже лет 20. До того каких-то явных проблем, связанных с выплавлением ламелей не было. Хотя конечно за статистикой по отказам надо обращаться по соответствующему адресу.
Kvost написал :
До того каких-то явных проблем, связанных с выплавлением ламелей не было.
Я Вам рассказываю про историю возникновения самой идеи. Разумеется, найти ей подтверждение в современной статистике маловероятно. Да и если бы была - ктож Вам расскажет-то, что имеет место конструкционный дефект?
Kvost написал :
Хотя конечно за статистикой по отказам надо обращаться по соответствующему адресу.
Алексейй написал :
Я не агитирую всех взять и выбросить перфораторы, у меня он есть,но для дырки на 6 мм за глаза дрели с ударом
Поддерживаю на 100%. Хорошая дрель делает меньше минуты дырку 6 мм в бетонной стене и глубиной 30мм, а плохой нужно проделывать танцы с бубном и окунанием сверла в воду ( не дай бог! кто это придумал? бедные сверла!). Для дрели единственная проблема это арматура. Если долбления не препологается, то покупать дешевый перф совсем не надо, лучше хорошую дрель. Потом, перфом тяжело работать, просто потому что он тяжелый, даже Bosch 2-26 DRE заменит поход в спортзал при многочасовой работе :-)
насчет увеличения строка службы колекторного узла в разы это ерунда..просто смещение щеток приблизительно на 30% позволяет получить при реверсе туже мощность и обороты что и при нормальном ходе.. невызывая напрягов в узле ,фукция спорная.. но позволяет убрать с кнопки неудобный флажок,многие производители решают это по другому ,ствавя реверсную кнопку шуруповертного типа с ограничением нажатия при реверсе к примеру бош 2-18,макита 2810,хитачи....
mmm написал :
просто смещение щеток приблизительно на 30% позволяет получить при реверсе туже мощность и обороты что и при нормальном ходе..
Дело не в этом. У меня две дрели с симметричным мотором (bosch gbm13-2 и makita da6301) - никакого падения оборотов на реверсе нет. Ограничителя "газа" тоже нет ни во одной.
mmm написал :
фукция спорная..
Да нет, в учебнике по электромашинам это дело подробно описано.