Присоединяйтесь к сообществу Мастерград
leonvn написал : И зачем так делают?
Не знаю.
in my humble opinion
Себе тоже присматриваю мощную маленькую УШМ. Смотрел в магазине AEG WSE 14-125 MX, понравилась. Но она двухручная (одной рукой не поработаеш), диски только на 125. По характеристикам склоняюсь к Маките 9566. А кто знает, у этих машин на ведомой шестерне 2 подшипника , или одна втулка? На взрыв-схеме не видно. И еще, какие шестерни (прямо- или косозубые) у данной AEG?
2 pinochet у Макиты должны быть косозубые и подшипники везде. У АЕГ тоже косозубые (должны быть - мощность велика.) Прямозубые в маломощных применяют, кажется.
pinochet написал : у этих машин на ведомой шестерне 2 подшипника , или одна втулка?
У обеих применяются только подшипники качения.
n-p-n написал : Прямозубые в маломощных применяют, кажется.
А раньше на всех, вне зависимости от мощности, да и сборка была только немецкая.
2 Kvost а то. Да, видимо, прямозубые, в основном, на китайских заводах ставятся... По Метабо, вроде, так.
n-p-n написал : Да, видимо, прямозубые, в основном, на китайских заводах ставятся...
Трудно сказать. У меня была AEG WS8-125MX - шестерни прямозубые, хотя на шильдике было и Atlas Copco и Made in Germany. Шумная была.
Kvost написал : У обеих применяются только подшипники качения.
Вы сами видели? А почему на взрыв-схеме это не показано? Например на Макиту 9566 на схеме есть толко подшипник качения на одном конце - на шейке (номер детали 66), а на другом непонятка - просто корпус (деталь 3). Можна только догадываться что там внутри.
pinochet написал : Вы сами видели?
Да. Правда разбиралась 900Вт модель этой же серии makpower, но это не принципиально.
Kvost написал : Да. Правда разбиралась 900Вт модель этой же серии makpower, но это не принципиально.
на снимке шестерня от 9565 CV
INVERTED написал : на снимке шестерня от 9565 CV
Подшипник видно и ладно.