Как привести старые трубы и батареи в нормальный вид?

darkstar написал :
2Serg Экран прозрачный, а не сплошной, состоит как бы из сетки. К тому же сделаны зазоры сверху и снизу. Но зрительно все воспринимается цельно.

Нельзя ли увидеть, или хотя бы подробно описать конструкцию Вашего экрана? как крепится ?

я знаю. средство для снятия старой краски + металический ершик и щетка.

Ну теоретически так. Только для этого нужно затратить очень много времени + стоимость смывки будет в несколько раз дороже краски.

mstche написал :
Другого способа выковырять старую краску из всех углублений я не знаю.

я знаю. средство для снятия старой краски + металический ершик и щетка.

darkstar написал :
Экран прозрачный

Для ИК? Тогда Вы правы.

2mstche Когда батареи старые и краска облупилась, то мыть ее (протирать) затруднительно. Это и есть "гигиеничность".

Красить же батарею считаю целесообразным только с точки зрения гигиены, но не эстетики.

Я что-то не врубился ....... что чугун так негигиеничен?

Огласите список! ТЕКС пойдет?.

Ну зачем же такой дешевкой? Хотя бы Parade российского производства.
Вообще моё IMHO - лучше уж снять батарею один раз и покрасить так, чтобы лет на 10-15 об этом забыть, чем не снимая мучиться, тратить деньги на смывку и т. п.

Dmitriy написал :
Remont_Forever. водоэмульсионка на батареях работает нормально... не дождетесь!!!! (чтобы отвалилась или пожелтела). Да, я тут о хорошей говорю, а не о той, что 400 р за 10л

Огласите список! ТЕКС пойдет?

2Serg Экран прозрачный, а не сплошной, состоит как бы из сетки. К тому же сделаны зазоры сверху и снизу. Но зрительно все воспринимается цельно.

darkstar написал :
на теплообмен не влияет.

На самом деле это не так - если даже экран не мешает конвекционным потокам, то тепловому излучению уж точно мешает. Другое дело - если после установки все устраивает.

2Dmitriy Спасибо.

2mstche Снимать батерею для покраски - это круто! Лично я посчитал, что эстетически лучше, когда батареи вообще не видно. Поэтому сделал перед ней экран из "соломки", натянув его на деревянную рамку и покрасив той же краской, что и обои. Ширину экрана сделал такой же, что и длина подоконника. Выглядит органично и на теплообмен не влияет. Красить же батарею считаю целесообразным только с точки зрения гигиены, но не эстетики.

краску шкурите, протираете влажной тряпкой от пыли и красите

2mstche Неа, снять не получится, да это и не бюджетно. Нужно "марафетить" по месту.

Я так и не получил ответа...

Старую краску шкурю, что потом делать?
Грунтовать? Чем?
Затем проходить краской на водоэмульсионной основе, в один слой или два???

Если батарея со сложным рельефом внутри, например старая чугунная, я полагаю ее нужно снять и обработать пескоструйкой. Другого способа выковырять старую краску из всех углублений я не знаю. А после этого покрасить распылением и поставить на место.

Сецас у меня батареи под старой краской, слоев 2-3. Каков полный алгоритм работ???

у меня сейчас приятель как раз семинар в Нижнем проводит. У Вас там Crown и Sadolin должны быть, среди них смотрите. Если металл огрунтован, акриловая эмаль - прекрасный вариант, или краска для стен, тоже сгодится.

2Dmitriy Уточните марку краски, т.к. мне предстоит покраска горячих, чугунных батарей. И еще после выравнивания шкуркой старого слоя краски, нужно грунтовать? Чем?

Спасибо за помощь друзья! :-)

Remont_Forever
водоэмульсионка на батареях работает нормально... не дождетесь!!!! (чтобы отвалилась или пожелтела).
Да, я тут о хорошей говорю, а не о той, что 400 р за 10л

я отмачивал старую краску с помощью средства для снятия старой краски Б52, это такое желе, практически не пахнет. краску от нее сильно пучит. потом эти остатки снял с помошью шпателя, отчистил металлической щеткой и проволочным кругом надетым на шлифмашину.
дальше наждачной шкуркой убрал мелочь всякую, потом прогрунтовал, покрасил белой водорастворимой краской Element не желтеющей. результат можно посмотреть на картинке batarea.jpg в аттаче.
до этого батарея выглядела так batarea_old.jpg
потом я поставил на нее кран-термостат HERZ и сейчас доволен как слон

Ну не было у меня
ни времени шкурить батарейные трубы (сами батареи продавались уже покрашенными)
ни специальной краски,
ни времени за ней ехать.
Покрасила прямо горячие той же Dulux Vinyl Soft Sheen, что и обои.
И хоть бы хны, держится и не желтеет уже месяцев 5.
Посмотрим, надолго ли ее хватит.

Из Dulux наиболее часто применяют для радиаторов отопления краску Eggshell Finish

Обрабатываем шкуркой. Если много подтеков старой краски, то сначала шкуркой крупной зернистости, потом выводим шкуркой с более мелким зерном до гладкости. Полностью всю краску снимать не нужно, если старое покрытие сидит хорошо. Более того - лучше до металла вообще не снимать, иначе открытый металл придется грунтовать. Главное, чтобы поверхность была визуально гладкой и вам нравилась.
Потом ждем отключения отопления - красить радиаторы и трубы отопления лучше всего именно в этот период. Краска не будет быстро застывать (из-за температуры), а значит не будет застывших подтеков, она лучше ложится, впоследствии быстро не пожелтеет.
Краску лучше выбирать специально предназначенную для окрашивания радиаторов отопления - термостойкие эмали. Таких на рынке предостаточно. Вот тут примеры:
Это далеко не весь перечень подобных красок. Думаю, в последующих постах дадут примеры хороших импортных красок Dulux, Caparol и т.д.

Делаем ремонт сейчас, в зимнее время, нет возможости сменить батареи и трубы. Что с ними лучше сделать? Подскажите, как обработать трубы, чтобы краска легла ровно и какой лучше краской красить?