ВалерійНТ105 написал :
Нужен совет по мотокультиватору на крышке сцепления написано BAMBINO,с коленвала на диск сцепления привод двухрядная цепь, со стороны заводки шнуром надпись на картере JLO, бак находится на руле 2 передачи вроде только вперёт на кришке бензобака надпись CYRMET, двиг двухтоктный .Помогите опознать этого зверя! Фото будет завтра.
Мотокультиватор должен быть итальянский так как в инете продаються запчасти для MOTOZAPPA(что по итальянский означает- мотокультиватор ) продавец GAMBINO MOTO.
а двигатель JLO германского производства
Нужен совет по мотокультиватору на крышке сцепления написано BAMBINO,с коленвала на диск сцепления привод двухрядная цепь, со стороны заводки шнуром надпись на картере JLO, бак находится на руле 2 передачи вроде только вперёт на кришке бензобака надпись CYRMET, двиг двухтоктный .Помогите опознать этого зверя! Фото будет завтра.
Здравствуйте, у меня тоже такой аппарат, но есть одна проблема, разбились шестеренки передней передачи редуктора, пока делали я забыл как он собирается и собрал на память в итоге теперь у меня нет пониженных передач, гоняет как полноценный мотоцикл, если у Вас есть схемы или чертежи или руководство по ремонту этого редуктора скинте пожалуйста, жалко что такоя вещь пропадает. Заранее спасибо!
нашел случаино такой мотоблок стоит в сарае у хозяина тот не знает что с ним делать ,поговорю может за недорого получится забрать?
хочу использовать как транспортник )))
Практически на вечно. Она спрессовывается и как прокладка становится. На Восходах всегда так делали. Честно даже не помню как выглядит родная прокладка головки цилиндра. Три витка и всё.
vovochka820 написал :
кароче будет время, еще раз промою карб и попробую завести его с буксира - тут то он
Я в таких случаях использую электродвигатель,ремень на шкив движок (элктро)стоит на качалке,чуть пожал и если он может завестись он заводится.Потом определяюсь,что не так.
vovochka820 написал :
с прокладкой головки могут быть проблемы - и что потом делать?
На мотоцикле, шнур асбестовый накручивал с салидолом.. Теперь правда не знаю можно его наити. На дружбе паранит рубил. Листы дома лежали. Тоже счас не знаю есть в природе?
Спасибо.Я еще не дочитал уже понял к 41,то что К 41-1 очевидно модификация под МД 3..Есть у меня такой.Он стоит на ДВС 2 СДВ,бывает К 26 и К 41 два таких у меня есть.И к 41 отдельно есть.Двигатель у меня по гильзе свежий,но я пока не вскрою не хочу заводить,но попробовать можно,правда не весной,работы много.
сегодня позанимался "любовью" с двигателем ))
промыл карбюратор (жиклеры были забиты напрочь)
бензин поступает, искра есть, компрессия тоже какая-то есть, но не заводится гад :twisted: еще со шморголкой возился, ароде пружину закрутил до немогу, а она зараза назад все равно вяло возвращается.
кароче будет время, еще раз промою карб и попробую завести его с буксира - тут то он точно никуда не денется ))
а так на вид, ну чем не хондо-клон :wink:
карбюратор К-41 1
кстати, вот такая инфа про карб -
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.