Как по мне то вариант крепления прицепа у рыбачёк намного эфективнее ваших вариантов (дополнительное трение дуги и тд..) на странице 233 там только адаптеры на прицепе , а так таскать фрезу(лишний груз ) и прицеп вместе кажется проблематичным ,задумайтесь сами ,наверное лутше фреза или прицеп по отдельности , замена фрезы на плиту занимает минут 15и обратно также , я в году фрезу использую всего три максимум дня весной отфрезеровал снял до следущей весны и без проблем цепляй что хочеш плуг прицеп окучники адаптер! это моё мнение , ваша идея вам решать!
Да к стати я хочу его приделать так что фрезу не надо было отсоеденять для того чтобы привести на огород идобрения в прицепе (навоз, перегной и тп..) и потом сразу фрезировать (ну конечно без прицепа) в основу хочу взять сцепту как показанно на странице 233 от наших коллег умельцев.
Мужики у меня есть идея по поводу сцепки к мотоблоку на шаровой апоре от автоприцепа соответственно для негоже родного. Вот нашол фото в нете
Я к тому, что прицепы от авто очень много и стоят они без дела, а тут хочу прицепить его к моему родному мотоблоку Зирке 180 D ну и прицеплять семное сидение.
Как Вы смотрите на идею.
Осень. Спешить особо некуда. Есть время разобраться, почитать, обкатать...
А вот руководства по сборке не встречал ни где.
foot написал :
к чему: "На много ли узлов вы смогли бы разложить свой мотоблок?"
К тому, что сборка крупно узловая. Коробка в сборе, двигатель в сборе, подрамник (или как его там...), остаются одни мелочи... Да и в мануале все узлы как в каталоге, вплоть до шайбочки разложены...
lav_66 написал :
Вы читаете или только просматриваете поверхностно, то что пишут? На много ли узлов вы смогли бы разложить свой мотоблок? Человек задал свой вопрос на форуме! Значит выход в интернет у него имеется, а большинство вопросов отпадает после прочтения. Сам я поступил "наоборот" - купил мотоблок когда прочитал ветки по МТЗ и АГРОсу, эту ветку, ветку по Кроссерам. С техникой инструкции порой приходят никакие. Один выход - искать в интернете...
Надо предлагать в помощь что либо, ссылку на нужный пост, или другой ресурс. Я так думаю.
В отличие от Вас читаю внимательно.
Человек просил руководство по сборке а не мануал, который наверняка у него есть.
Сборочные единицы перечислены - к чему: "На много ли узлов вы смогли бы разложить свой мотоблок?"
Информация по сборке на форуме представлена в виде разрозненных постов - на что и указано. Читаем нужные ветки от начала до конца.
Инструкцию к Кроссерам (у Вас) выдают обязательно (один в один Зирка 1090). Собираем как на фотке с обложки. Не знаю про Витязи.
.
А Вот предложение поступить "наоборот" - 100% поддерживаю. Самое эффективное, но к сожалению и самое медленное.
foot написал :
Странно как-то. Сами мануал выложили и: "если нет оного...".
Много кто собирал из коробки и много советов на что обратить внимание, но ...
... в мануале руководства по сборке и сборочного чертежа нет, и никто данные "толковые документы" не публиковал.
Данная работа подразумевает наличие серьёзной подготовки, а продукт (в смысле сам МБ) не относится к виду "сел и поехал".
Вы читаете или только просматриваете поверхностно, то что пишут? На много ли узлов вы смогли бы разложить свой мотоблок? Человек задал свой вопрос на форуме! Значит выход в интернет у него имеется, а большинство вопросов отпадает после прочтения. Сам я поступил "наоборот" - купил мотоблок когда прочитал ветки по МТЗ и АГРОсу, эту ветку, ветку по Кроссерам. С техникой инструкции порой приходят никакие. Один выход - искать в интернете...
Надо предлагать в помощь что либо, ссылку на нужный пост, или другой ресурс. Я так думаю.
lav_66 написал :
Я думаю паспорт почитать! Если нет оного, в интернете поискать. Мотоблоки из коробки уже неоднократно собирались на дому и на форум выкладывалось, как на этой ветке, так и других. Например - .
Странно как-то. Сами мануал выложили и: "если нет оного...".
Много кто собирал из коробки и много советов на что обратить внимание, но ...
... в мануале руководства по сборке и сборочного чертежа нет, и никто данные "толковые документы" не публиковал.
Данная работа подразумевает наличие серьёзной подготовки, а продукт (в смысле сам МБ) не относится к виду "сел и поехал".
lav_66 написал :
Я думаю паспорт почитать! Если нет оного, в интернете поискать. Мотоблоки из коробки уже неоднократно собирались на дому и на форум выкладывалось, как на этой ветке, так и других. Например - .
lav_66, согласен с Вами на все 100.Владелец МБ первый раз здесь и не в курсе.
Сан46 написал :
Он спрашивает как его Собрать "в рабочее состояние")
Я думаю паспорт почитать! Если нет оного, в интернете поискать. Мотоблоки из коробки уже неоднократно собирались на дому и на форум выкладывалось, как на этой ветке, так и других. Например - .
Всем привет, на днях купил Мотоблок Витязь 1GZ-90Е,
вроде бы это очередной клон Зирки или Зубра. МБ куплен в разобранном виде, двигатель, рама, колеса и набор болтов . Не могу найти толковую инструкцию по сбору всего этого в рабочее состояние. Если есть у кого нибудь скиньте плиз.
Flint.by написал :
Уважаемые форумчане!
Опять вопрос по поводу прокладки под голову: стоит ли пользоваться какими-либо герметиками её при замене. Старую, помнится, было не отодрать от блока!
Мажу прокладку графитной смазкой(еще с совдепа), тогда при ремонте возможен вариант использования старой прокладки повторно, куски не отрываются. Пример: прокладки с паронита(фланец задвижки) тоже мажем мажем графитной, после эксплуатации нормально можно отклеить от метала, температура эксплуатации 150-250 градусов (пар)
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.