Перегрева не какого быть не может пока в радиаторе была жидкость-так что по этому поводу не переживайте.Масло через сапун могло погнать при наклоне мотоблока или при резком торможение-масло волной двинулось на крышку сапуна и подхваченное балансиром устремляется наружу через сапун. С этим тоже можно бороться просверлив в наружной стенке отражателя несколько отверстий.
Про отверстия , если можно поподробней ? Перегрев был такой степени , что аж из под крышки с силой вырывалась охлаждающая жидкость , благо с собой была в запасе , добавил около полутора литров . Теперь про уровень масла : перед каждым запуском утром контролирую уровень , и в очередной раз проверив обнаружил убытие грамм 200 , а недалеко где он накануне стоял и работал на холостых обнаружил лужицу масла , но там был небольшой склон и я списал как вы говорите на уклон. Добавил масла , завел , немного погрел и выехал за ворота , вот пока закрыл и подошел увидел , что из сапуна струйкой бежит масло , приделал шланг к сапуну и поднял выше мотора , МБ стоял ровно , все равно бежит , поехал , странно на ходу не гонит масло , и кратко временные остановки тоже не гонит, более детального наблюдения больше не было , это все произошло вчера. А вообще он с самого начала отличался своей сопливостью из сапуна , что было неприятно т.к. вся "морда" у МБ в небольшом налете масла и весь мусор постоянно липнет Вопрос : Это как то лечится без кап., разборки ?