Подскажите кто нибудь!!! Почему мотоблока Зубр JR-Q78 при эзде по ровной дороге немного тянет влево? Колёса одинаковиэ,проверял! Может эсть какаэто регулировка?
Валентин vol написал :
Подскажите кто нибудь!!! Почему мотоблока Зубр JR-Q78 при эзде по ровной дороге немного тянет влево? Колёса одинаковиэ,проверял! Может эсть какаэто регулировка?
а еще может быть, что сам и колеса разного диаметра, уже такое было, но в первую очередь давление проверьте
Первая фото это не НМБ-1 и не Заря. Это китайский мотоблок WM1000 со своей косилкой.
Я кстати вообще не видел Зарю вживую, что это за техника и почему мы ее как ориентир держим?
52dim написал :
Первая фото это не НМБ-1 и не Заря. Это китайский мотоблок WM1000 со своей косилкой.
WM1000 - 100% клон НМБ-1. который в свою очередь был содран с Гепарда и косилка - 90 % клон Зари-1, правда по первому впечатлению немного отличается в лучшую сторону (разработка вроде бы Кадви, но не уверен)
52dim написал :
Я кстати вообще не видел Зарю вживую, что это за техника и почему мы ее как ориентир держим?
Кто как не знаю но я пользовал 3 года (Заря-1), немного замечаний по качеству, см мою тему (Дневник НМБ-1), последняя - китайский клон.
Вопросы - задавайте
Igor BC написал :
WEIMA такая же как и остальные китайские фабрики, и качество аналогичное тысячи других мотоблоков
Нет смысла вступать в полемику по этому вопросу. Но мне по работе постоянно приходится сталкиваться с техникой и WEIMA и KAMA(он же KIPOR), и с другими производителями (часто с неизвестными производителями, только марки -типа Кентавра или Зубра, а где на самом деле они производятся -????). Так что уж поверьте мне на слово, WEIMA и KAMA никак нельзя ставить в ряд со всеми остальными.