китайские тяжёлые мотоблоки ЗИРКА от 61 до 151

yurgin_777, Если промыть фильтр бензином и не дать высохнуть - "вразнос" от паров бензина получиться.

Подскажите пожалуйста, какой диаметр поршневых колец идёт на двиг R180ANDL (80 мм или 80,25) ?
В продаже и те и те есть. А какие правильно ?

Mikola1, Сам себе отвечу, да дело в пружинах. Снял три пружины и все пошло как по маслу. НЕ надо молотком загонять на ось в сборе сцепление. Оно легко собирается на оси без снятия колеса.

Кто мне скажет-не выжимается сцепление.все на месте. Дело в пружинах?

Riba4ok1, в Ваших ссылках нет информации о том что нельзя регулировать клапана на горячем движке, а вот здесь есть: . на всякий случай... так...примите к сведению: если нет информации что можно сделать иначе - это не значит что сделать иначе НЕЛЬЗЯ

Stepa56, Спасибо за совет, буду искать.

У меня есть, шёл с МБ, вам нужно искать ключ родной, боюсь другим будет сложно отвинтить.
Поищите здесь или

$tr@nn!cc, Увы такого в комплекте не было

yura2016, Вообще-то для снятия маховика ключ идёт в комплекте,он же съёмник.

Добрый вечер форумчанам. Подскажите как открутить гайку маховика на мотоблоке Zirka SH-61? И какой размер ключа, а то штангеля под рукой нет, линейкой вроде 48, но неуверен что такой ключ есть?
Благодарю заранее.

yurgin_777 написал:
Доживу до выходных, буду пробовать.

Забыл по советовать - сначала выжмите декомпрессор и прокрутите двигун, что бы из цилиндра масло выбило, воздухан снимите.

Stepa56 написал:

yurgin_777 написал:
после промывки фильтра и замены в нем масла

Так понял, речь идёт про воздушный фильтр?
Вы наверно в воздушный фильтр много масла влили?
Масло засасало в цилиндр и совместно с возгоранием солярки оно дало соответственный эффект... думаю именно то что у вас получилось!
Что делать? Проверить фильтр, или просто его снять, пробовать заводить, думаю должен прочихаться.
Маслом кашу не испортишь, но подгореть сможет...

В воздухан масла нужно грамм 50 -70... или - там метка есть.

Stepa56, Mikola1
Спасибо друзья!
Доживу до выходных, буду пробовать.

Mikola1 написал:
Если я не ошибся Вас звать Юрий.

Я Сергей, видео не моё! Как уже неоднократно говорили, то что выложено в свободном доступе, этими роликами, фотками можно пользоваться, и выкладывать их где угодно! Претензий не должно быть. Мой канал

Stepa56, Если я не ошибся Вас звать Юрий. Так вот -я уже делал по вашему видео установку зажигания. Расказ и показ супер- молодец. Я метку у себя нашел на корпусе вентилятор. Но дело в том, что что по этой метке у меня показывает зажигание от5 и до нуля. Моему блоку уже 5 лет. Работал супер но два дня назад во время культивации начал работать двигатель странно и заглох. В момент заводки выхлоп идет через воздушный фильтр. И еще вопрос- как устанавливается правильно ТНВД у него одно положение вставки или нет?

Mikola1 написал:
Где находится метка ВМТ

yurgin_777, У меня точно такая ситуация была.Прокачал цилиндр и болше в фильтр масла не заливал.Просто чаще заглядываю в фильтр, При интесивной работе раз в месяц.

Добрый день форумчанам.Вопрос ко всем. Где находится метка ВМТ на мотоблоке Заря SH-61?
Благодарю заранее.

yurgin_777 написал:
после промывки фильтра и замены в нем масла

Так понял, речь идёт про воздушный фильтр?
Вы наверно в воздушный фильтр много масла влили?
Масло засасало в цилиндр и совместно с возгоранием солярки оно дало соответственный эффект... думаю именно то что у вас получилось!
Что делать? Проверить фильтр, или просто его снять, пробовать заводить, думаю должен прочихаться.
Маслом кашу не испортишь, но подгореть сможет...

В воздухан масла нужно грамм 50 -70... или - там метка есть.

Чтобы не плодить тем, спрошу тут, кто знает подскажите что делать?
Просто у меня осенью такая же беда произошла, после промывки фильтра и замены в нем масла, движок пошел в разнос, кое как заглушил и больше к нему не подходил.
Но вот наступила весна и нужно что-то делать, пробовал завести чихает но не заводится.
Куда смотреть и что делать, подскажите, без «помощника» край.!!