Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#2332494

Dark_Snow написал :
_Вот такая у меня проводка и аккамулятор,

Так что не работает фото аналогичное

RUSAURSO написал :
Сообщение от ZM
полусинтетическое масло для тракторных дизельных двигателей (рекомендуется 8АЕ-30)"...

Это не я!.. Это - из инструкции!..

=DENIS= написал :
Возможно солярка трудно поступает через краник в фильтре из-за некачественной разбухшей прокладке в кранике(я такое видел) от чего МБ не мог набрать обороты и при добавление газа работал с перебоями и даже дымил.

Как раз по этому поводу... Мелочь, но... неприятно! Так вот вчера мой мотоблок работал-работал и внезапно начались перебои!.. Елки-палки, - думаю!.. Смотрю: в баке солярка есть! Может фильтр забился?.. Перекрыл подачу топлива, разобрал корпус: мусора не было, но все же я промыл этот фильтр. Собрал, а вот открыть кран рукой не получилось. Плоскогубцами... Отломил ручку. Разобрал всю конструкцию...
Алюминиевая ручка краника на фильтре поворачивает полиэтиленовую втулку, которая "открывает-закрывает" подачу солярки. Вот оно и сталось в положении "Закрыто". Ничем не смог повернуть!!! Взял дрель и осторожно (чтобы не повредить корпус) з двух сторон просверлил эту полиэтиленовую втулку. Солярка идет нормально, но кран как таков не "фунциклирует".

TolikXL написал :
Денис скажыте скоко стоит топливный фильтр у Вашего дилера.

Что я думаю по этому поводу... Возьму с мотоцикла топливный краник с отстойничком и поставлю его на топливный бак. На месте "нашего" штатного поставлю газоновский фильтр в своем "родном" корпусе. И естесственно соединю все это шлангами.
Или так не получится?

Регистрация: 12.03.2011 Севастополь Сообщений: 237

Джентельмены!!Таки кто-нибудь при двухколёсном адаптере,откройте тайну ключика!))Какую лучше делать минимальную ширину колеи и почему?Заренее благодарен за скорый и исчерпывающий ответ!!)))))))))

ZM а подойдут ли фильтрующие элементы ,там бензин а тут дизель

RUSAURSO У меня минимальная база адаптера такая же как и минимальная база мотоблока, тобиш 65см.

Регистрация: 12.03.2011 Севастополь Сообщений: 237

Спасибо,Макс,а максимальная до скольки?

TolikXL написал :
ZM а подойдут ли фильтрующие элементы

Над этим как-то не подумал! Нужно посоветоваться...

Dark_Snow написал :
Вот такая у меня проводка и аккамулятор,так что разобратся можно и з фото.

И у меня такое же было... А сейчас...

[

]().

Нет, мне с этим не совладать!
Dark_Snow! Извините, но вразумительное что-либо сказать не могу! Проводку мне "сооружал" электрик. Сейчас и сигнал, и повороты, и приборы на прицепе ...- все работает! Правда реле поворотов накрылось. И лампочки только светят, не мигая.

Регистрация: 22.01.2011 Мурманск Сообщений: 3771

TolikXL написал :
а подойдут ли фильтрующие элементы ,там бензин а тут дизель

Вроде в автомагазинах и для дизелей есть фильтра тонкой очистки? Но такой фильтр будет ли нормально пропускать при самотёке? Дизеля любят подпор перед ТНВД хотя бы пару килограм, чтобы прохватов воздуха небыло. У кого электрофицирован МБ есть смысл поставить электричский топливный насос, говорю по опыту эксплуатации 2Ч, когда накрылся топливоподкачивающий насос, нагрузку перестал держать и провалы начались, поставили электронасос от волги, третий год пашет без проблем. Может кому пригодится идея.

Макс_29 возможно завоздушилась у вас система тнвд

RUSAURSO написал :
Джентельмены!!Таки кто-нибудь при двухколёсном адаптере,откройте тайну ключика!))Какую лучше делать минимальную ширину колеи и почему?Заренее благодарен за скорый и исчерпывающий ответ!!)))))))))

по ширине передних колес

сегодня менял масло в двигателе, вошло ровно 2 литра 10W40 BP, до этого менял летом

RUSAURSO Делай минимальную и максимальную базу точно такую же как и у МБ.У меня минимум 65 а максимум 85. Тоесть так же как и у МБ.

У меня в двигателе залито какое-то масло,хочу поменять на 10W40.Но если там минералка,полусинтетику нельзя заливать?Или промыть керосином и вперёд?

И ещё вопрос по электрике-к рубильнику идёт плюс или масса? Ответьте кто-нибудь,а то мотоблок превращается в элемент энтэрьера (красиво,но бесполезно).

=DENIS= На счёт сальников на клапана! Лучше всего подошли москвичёвские, вот фото с уже установленными сальниками, но для примера я положил рядом такой же сальник. Сначала одел сальник на клапан и направляющую, наверх положил шайбу, накрыв ею юбку сальника, а наверх пружину, на фото должно быть видно что между шайбой (она светлая на фото и отличается от пружины) и головкой есть маленькое пространство там спряталась юбка сальника. Вообще то можно установить и жигулёвские сальники но для этого нужно немного снимать фаску на направляющей токарным станком и немного подтянуть пружину сальника. Мне кажится что москвичёвским намного проще и дешевле. Цена вопроса 5 грн, (комплект сальников 8шт.)

Алекс71 написал :
У меня в двигателе залито какое-то масло,

Можно заливать 10в40

Алекс71 написал :
к рубильнику идёт плюс

Регистрация: 02.02.2010 Кельменцы Сообщений: 1587

Макс_29 Интересно как в работе это себя покажет?

А по поводу своей вчерашней неисправности то уже всё работает. Заменил кольца, так как масло сёмное колечко практически ушло в небытиё, стёрлось так что нестало бортиков.

Регистрация: 02.02.2010 Кельменцы Сообщений: 1587

Макс_29 А фотки есть-как до замены колец и после?