zver88 Вы знаете мне все устраивает что я делаю МБ. кроме копки картошки.Свои огороды до прошлого года копал дельфином а на прошлую осень приобрел грохотную полтавскую.Ну думаю поймал Бога за бороду,да только борода в руках осталась а он тю-тю.Копалочка дрянь.Есть похожие получше роют,но уже все доверие пропало.И вот присматриваюсь к транспортерной,поэтому и запрашиваю видео что-бы посмотреть,не такой ли там гемммор.Но одно дело копалка возле МБ на асфальте,а другое в огороде в картофельном ряду.
vetal.bob написал :
я пробывал переити по вашей ссылке.выдает ответ" совпадентй нет". перед тем как написать , я пробывал искать через поиск.поисковик отправляет в тему тяжолые мотоблоки.это сколько постов надо просмотреть прежде чем я найду то что нужно?
...удивительно....но факт!...Эта ссылка-результат моего запроса "ножи на фрезу" в поиске по теме...(не "расширенный" )....При переходе с сообщения тоже выдало -нуль!..
...ну .а по существу; есть разные мнения,у меня стоят так;внутрение -к редуктору,наружние-наружу,между ними попарно в разные стороны
vetal.bob написал :
добрый день!начал собирать фрезу .появился вопрос.как правильно установить ножи? я знаю что на форуме эта информация есть.но не помню в каком месте.нет времени перечитывать все посты заново.помогите кто может пожалуйста.
Вот вам фотки.
Ножи в форме серпа должны располагаться на полуосях так чтоб они рубили землю с оттяжкой (как сабли),при этом их загнутые концы на каждой паре должны чередоваться (левый правый).
я пробывал переити по вашей ссылке.выдает ответ" совпадентй нет". перед тем как написать , я пробывал искать через поиск.поисковик отправляет в тему тяжолые мотоблоки.это сколько постов надо просмотреть прежде чем я найду то что нужно?
vetal.bob написал :
добрый день!начал собирать фрезу .появился вопрос.как правильно установить ножи? я знаю что на форуме эта информация есть.но не помню в каком месте.нет времени перечитывать все посты заново.помогите кто может пожалуйста.
добрый день!начал собирать фрезу .появился вопрос.как правильно установить ножи? я знаю что на форуме эта информация есть.но не помню в каком месте.нет времени перечитывать все посты заново.помогите кто может пожалуйста.
Привет форумчани хотел поделится с вами изменениями который я сделал с ручкой сцепления вот фото и еще я считаю что для руки удобней хватать рычаг горизонтально а не вертикально. Ну вообщем кому как мне так удобнее.
Riba4ok1 написал :
Лав, величину этих колебаний Вы слишком преувеличиваете, тем более что большинство плугов на адаптере просто жестко зафиксированы из-за потери догруза создаваемого реактивной тягой. Для т.н. "плавающего" необходимо чтобы плуг сам входил в землю, а также желательно наличие опорного колеса для копирования рельефа. В тракторах навеска такая же(тут нет регулировки горизонтали поперечины) и орудия прекрасно работают в т.ч. и многокорпусные плуги. Верхнюю тягу сознательно делают в таком случае не параллельной что бы при подъеме задняя часть орудий подымалась выше и не мешала при переездах, особенно длиннорамные конструкции. А положение самого плуга в рабочем состоянии регулируется самой навеской, здесь центр. тягой.
Не буду с вами спорить. Перечитайте ещё раз мой пост, пишем одно и то же, чуть разными словами.
К вопросу о реактивной тяге плуга. На своём МТ сначала использовал радиальную навеску плуга. На тяжёлых почвах плуг приходилось догружать, иначе он выскакивал из борозды. Кроме того для полного заглубления требовалось довольно большое расстояние. Опорное колесо только называлось опорным, так как практически не работало. Но когда сделал навеску трапецию ситуация изменилась кардинально. Плуг (этот же ) стал нырять в пашню, стал пахать ровно и опорное колесо стало работать как надо. А колебания будут заметны при выходе - входе в пахотную борозду. Мотоблок с адаптером стоит на 4 колёсах, и рассматривать работу трапеции надо изходя из этого...
lav_66 написал :
чтобы орудие (плуг), не менял настройки (угол атаки) при колебаниях адаптера на неровностях почвы,
Лав, величину этих колебаний Вы слишком преувеличиваете, тем более что большинство плугов на адаптере просто жестко зафиксированы из-за потери догруза создаваемого реактивной тягой. Для т.н. "плавающего" необходимо чтобы плуг сам входил в землю, а также желательно наличие опорного колеса для копирования рельефа. В тракторах навеска такая же(тут нет регулировки горизонтали поперечины) и орудия прекрасно работают в т.ч. и многокорпусные плуги. Верхнюю тягу сознательно делают в таком случае не параллельной что бы при подъеме задняя часть орудий подымалась выше и не мешала при переездах, особенно длиннорамные конструкции. А положение самого плуга в рабочем состоянии регулируется самой навеской, здесь центр. тягой.
валерий555 написал :
Добрый день мужики,вот сегодня мой мотоблок меня огорчил,в честь наступающего праздника видно ушла саляра в двигатель и стало выдавливать через сапун,не просто выдавливать а гнать как под очень хорошим довлением,что может быть?ваши соображения?мотоблок заводится,двигатель 180,помогите советом
спасибо мужики,вроде разобрался,уходила соляра как называется точно эта часть не скажу,вообщем на ней колечко пласмассовое стоит в топливном насосе,оно лопнуло,поменял его,поменял масло, завел вроде нормально,дальше посмотрим,Спасибо всем кто откликнулся
leonid.k69 написал :
Подскажите кто знает, все я правильно сделал
Согласен с Денисом... У вас на фото уже видно, что работа навески будет мало отличаться от радиальной. Сделайте маленький макет из детского конструктора, или просто из полосок бумаги для наглядности. Посмотрите как работает трапеция, как работает параллелограмм. Для того чтобы орудие (плуг), не менял настройки (угол атаки) при колебаниях адаптера на неровностях почвы, рычаги навески должны быть параллельны. Свойства трапеции тоже можно использовать, но для этого надо сделать возможность регулировки (дополнительные отв. для ц.тяги)
=DENIS= написал :
все тяги на ней должны быть параллельны.
Совсем не обязательно, Денис. Более того, во взрослых тракторах, центральная тяга имеет несколько отверствий по вертикали для грубого изменения угла наклона навесного, а так же для догружателя. Думаю навеска у коллеги очень хорошая. Рычаг подъема только нужно стараться расположить как можно ближе к задку, будет легче подымать но смотреть что бы и хода было достаточно. Ну и еще, Леня, если предусмотреть еще две-три точки крепления центральной тяги то Вы получите 2 варианта подъема орудий.
=DENIS= написал :
все тяги на ней должны быть параллельны.
Совсем не обязательно, Денис. Более того, во всзрослых тракторах, центральная тяга имеет несколько отверствий по вертикали для грубого изменения угла наклона навесного, а так же для догружателя. Думаю навеска у коллеги очень хорошая. Рычаг подъема только нужно стараться расположить как можно ближе к задку, будет легче подымать но смотреть что бы и хода было достаточно. Ну и еще, Леня, если предусмотреть еще две-три точки крепления центральной тяги то Вы получите 2 варианта подъема орудий.
leonid.k69 написал :
Подскажите кто знает, все я правильно сделал или что то не так, чтобы потом не переделывать оба адаптера
Сам такой навески не имею, но как мне кажется все тяги на ней должны быть параллельны.Ваша поднимать конечно будет,но отрегулировать на заданную глубину навесное и работать в плавающем режиме будет проблематично.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.