китайские тяжёлые мотоблоки ЗИРКА от 61 до 151

WolfBody написал :
сильный скрежет в районе места где ставится ручной стартер

Если именно там то посмотрите не выдвинулся ли штифт заводного вала в который заводная ручка(храповик) в зацеп входит и не цепляет ли за крышку. Нет, то все равно снимайте крышку и смотрите.

alex 2-90 написал :
Тогда это что?

Наверное речь идет о реле стартера...

......я в смятении, вчера завёл свою двенашку...-(((( и о ужас, сильный скрежет в районе места где ставится ручной стартер..... Прям как будто метал о металл скребётся - заглушил. У кого так было ? Что это ?? Я в трансе.....

Сан46 написал :
Да,это оно,реле регулятор. проводка малость напутана.

А я думал что реле регулятора это-то что между амперметром и рубильником. Тогда это что? извиняюсь я в этом ничего не понимаю.

stepvk написал :
Вчера решил сменить ремни.Когда снял, то обнаружил небольшой радиальный люфт в маховике.

stepvk, посмотрите внимательно не является ли этот люфт следствием не плотного соединения маховика с коленвалом, если нет, то подшипники.

Stepa56 написал :
С низу,с права, большой радиатор, это он?

Да,это оно,реле регулятор. проводка малость напутана.

У меня тоже не показывает зарядку, я еще не разбирался с проводкой, как собрали в магазине, так пока все и есть, даже фару не подключили, возможно, и провода с генератора не подключили, но реле регулятор есть

С низу,с права, большой радиатор, это он?

stepvk написал :
Здравствуйте уважаемые форумчане! Вчера решил сменить ремни.Когда снял, то обнаружил небольшой радиальный люфт в маховике.Когда прокручиваеш то слышытся в одном месте щелчёк. Вопрос: может это умер подшипник коленвала? Отзовитесь у кого была такая бяка.

Посмотри 259 страницу там фото где треснул блок по тоиже причине что и у тебя Пришлось покупать новый блок

solo939 написал :
все проверил....собрано правильно.....
АКБ старый завел 6 раз ездил 2 часа.....АКБ не подзарядился....
даже стрелка заряда не дергалась....

Уважаемый solo939 дело прошлое, может вы и наладили зарядку АКБ, но я у себя не нашол рэле регулятора, а у вас он есть?

все привет!!!на днях в первый раз заводил свой мотоблок.звук работы двигателя действительно спецефический.хотя про это читал нафоруме.все равно в пеовый раз не привычно.до этого в живую работу мотоблока не слышал ни разу.разве что на ютьюбе.обнаружил брак в впускном колекторе.в месте отверствий для крепления к головке по внутренему диаметру недоштампован метал.устранил путем наматывания пакли на болты и добавления селикона.

stepvk написал :
Здравствуйте уважаемые форумчане! Вчера решил сменить ремни.Когда снял, то обнаружил небольшой радиальный люфт в маховике.Когда прокручиваеш то слышытся в одном месте щелчёк. Вопрос: может это умер подшипник коленвала? Отзовитесь у кого была такая бяка.

В моем движке тоже маховик имел люфт из за подшипника, позже треснул блок двигателя, лучше разобрать движок и устранить люфт. Люфтов не должно быть ни осевых ни радиальных.

Здравствуйте уважаемые форумчане! Вчера решил сменить ремни.Когда снял, то обнаружил небольшой радиальный люфт в маховике.Когда прокручиваеш то слышытся в одном месте щелчёк. Вопрос: может это умер подшипник коленвала? Отзовитесь у кого была такая бяка.

=DENIS= написал :
Я бы вам рекомендовал изготовить из картона вот такую прокладку,с окном только для шестерни, вместо штатной-для того чтоб масло не так сильно переливалось с КПП в редуктор фрезы и наоборот. Ну а это мой первый вариант расширительного бачка.

Ясно, понял для чего. Как раз исполню, до сезона еще время есть, надо будет основательно подготовится :-)

WolfBody, для мотоблоков

Я бы вам рекомендовал изготовить из картона вот такую прокладку,с окном только для шестерни, вместо штатной-для того чтоб масло не так сильно переливалось с КПП в редуктор фрезы и наоборот. Ну а это мой первый вариант расширительного бачка.

Riba4ok1 написал :
DENIS=;3669009"]бачёк выше горловины то шланг подключаем к штуцеру бачка

Вот спасибочки огромное....
Может заодно подскажете что стоит доработать "на первых парах" еще ?

WolfBody написал :
Можно использовать антифриз ? Не разъест прокладку ?

Залил в прошлые выходные тасол, при работе (обкатки 20 мин на полном газе, без нагрузки) капельки сочились через краник слива охл. жидкости, в резьбе, завинчивание его не дало результатов.
Слил тасол в ёмкость, отвинтил краник, подмотал на резьбу ленту фум (что нашел под рукой) - больше капелек не видел.
Но что интересно работал долго, но тасол был чуть тёплый.Правда температура в гараже была 0 +2...

=DENIS= написал :
но там всё просто

DENIS=;3669009"]бачёк выше горловины то шланг подключаем к штуцеру бачка

Я так в основном использую антифриз- если не подделка то не должен не чего разъесть.Страницу не вспомню но там всё просто -бачёк от тормозной жидкости наших авто крепется мжду впускным воздухоочистителем и выхлопным коллектором,если бачёк выше горловины то шланг подключаем к штуцеру бачка -если ниже (что удобней)то заводим прямо через крышку бачка до самого дна(штуцер нужно будет заглушить).Второй конец шланга к штуцеру горловины.Вот и всё.

=DENIS= написал :
В фрезе окошка нет,просто залей те 0.5-0.7л. больше не стоит.

Понятно, спасибо. Можно использовать антифриз ? Не разъест прокладку ?
И скажите, где описывается поделка в добавлении расширительного бочка на систему охлаждения ?

WolfBody написал :
И до какого уровня туда ? Там есть окошко ?

В фрезе окошка нет,просто залей те 0.5-0.7л. больше не стоит.