китайские тяжёлые мотоблоки ЗИРКА от 61 до 151

Mihay написал :
автомобиль любой молочности

и так далее. Но нужно понимать что для привода генератора какая то(и немалая) мощность будет отбираться у МБ. Причем в зависимости от мощности и нагрузки это может "стоить" нескольких лошадок. Поэтому нужно смотреть что ставить.

Vitalik*&, Да хороша работа. Да к стати если есть у кого то кентавр 12 л.с и них идет три ремня на сцепление и можно один убрать и уже над коробкой поставить генератор от автомобиль любой молочности. Такой монтаж будет очень простой и ремень там будет без лишних загибов потому, что он будет от шкива сцепления.

Mihej написал :
Стартер от какой модэли ВАЗ или АЗЛК? Бендикс от какой модэли авто подходит? За сколько покупали маховик и есть ли в них различия по моделям МБ?

Все автомобильные стартеры для двигателей продольного расположения правого вращения.
(Существуют и левого, но это экзотика.)
Какой приспособите, такой и будет работать.
А маховик можно проточить под готовый зубчатый венец и посадить с натягом.

Vitalik*& написал :
Добрый день. Вот я зимой приделал стартер и генератор ну и АКБ

Стартер от какой модэли ВАЗ или АЗЛК? Бендикс от какой модэли авто подходит? За сколько покупали маховик и есть ли в них различия по моделям МБ?

alex 2-90 написал :
Кстати такая-же беда, гениратор выдаёт всего 5v. Вы случаем своего тяжа не на ул Ларина покупали

У меня подобная проблема. Уже все решил, описал на апк. Копию вставляю здесь.

"В мене було щось подібне з генератором. Було намотано 4 полюси по 20 витків, провід 0,75мм.
Напруга до перемотки - 9-10в на максимальних обертах. Заміряв на генераторі , без реле-регулятора.

Намотав 6 полюсів по 32 витки таким-же проводом.
На генераторі без реле-регулятора на холостих-10в. на середніх обертах - 17-20в., далі не крутив.

Причепив реле-регулятор. Після реле-регулятора
Напруга на холостих - 10-11в. Трішки вище холостих і до максимальних- 13-15в.
Заміряв пісял реле."

здесь
описивал свою войну с електропроводкой.
Отсоедините генератор от електропроводки и померяйте переменное напряжение на нем на разних оборотах двигателя.
Если напряжение неподнимается више 8-9 вольт, то снимаєм генератор и перемативаем, там нет ничего сложного.
Если напряжение меняется от 10-11 до 20-30 вольт - смортим реле-релулятор и схему проводки.
Вставляю свою схему електрики.

дело в том что натяжка ремня с этим генератором и тем что был разницы нет почти.

Миколка написал :
Народ, подскажите, хочу я на свой двигатель R180 с 80ым поршнем поставить 90ый или 95ый поршень. Может кто переделывал?

Здесь такого не кто не делал.

Народ, подскажите, хочу я на свой двигатель R180 с 80ым поршнем поставить 90ый или 95ый поршень. Может кто переделывал?
Нужно ли менять гильзу, или достаточно её роз точить?

alex 2-90 написал :
А по разному это как? может я и сам справлюсь

Да не партесь Вы, тестер ставите на переменку и меряете между двумя проводами которые идут от генератора до диодного моста ( это обычно одинаковые синие по цвету 2 провода из 4ёх торчащих из ребристого алюминиевого реле), а затем переключаете тестер на постоянку и меряете вторые два провода, один из которых всегда красный "+". Напряжение не должно отличатся более чем на 0,5 вольта и должно составлять на средних оборотах 12в плюс минус.

Брал глубокой осенью, гарантия год, продавцу звонил ничего внятного не сказал. Попробуем разобраться с эл-схемой может что-то вылезет. Покупал собраный, из проводки был подключен только стартер ито через (ж)

alex 2-90 написал :
А по разному это как? может я и сам справлюсь

alex 2-90,Ваш МБ на гарантии?

foot написал :
...но опять-таки и мерять надо немного по-разному.

А по разному это как? может я и сам справлюсь

Сан46 написал :
Ну эт понятно,, но "электричку" МБ осилят одинаково, там замеров то для обоих ,всего ничего.

...но опять-таки и мерять надо немного по-разному.

foot написал :
Как бы сильно всё по разному.

Ну эт понятно,, но "электричку" МБ осилят одинаково, там замеров то для обоих ,всего ничего.

Сан46 написал :
Мото "продвинутей" чем авто?

Как бы сильно всё по разному.

foot написал :
Ну, автоэлектрика пускать сюда нельзя. Он намеряет.
Надо идти к мотоэлектрику (типа по скутерам).

Мото "продвинутей" чем авто?

Vitalik*& написал :
Добрый день. Вот я зимой приделал стартер и генератор ну и АКБ

Спасибо за выложенные фото! Давно хочу себе сделать, но не доходили руки, а Вы молодец. Скажите, а генератор не сильно нагружает подшипник вентилятора?

Есть и такой знакомый, попробуем. А в плане всё-таки от МТЗ приделать.

alex 2-90 написал :
Товарищ автоэлектрик он и замерял, а я в этом ничего не понимаю, вижу только что стрелка амперметра зарядку не показывает

Ну, автоэлектрика пускать сюда нельзя. Он намеряет.
Надо идти к мотоэлектрику (типа по скутерам).

Товарищ автоэлектрик он и замерял, а я в этом ничего не понимаю, вижу только что стрелка амперметра зарядку не показывает