Никаких прокладок не добавлял, но иногда заводится в обратную сторону, раза три за два года. Заметил, когда я приустану, и ленюсь хорошо раскрутить. Летом заводится всегда, даже утром, с первого раза. Что такое ТНВД?
Александр К. написал :
Спасибо, теперь понятно. А в моей сцепке часто ломается место обозначенной красной стрелкой (четыре раза за два года) . Думаю, металл надламывается из-за раскачивания мотоблока вверх - вниз. А потом где-то резкая нагрузка, хрусть, и отделился мотоблок от адаптера или прицепа.
Ездить так ризковано-это очень опасно.Я бы переделал.В моей сцепке за два года эксплуатации появился небольшой люфт.Я думаю из-за того что я много гружу+быстрая езда+неровная дорога.Сейчас это все я принимаю во внимание-гружу также,но еду аккуратно по неровностям.
Ярослав 61 написал :
А что посоветуете.Был металлический стук двигателя(было две прокладки под ТНВД).Добавил еще одну-стук приутих,НО заводился с полтыка,а сейчас в жару на холодный двигатель за н-ным разом.Нагреется-с заводкой все в порядке.Два раза заводился в обратную сторону,а раньше такого небыло.Что выбрать:постоянный стук или плохую заводку?Или есть еще варианты?.
Вот и ответ - стучит ТНВД по кулачку.У меня таже проблемка - отодвинул насос пропал стук,но и двиг разгоняеться никак.Я просто уменьшил давление впрыска на инжекторе и усё заладилось.Када двиг идет в обратку это препогано.
Ярослав 61 написал :
А радиус разворота такой же как и у прицепа(та же сцепка) и у всех других сцепках на форуме.С этим все в порядке.Что касается нужен ли адаптер-НУЖЕН!!!
Вот то-то!Как у прицепа это очень много!Потом зайти в соседний рядок - парковка в супермаркете.Смущает меня потеря маневренности на адаптере.Нужно или базу резать или навеску за колесами МБ оставлять,но тогда будет след от адапта и подъем навесного проблемный.
motoklok написал :
какой радиус разворота адаптера
Я имел ввиду что радиус разворота не зависит от вида сцепки. а зависит от расстояния- от сцепки МБ до задней оси.Поэтому он не может быть как у прицепа.Если по выходу с поля у вас есть 2-2.5м ширины для разворота,то этого достаточно для моего адаптера!Ну а если участок маленький,тупиковый да еще огорожен,то конечно лучше отказаться от адаптера.Но я говорю о больших площадях и с выездом-адаптер нужен!
Вот и ответ - стучит ТНВД по кулачку.У меня таже проблемка - отодвинул насос пропал стук,но и двиг разгоняеться никак.Я просто уменьшил давление впрыска на инжекторе и усё заладилось.Када двиг идет в обратку это препогано.
У меня тоже стучит.Недавно поменял почипник на коленвале думал что это он стучит так как он рассыпался.Непойму чего ему не хватало. МБ всего-то пол года.Но после ремонта стук не прикратился. Скажите кто нибудь как этот стук может отразится на работе мотора?
Этот стук присутствует у всех тяжелых особенно у более мощных. Это их спецыфика работы. и если попытаться устранить, установкой дополнительных прокладок, то ощутимо уменьшаится мощьность движка.
Vikmarvel "Этот стон у них песней зовется,то бурлаки бредут бечевой".Поначалу сам был в шоке,в жигуле такой стук это даже не капремонт,а мусорка.За год привык,новые двиги уже не ляпают так.
Привет всем. Скажите владельцы Добрынь Т 101 а книгу где можно скачать к этому мотоблоку, а то тестю привезли всё и даль какой-то букетик маленький на 9 страниц и все а у меня у зубра такая книги 90 страниц с подробным описанием агрегатов.
александро написал :
всем привет. читаю читаю...и вот вопрос. Стоит ли брать зирка 1090д? кто скажет? или искать другой
александро, у меня мб аналог зирка 1090д. вот в этой теме можете почитать Мотоблок Crosser стоит ли он того. купил этой весной. аппарат серьезный, тяжелый, мощный. для выполнения работ в хозяйстве в самый раз - вспахать, профрезеровать, боронить, окучивать привезти груз и это все он может. вобщем аппаратом на данный момент доволен. теперь вот доделать тележку надо и адаптер и тогда буде вообще гуд!!! пахать и фрезироать на нем по сравнению с невой просто одно удовольствие.
Взял зимой, сжег литров 60 ДТ, доволен, как слон. Пока есть фреза, культиватор, дисковые окучники, приспособа для нарезания борозд, прицеп, сегментная косилка. 9,5 лс- золотая середина- и мощности достаточно, и не такой тяжелый, как 15 лс. Что не понравилось- плохая покраска.
спасибо вам за советы и помощь выбора, как двигатель в нем? А то говорят что много ремонта...типа 1090 неудачный мб. советуют брать зоря 101....Я уже теряюсь в выборе