китайские тяжёлые мотоблоки ЗИРКА от 61 до 151

=DENIS= написал :
.Обручи нужно изготовить с изгибами как на бочках-чтобы они всей плоскостью ложились на резиновые зацепы и ширина их (обручей)должна быть пошире чем на моих фото.Желательно (но не критично) чтобы их крепление было на мощных защёлка для быстрого их монтажа и наоборот.

Спасибо за советы-есть несколько вопросов."Обручи с изгибами"-обьясните подробнее а лучше нарисуйте или фото."Мощные защелки"-на вашем фото уголки -они мне показались очень мощные.Для снятия грунтозац. вы полностю откручиваете болты,или только отпускаете?И каким образом одеваите?Обручи я уже сделал с полосы 2.5 см,а на шипы купил 4 см(разве при такой величине пробуксовывает?).Еще говорят что такие грунтозац. будут есть резину.И нет ли проворота зацепа на колесе?Какие будут мнения.

Ярослав 61 написал :
Как раз сегодня закончил упорное колесо к плугу.

Остались испытания и настройка.Теперь хочу сделать грунтозацепы как на фото

Добра Вам!На плужное колесо надо скребок поставить,у меня земля здорово налипает.Тоже целился на грядиль ставить,но смутила необходимость доп.регулировки при уменьшении ширины захвата.Поставил на швелерок сцепки чрз проставку.Работает.

motoklok написал :
Добра Вам!На плужное колесо надо скребок поставить,у меня земля здорово налипает

Краску удалите с рабочей поверхности колеса и перестанет налипать

umnyi Согласен,но там такие язвины от коррозии - обр.стор. Луны!Шлифовка при работе или по гравию прокатать;-)

motoklok написал :
На плужное колесо надо скребок поставить

Я тоже думаю нужен скребок,хотя поверхность катка у меня гладкая и ровная.Но на тракторах нету и все нормально.Но это мелочи, в процессе эксплуатации все решится.Для работы с адаптером я вместо регулировочных болтов сделал растяжки-проще регулировка и меньше люфтов.

Ярослав 61 написал :
"Обручи с изгибами"-обьясните подробнее а лучше нарисуйте или фото.

Вот мой рисунок -слева обручи лежат на протекторе не хорошо а справа обручи конусные как на бачках ну и примерная схема стягивающей защёлки (можно приминить ломик как вспомогатель)

Ярослав 61 написал :
Я тоже думаю нужен скребок,хотя поверхность катка у меня гладкая и ровная.Но на тракторах нету и все нормально.Но это мелочи, в процессе эксплуатации все решится.Для работы с адаптером я вместо регулировочных болтов сделал растяжки-проще регулировка и меньше люфтов.

По идее плуг установиться сам,т.к. у Вас 4 колеса и ведущие колеса далеко от плуга.Обратите внимание на вертикальность стойки плуга когда правое колесо адаптера будет в борозде.

=DENIS= написал :
обручи конусные как на бачках

А как с полосы сделать конусный обруч?Загадка для меня.И на фото стягивается болтами,а не защелками.Если я правильно понял -то что на фото - НЕПРАВИЛЬНО.Если вы переделали,то пожалуйста выложыте фото.

Ярослав 61 На фото всё правильно и болты держали и стягивали надёжно но вот установить ГЗ одному весьма трудно и эта процедура требовала около 15-20мин времени-что меня категорически не устаревало при переездах с одного огорода на другой.К тому же данная конструкция плохо само очищается в сырую погоду-поэтому и хотел увеличить зацепы на 1 см.Я их ещё не переделывал (обручи все полопали в местах сварки зацепов) но если их нельзя будет мгновенно снимать и ставить то смысл в них для меня отпадает-легче менять ГЗ со ступицей и спицами.А как сделать обручи на конус я пока сам не знаю-наверно так же как делают их для бочек.Ещё на этих ГЗ нельзя ездить по твёрдому грунту-ломает обручи и при переездах их нужно снимать- Но если вы работайте только на своих землях то наверняка эти недостатки ГЗ вам погоду не делают-а так они вполне не плохо ,я бы даже сказал хорошо работают.

Ярослав 61 написал :
А как с полосы сделать конусный обруч?Загадка для меня.

Клепаете молотком,как косу,но без оттяжки.Или тупым зубилом по краю.

Здравствуйте. Может кто-нибудь подсказать, есть ли в мотоблоках Зирка LX1080 и LX1090 в системе охлаждения помпа?

www.motoblok.biz/ru/catalog/8/Motobloki-Zirka-Zirka/482/Motoblok-ZIRKA-LX1080D.html
Извините, вставлять ссылки не умею, печатаю через OperaMini с телефона.

Зирка LX1090 в системе охлаждения помпы не имеет.Охлаждающая жидкость, которая омывает гильзу и головку блока цилиндра, по мере
нагрева поднимается в верхние слои и попадает в радиатор где охлаждается потоком воздуха, создаваемым вентилятором.
Вентилятор приводится в движение клиноременной передачей от шкива на валу коленвала (за маховиком).
Вентилятор находится на одном валу с ротором генератора. Гдето так.

Система охлаждения та же что и у всех МБ.При нагреве вода сама подымается вверх в радиатор где охлаждается вентилятором.

=DENIS= написал :
(обручи все полопали в местах сварки зацепов) но если их нельзя будет мгновенно снимать и ставить то смысл в них отпадает-легче менять ГЗ со ступицей и спицами

Я вижу на видео все равно идет иногда пробуксовка колес.А уж для работы с адаптером и плугом еще тяжелее будет.Наверное лучше менять на стационарные ГЗ.Приехал в поле,гидравлич. домкратом поднял,поменял-думаю вся процедура займет 15 мин.Но, вопрос : как ведут себя эти ГЗ ? Возможно у кого то они есть и кто то уже трудится?Стоит ли покупать или делать самому?Есть мысль сделать их с каких то больших дисков(с грузовой машины,трактора,сеялки и т.д.) все что может подойти по диаметру и приварить зацепы.Какие будут соображения????????

Ярослав 61 написал :
Какие будут соображения????????

Самые лучшие ГЗ на мой взгляд -это изготовил себе Агент-007 именно такие себе хотел и я-вот им грязь и болото не почём.Искать долго-при желание найдёте сами-опишу своими словами .ГЗ сделаны из листовой стали 80мм в виде диска с отверстиями под ступицу и болты крепления,по периметру диска приварены перпендикулярно сами зацепы-вот и всё.Любая глина продавливается через зубцы и отваливается сама уверен что они пробуксовывать не могут-глубоко они входят в грунт.

Здравствуйте форумчане.На днях рванул большой пластиковый шкиф на мотокультиваторе об корень.У меня к вам вопрос его можно залить эбокситкой и как долго он так проработает?

Alexa78 задняя передача как просто сделана...

Увидел сегодня в г.Любомль КК 1600 грн.Цена нормальная,но нож неактивный и изготовление не очень.

Tetisya написал :
Вентилятор приводится в движение клиноременной передачей от шкива на валу коленвала (за маховиком).
Вентилятор находится на одном валу с ротором генератора.

Извините, Вы не ошиблись? У Зирки61 с 175-м двигателем генератор находится на одной оси с коленвалом внутри шкива (за маховиком). Обороты генератора совпадают с оборотами двигателя. Диаметр этого шкива 180мм. Диаметр шкива вентилятора 80мм.
Соответственно, если бы генератор стоял на оси вентилятора, то обор. генератора были бы в 2,25 раза больше от об. коленвала. Да и подшипники вала генератора не выдержали бы нагрузку. Коленвал, генератор, маховик, три ремня держит мощный 310-й шариковый подшипник, на другом конце 209-й роликовый подшипник. Не знаю двигатель 1090, но логичным было бы устанавливать генератор на валу коленвала.
Второе. Вопрос к участникам. Какое масло льете в двигатель? Есть мнение, что минералка лучше для наших двигателей. Я не согласен. Мне сказали, что я не прав, защищая полусинтетику, что я не понимаю. Помогите разобраться.

Сергеевич написал :
Я не согласен. Мне сказали, что я не прав, защищая полусинтетику, что я не понимаю. Помогите разобраться.

Интересно- и какие же доводы против полусинтетики они вам предоставили?Я за полусинтетику хотя первый мой МБ не плохо работает и на минералке (он в селе и его в основном,не без меня, обслуживает отец)