китайские тяжёлые мотоблоки ЗИРКА от 61 до 151

Бродяга2012 написал :
просто нашел мотоблок, продавец "простой", кинул смску на сотовый с номером счета и фамилией, а мне как то душа не лежит отдать бабки без всякой гарантии увидеть покупку, нет ни выставленного счета, ни договора...

пипец какой-то, или это нормальный бизнес по одесски?

Если человек серёзный то отправит товар предоплатой!!!!!!!! А если нет - то это лохотрон (кидалово) потом ищи ветра в поле!!!!!!!

Бродяга2012 написал :
кто нибудь покупал мотоблок в одессе или на 7км?
поделитесь впечатлениями

спасибо
просто нашел мотоблок, продавец "простой", кинул смску на сотовый с номером счета и фамилией, а мне как то душа не лежит отдать бабки без всякой гарантии увидеть покупку, нет ни выставленного счета, ни договора...

пипец какой-то, или это нормальный бизнес по одесски?

Я покупал на 7км,перекидывать деньги в виде предоплаты не советую.

дым написал :
Здраствуйте зирка 1090 для огорода в колесах давление какое делать.Много вроде немного буксует иногда. мало сделать стремно боюсь диски провернуть.Что скажете

Согласно руководству 1,4 атм. Можете держать 1,2 атм. Я держал 1,0 атм и следил за сосками. Такая тонкость: утром холодно, днем жарко - давление сильно вырастает. Держите при себе манометр. Манометры часто "брешут", сверяйтесь с контрольным. Золотники часто пропускают, значит опять надо при себе манометр. Хорошо, если на МБ аккумулятор. Число 1,4 бережет резину.

Бродяга2012 написал :
с номером счета и фамилией

В смысле сначала бабки потом МБ, то нет сначала стулья потом деньги, это как по мне . Уш трудно они достаються .А шо в Харькове нет МБков?

Sascha написал :
Еду в огороды. Всем удачи в битве за будущий урожай и побольше клиентов

Интересно хто знає ,Sascha с огорода приїхав чи ні . Ато як поїхав з ранку , то не слуху не духу.Як він там від*їздив

Бродяга2012 написал :
*****кто нибудь покупал мотоблок в одессе или на 7км?
поделитесь впечатлениями

спасибо***

просто нашел мотоблок, продавец "простой", кинул смску на сотовый с номером счета и фамилией, а мне как то душа не лежит отдать бабки без всякой гарантии увидеть покупку, нет ни выставленного счета, ни договора...

пипец какой-то, или это нормальный бизнес по одесски?

спасибо, а то по ссылкам заглючило не открылось!
а тут все видно!!!

Бродяга2012 написал :
*****кто нибудь покупал мотоблок в одессе или на 7км?
поделитесь впечатлениями

спасибо***

Я покупал на авторынке куяльник df 15 c 1м фрезой за16 гр.

*****кто нибудь покупал мотоблок в одессе или на 7км?
поделитесь впечатлениями

спасибо***

Константин69 написал :
Пытаюсь выставить в плоскости шкивы мотора и сцепления. Нужно еще 5мм. сдвинуть мотор , а он дальше не идёт. Эти 5мм. будут сильно изнашивать ремни? Мудрить что-то или успокоиться?

А какой у вас МБ ? Отредактируйте подпись.
Если движок упираетса поддоном в раму можно под крепление мотора подложыть гайки от рередней ступицы ГАЗ 53.

Константин69 написал :
Эти 5мм. будут сильно изнашивать ремни? Мудрить что-то или успокоиться?

Будут

Пытаюсь выставить в плоскости шкивы мотора и сцепления. Нужно еще 5мм. сдвинуть мотор , а он дальше не идёт. Эти 5мм. будут сильно изнашивать ремни? Мудрить что-то или успокоиться?

surgun написал :
чтобы смазать подшипники...надо снимать ремни.

Можно и шкив для этого не снимать.А делается это так.
1.отпускаете болты подушек двигателя и толкаете мотор назад ослабляя ремни.
2.Сцепление в положение "от себя" ,откручивайте красную крышечку на шкиву сцепления.
3.разконтрите и открутите гайку-вы увидите первый подшипник подлежащий смазке-мажете можно не выбивая.
4.Откручивайте болты крышки сцепления,снимаете её ,и снимаете сам диск(Шкив всё ещё на валу)
5.Вы уже видите подшипник закрытого типа в корпусе шкива.Снимаете стопорное кольцо,за тем тоненькой отвёрткой аккуратно поддеваете пыльник подшипника с внутренней стороны и снимаете его-подшипник можно уже смазать.
6.Всё собираете в обратном порядке.При таком способе вам не нужно снимать ни колесо ,ни ремни,ни сам шкив.Удачи.

Можно спросить, чтобы снять шкив сцепления, чтобы смазать подшипники...надо снимать ремни. Если да, то как их потом надеть и натянуть.
Как вытащить внутрений подшипник - никогда не делал - немного эмоций =) завтра хочу попробовать снять и смазать. Если можно пару фотографий - то будет супер.
Чем смазывать - солидол или литол?
Спасибо

Sascha написал :
Всем удачи

І Вам того же!

Да так, я имел ввиду сцепление. Уже все смазал, собрал и отрегулировал. Еду в огороды. Всем удачи в битве за будущий урожай и побольше клиентов

=DENIS= написал :
Эти болты крепят шкив на генераторе-снимать его не обязательно.

Наверное "Sascha" имел ввиду не маховик, а ведомый шкив сцепления?.. Если это так, то и там без надобности эти болты откручивать.

Спасибо Денис, разобрался. Теперь попробую легонько смазать внутренний подшипник, предварительно достав фибровое уплотнение. Главное не переборщить, чтоб литол не попал на диск сцепления.

Sascha написал :
Мужики, подскажите, при снятии шкива сцепления нужно откручевать 6 болтов по окружности шкива, или можно сбить ого весь в сборе?

Не нужно.Эти болты крепят шкив на генераторе-снимать его не обязательно.