Уже есть потерпевшие от замерзшего купленного с рук "тосола" с кончиной блока, и с разорванной головкой у кого-то из соседей, не видел у кого, не искал у кого, но там просто забыл слить воду. Так что проверьте плотность антиф. или так как я писал проверьте, особенно у кого новый залит или доливали летом воды.
Копирую оттуда свой ответ о консервации МБ может кому пригодится:
Если не будем эксплуатировать МБ зимой и он будет стоять на улице: Снять ремни и колеса, снять АКБ , а МБ надежно выставить на надежных подставках.
Взять тряпку смочить немного маслом и протереть все тяги, ободок фары и т.д. что может поржаветь, дугу с рогов можно вообще снять и тоже протереть.
Бак заполнить ДТ доверху зимней или летней без разницы, хорошо если вы перед этим промоете его и высушите чтобы исключить воду. МБ после этого должен поработать.
Кран и крышку радика оставить открытыми если была вода.
Смазывать или нет зеркало дело хозяйское но если будете смазывать то лучше прокипятить масло в чистой консервной банке пока исчезнет пена, а потом заливать. остальное на наружную смазку. Ну я бы не заморачивался тем более что проконтролировать как на горизонтальном цилиндре смазалось зеркало невозможно. Вместо этого несколько раз проверните КВ с подачей топлива чтобы ним промазать внутри ЦПГ. Остановите КВ в положении когда оба клапана закрыты. Возьмите два пакета маечки наденьте на воздухан и выхлопную и внизу на патрубке завяжите. Кусочком(снаружи, внутрь не запихайте ничего, забудете потом)закройте сапун. Если вы когда-то зимой также провернете с подачей топлива пару-тройку раз будет неплохо, не провернете не беда.
Укройте пленкой но не герметично совсем, пленку закрепите. Зимой следите за пленкой.
Ремни, колеса, АКБ, перемычку, фару если не поленились снять занесите в сарай где более менее Т" ровная, сухо и не будет совсем уж минусов. АКБ полностью зарядите, долейте, можно в веранду если свет отключать будут, можно в подвал она не боится сырости. Если она склонна к саморазряду или вы будете нею пользоваться то не допускайте сильного разряда, гелевые АКБ не так "боятся" разряда.
Никаких проблем в том что МБ будет храниться на улице нет, тем более если в гараже будет прыгать Т", топиться зимой когда работать и т.п.