Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#4552172

Andrei79 написал :
при этом работу производил фрезой! без фрезы такого не наблюдал.

С воткнутой фрезой, поворачивать ни в коем случае не рекомендуется, в противном случае сломаете все ножи!!!

Регистрация: 26.05.2014 Ставрополь Сообщений: 7

всем доброго время суток!дайте совет что делать? пытаюсь повернуть на право,выжал блокировку правого колеса но при этом( зубр 12 л.с.дизель) резко берет в лево! при этом работу производил фрезой! без фрезы такого не наблюдал.

Vadim61 написал :
А рога МБ при повороте не будут упираться в колонку?

Рога на среднем разворачиваются или легко снимаются. К педалям подсоединяются троса газа и сцепления. К тяжелому этот адаптер не подойдет. Там колесики на 10", К тяжелому можно что-то серьезное типа как у меня.

Регистрация: 06.04.2010 Кременец Сообщений: 153

Серг-71 написал :
сегодня видел уже в продаже адаптер с рулевой колонкой

Что-то странное сотворили. А рога МБ при повороте не будут упираться в колонку? Или я чего то не допонял?

Серг-71 написал :
сегодня видел уже в продаже адаптер с рулевой колонкой

У нас эта штука уже давно продается. И даже цена практически не изменилась. Этот адаптер к средней категории наверное подходит. Небольшие колеса, клиренс 175...

сегодня видел уже в продаже адаптер с рулевой колонкой

Мужики!!!! СПАСИБО!!!! Все ясно и доступно

leonid.k69 написал :
Поставил пыльник от шруса с таврии, уже второй сезон пошел, этот выжимной узел и подшипник уже не изнашиваются, саму тягу с прошлого года еще не регулировал.
... пожалуйста, хоть какую нибудь мысль по глушителю!!!

Насчёт пыльника я уже давно проработал:купил подходящую гофрированную резину по диаметру конусных упоров.
По поводу глушителя:в своё время изготовил глушитель на т-25 из обыкновенной двухдюймовой трубы, длиной примерно с полметра, заглушив торцы вварил сверху дюймовую для выхода газов, а вход из коллектора врезал вбок основной трубы----получилось не хуже заводского ,в том числе и по шуму выхлопа.

leonid.k69 написал :
пожалуйста, хоть какую нибудь мысль по глушителю!!!

leonid.k69, делайте какой угодно. Родной из-за условий компактности и использования двигателя не только на МБ тоже далек от совершенства. Единственное чем Вы рискуете это это получить чуть более громкий выхлоп но только в режиме разгона и перегрузок. Можно взять за основу и то что Вам предлагают. Только в таком варианте из-за вибрации будет ламать патрубок или же нужно будет утяжелять да и звук не очень будет глушить. Я бы расположил патубки так чтобы можно было доп. зафиксировать и по стенке. Хорошо если такие искрогасящие решетки сделать и внизу и вверху зафиксировав еще патрубки. Тут удлиняется ход газа+меняется направление движения+смена объема и так газы лучше остынут=тише выхлоп. В любом случае не перегружайте внутренности чтобы газы свободно выходили и камера лучше очищалась.

Регистрация: 19.01.2013 Мариуполь Сообщений: 108

leonid.k69 написал :
... пожалуйста, хоть какую нибудь мысль по глушителю!!!

Как вариант...


Иваныч-66 написал :
.Настораживает следующий момент:сама конструкция узла на котором находится выжимной, сделана из чугуна, и у меня сейчас ,после столь непродолжительной работы, несмотря на обилие смaзки которую я никогда не жалею, уже заметная вырaботка конусных упоров, хотелось услышать соображения по этому поводу.

Поставил пыльник от шруса с таврии, уже второй сезон пошел, этот выжимной узел и подшипник уже не изнашиваются, саму тягу с прошлого года еще не регулировал.
... пожалуйста, хоть какую нибудь мысль по глушителю!!!

помогите со сборочным чертежом на сухую муфта /сцепление/мотоблока “Зубр, Зирка, Добрыня” MT-119E
заранее спасибо

Mast написал :
Добрый день всем!!! Кто подскажет сколько примерно можно скосить роторной косилкой за час?

Мой старший сын косит ок. 10 - 15 соток люцерны за 1 час.
....может кто нибудь подсказать как сделать самодельный глушитель к мотоблоку(чертеж).

О мотоблоке :на данный момент (примерно 6мт.час) одна поломка---случайно обратил внимание на на выжимной подшипник:по корпусу линия разлома, осмотр показал, что при наличии смазки и малого используемого моторесурса--выход из строя этого жизненного узла мотоблока преждевременен, разобрав подшипник увидел: шарики приобрели вид кубиков, образно говоря, а сам подшипник напоминает велосипедный со стенкой корпуса 0,01мм.
Благодаря форуму нашел выход:заменил родной подшипник на жигулёвский, предварительно изготовив упорное кольцо и сняв выточку-упор под старый подшипник.Настораживает следующий момент:сама конструкция узла на котором находится выжимной, сделана из чугуна, и у меня сейчас ,после столь непродолжительной работы, несмотря на обилие смaзки которую я никогда не жалею, уже заметная вырaботка конусных упоров, хотелось услышать соображения по этому поводу.

Регистрация: 19.01.2013 Мариуполь Сообщений: 108

Иваныч-66 написал :
В Белгороде, в мастерской- складе Гарденшопа обратил внимание--большая часть мотоблоков имеет царапины, вмятины ,вызвало удивление ,что под синей краской имеется другая краска -светлозелёная ,на мой вопрос почему?менеджеры ответили-это грунтовка.
Ну да бог с ними--желаемая техника приобретена, она эксплуатируется и приносит и моральное и материальное удовлетворение.

Ето мой Зюбр перекрасили

saxdmitr написал :
Полностью согласен , мне в Челябинск прислали весь побитый в дороге МБ т.к., упаковка не соответствовала рекомендуемой фирмой перевозчика . сэкономили на упаковке , итог товарный вид утрачен , и шел он ко мне целый месяц , и сумма перевозки выросла в полтора раза вместо обещанной , короче также не доволен отношением к клиенту .

В Белгороде, в мастерской- складе Гарденшопа обратил внимание--большая часть мотоблоков имеет царапины, вмятины ,вызвало удивление ,что под синей краской имеется другая краска -светлозелёная ,на мой вопрос почему?менеджеры ответили-это грунтовка.
Ну да бог с ними--желаемая техника приобретена, она эксплуатируется и приносит и моральное и материальное удовлетворение.

Регистрация: 07.07.2012 Челябинск Сообщений: 159

Иваныч-66 написал :
Утром приглядевшись заметил царапины по краске---всё таки у нас не умеют работать с клиентами ---в отличии от того же китая.

Полностью согласен , мне в Челябинск прислали весь побитый в дороге МБ т.к., упаковка не соответствовала рекомендуемой фирмой перевозчика . сэкономили на упаковке , итог товарный вид утрачен , и шел он ко мне целый месяц , и сумма перевозки выросла в полтора раза вместо обещанной , короче также не доволен отношением к клиенту .

вот еще один "бендеровский" форум, если не брезгуете, то добро пожаловать к нам, здесь много интересного найдете для себя.

Спасибо коллеги за тёплые слова!О мотоблоке хочу сказать следущее:отличный аппарат и главное- простая конструкция, что очень удобно в эксплуатации и ремонте, но хочу заметить, рекламные картинки на сайте Гарденшоп отличаются от "живых" в офисе этой компании ---есть некоторые отличия, которые отличить человеку не читающему на МС данную тему (к моменту покупки я проштудировал пол данного форума и имел кое какое представление об китайских мотоблоках) сложно понять
Полдня провёл в Белгороде в распросах и в осмыслении будующей покупки---в итоге всё таки "сломал" себя и остановился на 101, без стартера, правда предварительно поставив магарыч главному сборщику ,чтобы он "грамотно" собрал мотоблок .
Помимо мотоблока попутно приобрёл много прибамбасов, а главное прицеп (често говоря цена завышена за груду китайского металлолома, единственный плюс-колёса, кузов, а также компоновка)
Фирма пообещала буквально через несколько дней доставить всё моё добро ко мне домой в прихопёрский район, Воронежской области за 2500р.В обещанное время никто ничего не привёз, на мои звонки менеджеры ничего вразумительного не ответили, я заподозрил подвох и поехал вновь в Белгород --в итоге выяснилось они набирают много заказов и лишь потом развозят по клиентам.Чтобы поездка не казалась пустой приобрёл у них косилку "заря" и трёхручьевой шкив под неё.
Через неделю примерно среди ночи мне привезли мою технику забыв лишь усиленную сцепку (никак не выберусь в Белгород за ней).Утром приглядевшись заметил царапины по краске---всё таки у нас не умеют работать с клиентами ---в отличии от того же китая.

Иваныч-66 написал :
Наконец стал обладателем "китайца", а именно Garden Scaut GS 101D.Купил 3-го марта в Белгороде в небезизвестной фирме Гарденшоп.Предистория покупки такова:переехал в село хотел было купить китайский грузовой мотороллер начал собирать инфу по сайтам в том числе и на МС--в итоге решил решил приобрести дизельный китайский мотоблок.

С приобретением помощника. Долгой и надежной работы .