Mast написал :
Добрый день всем!!! Кто подскажет сколько примерно можно скосить роторной косилкой за час?
Трудно сказать...
Трава везде разная, низкую косит легко и быстро, а вот если переросла, да повалилась, и к тому же , тогда тяжело и долго, будет наматываться, будет просто не справляться (придётся подавать назад и чистить роторы)
В прошлом сезоне колымил соседу поле 10-15 соток именно поваленной Тимошки с пол дня.
Наконец стал обладателем "китайца", а именно Garden Scaut GS 101D.Купил 3-го марта в Белгороде в небезизвестной фирме Гарденшоп.Предистория покупки такова:переехал в село хотел было купить китайский грузовой мотороллер начал собирать инфу по сайтам в том числе и на МС--в итоге решил решил приобрести дизельный китайский мотоблок.
Алексей)) написал :
зазор выстовлял недавно,работало всё как надо..просто в последнии деньки по жарче стало и жёстче стал работать,я просто подумал зим.солярка имеет имеет температуру воспламенения ниже,чем летняя.и так как жарко,воспламенение более детонирует что ли..
летней разбавил и нормально мягче стал двиг работать..
bunika2012 написал :
А зазoры проверить -не в теме- и клапана имеют вес!!!!!
зазор выстовлял недавно,работало всё как надо..просто в последнии деньки по жарче стало и жёстче стал работать,я просто подумал зим.солярка имеет имеет температуру воспламенения ниже,чем летняя.и так как жарко,воспламенение более детонирует что ли..
Riba4ok1 написал :
Нет, не может. Можете вполне ездить на зимней солярке, они практически одинаковы по составу, если у Вас не "Арктика".))) Двигатель действительно в жару может жестче работать но связано это только с Т" за бортом, влажностью поскольку дизель более зависим от внешних условий которые могут влиять на процесс горения.
А зазoры проверить -не в теме- и клапана имеют вес!!!!!
Алексей)) написал :
заметил что жестковато стал работать движок,это может быть из за того что сейчас жарко а солярка зимняя?
Нет, не может. Можете вполне ездить на зимней солярке, они практически одинаковы по составу, если у Вас не "Арктика".))) Двигатель действительно в жару может жестче работать но связано это только с Т" за бортом, влажностью поскольку дизель более зависим от внешних условий которые могут влиять на процесс горения.
Бородин написал :
Малый клапан я просто выдернул, лопнувшие трубки закрыл, появились новые дыры.
Если клапан выдернули надо убедится, что пробка пропускает воздух туда и обратно - она может забиться. Может трубки лопаются от вибрации или окисляются от воды (латунь ведь тоже китайская)?
Бородин написал :
Сколько надо трубок чтоб радиатор мог охлаждать ОЖ, а то так скоро их не останется.
По авто-радиаторам, если не ошибаюсь 75%.
Бородин написал :
Может кто знает где можно заказать радиатор на двигатель r190, у нас их просто нет.
Не вариант. Большой клапан сбрасывает (должен) избыточное давление при нагреве, а малый открывается от разряжения (вакуума) при остывании. Этого небольшого перепада порой достаточно чтоб порвать китайские соты. Обычно начинает течь в месте пайки соты.
Бородин написал :
Может кто знает где можно заказать радиатор на двигатель r190, у нас их просто нет.
В Мотомире ремонтная мастерская и по гарантийке есть -это у жд вокзала в магазине спросите. В Штурмане тоже самое -это на ул Зимняя.Ищущий да обрящет. Удачи вам.
Малый клапан я просто выдернул, лопнувшие трубки закрыл, появились новые дыры. Сколько надо трубок чтоб радиатор мог охлаждать ОЖ, а то так скоро их не останется.
Может кто знает где можно заказать радиатор на двигатель r190, у нас их просто нет.
Бородин написал :
Когда то писал кто то про не исправную крышку радиатора (она не открывала при нагреве клапан и о.ж рвала трубки) сегодня фрезеровал огород и обнаружил тоже самое новых 3 дыры, как быть, крышку что то делать или радиатор уже менять.
Я писал. Решил проблему просто - под малый клапан вставил медную проволоку чтоб плотно не закрывался. На дренажную трубку одел шлангочку (кембрик) и опустил в 0,5л пластиковую бутылку которую спрятал под решетку со стороны вентилятора. Получился расширительный бачек быстро, дешево и дизайна не портит. Залил тосол и уже три года никаких проблем.
Когда то писал кто то про не исправную крышку радиатора (она не открывала при нагреве клапан и о.ж рвала трубки) сегодня фрезеровал огород и обнаружил тоже самое новых 3 дыры, как быть, крышку что то делать или радиатор уже менять.