Нужен ли нам вообще мотоблок? И если нужен, то какой именно? Посоветуйте...

valerich написал :
Задумался тут чего то над ресурсом.

Ресурс тоже вещь интересная. тема недавно поднималась на форуме. По моему коллективный разум моточасом решил считать работу на номинальных оборотах или при паспортном расходе. Соответственно, если на пониженных оборотах то будет по меньше, чем астрономический час.

Лил в НМБ-1 с ДМ-1 Лукойл полусинтетику 10W30 2 года. В прошлый сезон залил полусинтетику 5W30. Она пожиже и темнеет быстрее(значит моет лучше). Если раз в сезон менять то всё нормально.

Для наших движков наверно лучше полусинтетика.В свою газель лил всегда полусинтетику Кастрол,один раз залил чистую синтетику Кастрол двигател синтетику расходовать начал .Залил опять полусинтетику расход масла уменьшился.В НМБ с импортным двигом залил в зиму Мобил 5W30 ничего плохого не заметил.Масло можно покупать в любых магазинах торгующими зап.частями для иномарок вероятность нарваться на левак небольшая,а на рынке вероятность очень большая

Ferda написал :
насадки у него - сменные. Хочешь - триммер ставь, хочешь - подстригатель кустов, а хочешь- КУЛЬТИВАТОР! Небольшие 2 пары фрез с редуктором. Хочу грядки полоть такой штукой. За неделю зарастает - морковки не видать.
Никто не пробовал? Имеет смысл приобретать? Около 4000р. такое удовольствие стоит.

Думаю пробовать надо .А потом отчет на форум ,ктото возьмет на вооружение ,а ктото пойдет дальше . Все мы начинали с форума ,а затем каждый начал мутить по своему,а затем делиться на форуме.

Есть у меня эл. триммер с верхним расположением движка. 2 квт. Штанга - прямая с шестеренчатой передачей - под углом. Грызет - всё. Осенью кусты малины косил - заросло всё, не плодоносит, прореживал. Мет. трилистник поставил - и в путь, только успевай оттаскивать.
насадки у него - сменные. Хочешь - триммер ставь, хочешь - подстригатель кустов, а хочешь- КУЛЬТИВАТОР! Небольшие 2 пары фрез с редуктором. Хочу грядки полоть такой штукой. За неделю зарастает - морковки не видать.
Никто не пробовал? Имеет смысл приобретать? Около 4000р. такое удовольствие стоит.

ViktorS написал :
Хотя с другой стороны мотоблок-то наш, но движок импортный...разъясните пожалуйста. если не трудно...

прочитай инструкцию
ссылка двумя сообщениями выше.

alex_k написал :
я лью во все синтетику 5W30 и не заморачиваюсь.

А не вредно это?
Просто я заливаю в свой автомобиль полусинтетику "Эссо", раньше до Жигулей у меня много лет были разные иномарки(японцы) и я везде лил то же "Эссо", но зеленое(не само масло - канистра зеленая) - синтетику...а когда стал ездить на Жигулях, мне все в один голос стали говорить, чтобы не вздумал лить туда синтетику - не подойдет она для отечественного двигателя автомобиля...ну я собственно и стал тогда использовать полусинтетику "Эссо"(синяя канистра).
Возможно, аналогии с автомобилем тут неуместны, но все же?
Хотя с другой стороны мотоблок-то наш, но движок импортный...разъясните пожалуйста. если не трудно...

alex_k написал :
я лью во все синтетику 5W30 и не заморачиваюсь.

Спасибо. Тоже так сделаю.

ViktorS написал :
со спиной было - думаю, все же сорвал пока тащил на 2-ой этаж

Маловероятно - говорят "натрудил" - потянул. Повисите на вытянутых руках - сколько сможете и намажте Фастумгелем на ночь, обмотав шарфом . К утру - пройдет.

Ferda написал :
10 В 30 - это так вязкость обозначается?

для движков с разрызгиванием все расчитано на вязкость 10
это масла W30
первая цифра обозначает на какая температуру расчитано масло
5W30 это на глубокий минус , а 10W30 от минус пяти до + 30 нормально работает
класс масла нужно смотреть на инструкции к мотору
у всех по разному пишут.
я лью во все синтетику 5W30 и не заморачиваюсь.

все чтиво по бригс лежит здесь

там же есть и инструкции на движок

ViktorS написал :
Простите, а что за Кемп такой? Я просто о нем ни разу не слышал и на форуме вроде не проскакивало...иль я невнимательно читал?

КЭМП - сеть магазинов автозапчастей. Начинали - как магазины, а сейчас разрослись до почти гапермаркетов. Несколько этажей. Их всего, вроде 4 шт. м. Царицыно, м.Ясенево(вроде - на юго-западе) г. Домодедово -д. Заборье и г. Подольск (Симферопольское ш., с. Покровское). Выбор - огромный - всего..., приемлемые цены, скидки по карте. За городом - супер - 3 или 4 этажа, есть куда поставить машину, продавцы не испорчены Москвой.

alex_k написал :
если работать будете ранней весной то лучше использовать масло 10w30

10 В 30 - это так вязкость обозначается? - а состав - минералка - синтетика - как обозначают?

Ferda написал :
Завтра поеду тоже - за обновкой . Вот хохма будет: приеду - а их уже нету, или цену поднимут

Надеюсь, что все обойдется ...завтра вообще отлично должно быть - суббота как-никак, если с утречка, то без пробок прокатитесь...я бы тоже наверно в субботу поехал, но работаю 2 через 2, как раз на субботу-воскресенье на этой неделе рабочие дни у меня вышли - так что сегодня было практически последним шансом - до понедельника по этой цене мотоблоки вряд ли доживут - или все раскупят, или цену поднимут...с другой стороны хорошо что на выходные работаю - завтра, и тем более в воскресенье, начальства быть не должно и можно спокойно матчасть поизучать ...

Ferda написал :
остальное -в Кэмпе

Ferda написал :
Тоже можно в Кэмпе.

Простите, а что за Кемп такой? Я просто о нем ни разу не слышал и на форуме вроде не проскакивало...иль я невнимательно читал?

Ferda написал :
Как в машину влез МБ? В багажник должен поместиться.

Отлично влез, у меня "четверка" - так со свистом, что называется...наверняка в классику тоже свободно вошел бы в багажник - может не так в стоячем положении как у меня, но если на бочок положить аккуратненько - 100 процентов влезет...в Ваш хетчбек - и подавно!
Руль там откручен, но снять его совсем невозможно - тросики держат, как их отцеплять я даже смотреть не стал, но скорее всего это несложно...мне просто это было ни к чему - у меня и с рулем поверх мотоблока стоя встал в багажник отлично...

Ferda написал :
Одному можно в хетчбек затащить? Или мужики помогут закинуть? Или помощника взять? Спинку не охота тянуть, она у меня штангой "утрамбована" в свое время.

Если с спиной проблема - лучше наверно взять помощника при наличии такового
Я вообще-то поднял без напряга на высоту багажника "четверки", но у меня со спиной было пока все ОК, а мешки с зерном по 50 кг я таскаю у себя в деревне играючи и на приличные расстояния(кстати планирую и тут мотоблок задействовать)...кстати видимо все ОК со спиной было - думаю, все же сорвал пока тащил на 2-ой этаж без лифта в одиночку, сейчас чувствую что ноет спина - попрошу жену натереть для профилактики, а завтра уже ясно будет сорвал или нет...все же более 70 кг весу - не шутка...

Удачи Вам!
И спасибо за поздравления!

ПыСы. Блин, вот невовремя проблемы с гаражом - сейчас надо ехать за стиралкой, т.к. пришла жена с работы, порадовалась что я еще не отметил покупку(завтра на работу как-никак ) и сказала что не сможет спать спокойно если новая машинка всю ночь будет стоять в открытом гараже...
Наш председатель правления в гаражах живет в соседнем подъезде, я заходил к нему - обещал помочь обязательно, но только завтра(типа сегодня уже темно было когда он в гаражи пришел) - может стремно что новая стиралка там стоит почти что на улице?
Еще ведь что хреново? Что раньше никто об этом не знал, а сегодня знают уже все подряд в гаражах...а люди всякие бывают - факт ...может кто по простоте душевной ляпнет тем, кому вообще не следует...постучу по дереву три раза...

Ferda написал :
Эт я Вас в "другую веру" переве

Еше одна форма суеверия. Нет бога кроме Аллаха и Моххамед его пророк

ViktorS написал :
Но вы что посоветуете по поводу масла, ремня и фильтров?

Искренне поздравляю с покупкой. Эт я Вас в "другую веру" перевел - с НМБ-1. на Салют. Думаю -не пожалеете. Могли б с Вами встретиться сегодня, я тоже собирался сегодня покупать, да не поехал на машине - гололед и, как следствие - пробки с утра. Вечером звоню -5 шт. осталось МБ, а было 28! Видно завтра ВСЕ раскупят. Ажиотаж!
На счет ремней и масла -это они всем втюхивают, по их недетским ценам. Ну может -фильтра бумажные можно взять для Бригса, остальное -в Кэмпе. Ремни Газелевские, копейки, по маслу -в форуме читайте, думаю, то, что на Скутеры 4-х тактные, вначале минералка, после обкатки - полусинтетика, даже получше будет(?). Тоже можно в Кэмпе.
Как в машину влез МБ? В багажник должен поместиться.
Одному можно в хетчбек затащить? Или мужики помогут закинуть? Или помощника взять? Спинку не охота тянуть, она у меня штангой "утрамбована" в свое время.
Завтра поеду тоже - за обновкой . Вот хохма будет: приеду - а их уже нету, или цену поднимут

ViktorS написал :
Эх, обмыть бы его сейчас всем вместе...

Как говорил нам в армии товарищ старшина - изучайте материальную часть.
Первым делом надо посмотреть хорошо ли закручены гайки, но без фанатизма. Потом надо посмотреть, чтобы рычаг на котором сидят нажимные ролики, ходил вверх вниз свободно, но без болтанки, от него зависит безопасность. Посмотрите на двигатель, проверте как стоит фильтр, кстати на своем Вэнгарде я фильтр залил маслом, когда наклонил мотоблок назад и поставил его на руль , потом пришлось его два раза промыватьв бензине.привяжите все тросики к рулю, чтобы не болтались, сильно их не перегибая, один тросик газа я оторвал забором двигаясь задним ходом. Отрегулируйте усилие на сцеплении, при большом усилии изнашиватся ремни, при малом пробуксовывают. При возможности обзаведитесь дополнительной парой фрез, будет лучше копать.
А Вэнгар действительно неубиваемый движок, если за ним элементано следить. 5000 часов торгаши это сильно приврали, это с двумя капитальными ремонтами, реально 2000 часов с заменой поршневых колец.
Теперь можно покупку обмыть. Первый тост за закон о защите прав потребителей (хотя их заводской сервис мне кажется весьма лояльным к пострадавшим)
Масло можно лить и не родное 10W30, родное масло лучше не для Вас а для магазина.

SubaruEX17 написал :
здравствуйте, зайдите по сылке, не пожалеете !!!
я лично в шоке... :0

Я тоже...прямо-таки мечта - сиди, покуривай и на кнопочки нажимай... Есть шанс, что мы с вами доживем когда и у нас будет нечто подобное...

alex_k написал :
вам теперь нужно позвонить в магазин и узнать какое масло залито.
проверить уровень
если работать будете ранней весной то лучше использовать масло 10w30
через 5 часов у вас первая смена масла

а потом можно как в инструкции часов 25-50

Обязательно так и сделаю...там кстати в магазине рекомендовали сразу купить их родное масло Briggs & Stratton и залить его. мол только им желательно пользоваться, а всякое другое фуфло не покупать...ну я отнесся к их словам скептически - решил посоветоваться на форуме...да и денег не было - все впритык было под мотоблок, осталось 100 рублей...они кстати и фильтра рекомендовали купить, и запасной ремень(1 шт. есть в комплекте, но советовали купить второй и менять если что сразу оба)...ладно - как будут деньги - куплю...
Но вы что посоветуете по поводу масла, ремня и фильтров?

ViktorS написал :
что 5000 часов моторесурса для мотоблока сильно много и хватит на 50-100 лет,

Задумался тут чего то над ресурсом. Вот не помню на сколько рассчитан двигатель Крота родной. По моему часов на 500. Решил прикинуть сколько он у меня намотал с 2002 года.
Обрабатывал я им соток 15. Из них соток 10 картошки, ну и 5 грядки.
Сезон: Весной скультивировать на 2 раза- ну часов 5 работы, наехать борозды и грядки- ну пускай часа 3, хотя вряд ли.
Лето: окучать картошку на 2 раза- ну пускай тоже будет 3 часа
Осень: снова вскультивировать ну пусть тоже 5 часов, хотя на 2 раза получалось не всегда.
Итого: 16 часов? на 6 лет= 96 часов ааа... Да сколько же у него ещё ресурсу
Ну понятно, что мотоблоку работы больше: прицеп и всё такое, но если для такого же участка, то мои правнуки меня вспомнят не раз за такое наследство...

ViktorS:поздровляю с покупкой сбылась ваша мечта.Смотрел про китайцев как всегда китайцы впереди планеты всей одним словом трудяги им и кризис не почем

здравствуйте, зайдите по сылке, не пожалеете !!!
я лично в шоке... :0