ur5imw написал :
Здравый смысл подсказывает что необходимо заменить масло , а жадность предлагает его все таки использовать как моторное.
А как выглядит веретёнка? Я уже и забыл. Вы по струе ориентируетесь?
Если я не ошибаюсь у веретёнок (гидравлических масел) очень низкое щёлочное число. Это что-бы не коррозировали покрытия цилиндров. Или я что-то путаю?
Помню из ружейной практики, что нейтральность масла проверяли смочив начищенную до блеска латунную гильзу. Если гильза зеленеет, значит масло щёлочное. Если не зеленеет, значит нейтральное.
Надо попробовать гильзу в современных 2Т побулькать. Пойду искать гильзу. Буду булькать. Плохо что процесс не сильно скоротечный.
ur5imw написал :
существут ли масло для 2-тактных двигателей безцветное и без красителей. 2 встречали ли Вы дату расфовки на упакавке масла.
Попросил купить масло для пилы.через некоторое время обнаружил нарушение упаковки( 2 дырки в **целке**) масло похоже на **веретенку**.Здравый смысл подсказывает что необходимо заменить масло , а жадность предлагает его все таки использовать как моторное.
n-p-n написал :
При нынешних ценах на рафинированное растительное масло (
Разговор лишь о рисках возможного ущерба от загрязнения окружающей среды. Дача.
Сравнение буквальных затрат на БИО и прочее. Прочим может быть и "Олейна".
У меня 2 вопроса к уважаемой публике.1 существут ли масло для 2-тактных двигателей безцветное и без красителей. 2 встречали ли Вы дату расфовки на упакавке масла.
При нынешних ценах на рафинированное растительное масло (в Ашане самое дешёвое - 50 р. за литр) экономический смысл его использования утрачивается полностью. В том же Ашане трансмиссионное масло стоит от 54 р. за литр...
Я при памяти. Это нам товарищ Центурион глаза приоткрыл. Нормально "Олейну". По крайней мере моя шина и моя цепь не сдохла. Данный опыт буду и позже применять. Но к месту.
Мы тут по совету одного товарища (лень искать по форуму) начали в свое время кампанию по незагаживанию природы. Вадим начал использовать "Олейну". Некто Баум строго перешел на сало. Другие ребята кефиром пробовали, йогуртом и пр. вкусностями. И каждый был по-своему прав. Например Вадим таким образом пробовал крошить огурцы и помидоры в салат, Баум утверждал что с салом пилу даже заводить не надо. Ну и т.д.
так как пилите не часто то как я понимаю и выбрасываете не много .Мне кажется проще выкинуть мешок опилок чем внедрять какое-то ноу-хау на редко используемой пиле.
Андрей_В написал :
Собираюсь купить бензопилу (Oleo-mac 937).
Вопрос - какие расходники использовать: фирменные или не имеет значения?
С бензином вроде все более-менее ясно (92-й).
А какое предпочесть:
масло для двухтактных двигателей (для приготовления смеси) и в каких пропорциях его использовать;
Добрый день Андрей В.
Я по маслу. Можно? Вы сами интересовались. Попробуйте ESSO 2T Special. Чес. слово путёвое масло.
Мне нравится. Это из импорта. Из отечественных рекомендовать не хочу, хотя сам их даже более предпочитаю. Импорту.
ESSO 2T Special смело 1 / 50. Проверенно и в очень жёстких режимах.
Я использую специальное цепное, оно дороже но эффективние смазывает цепь и не слетает при больших оборотахю
Cейчас я пользуюсь (для смазки цепи) обычным машинным . Пилю достаточно редко, всегда на своем участке. Опилки потом собираю и выношу за пределы участка. Если бы не масло, использовал бы их в огороде. Вроде ведь есть какая-то смесь для цепей, вместо масла. Вроде это даже порошок какой-то, который водой перед применением разводится... Типа эта смесь потом быстро разлагается без вреда окружающей среде.
Реально кто-нибудь чем-то подобным пользовался?
Sj-4 написал :
. Я использую специальное цепное, оно дороже но эффективние
Срок службы двигателя за счет хорошего масла можно продлить.А вот как избежать растяжение цепи?Несовпадение шага цепи и звездочек приводит к быстрому износу.при работе цепь растягивается и шаг увеличивается,а у звездочек при износе на оборот уменьшается,при чем чем длиньше шина тем больше этот эфект заметнее.Шина и ведущая звезда выдерживает 2-3 максимум 4цепи.после этого лучше всего ее подарить **самому лучшему другу** пусть он помучается.Поэтому я не вижу смысла использовать специальное масло для цепи.В даной ситуации каждый сам в праве выбирать каким маслом пользоваться.
масло для двухтактных двигателей (для приготовления смеси) и в каких пропорциях его использовать;
смазочное масло для цепи?
Еще вопрос: имеет ли смысл использовать присадку для сохранения смеси в течение длительного времени (в инструкции к Оле рекомендуют).
Отвечаю по пуктам:
Использовать любое качественное масло для использования в бензопилах (двухтактное), в пропорции указанной в инструкции к пиле,как правило 1:50 ( на 1 литр бензина 20 гр. масла , я отмеряю шприцом)
Я использую специальное цепное, оно дороже но эффективние смазывает цепь и не слетает при больших оборотахю
Я не вижу смыла использовать специальные присадки, легче слить остатки топлива.
Собираюсь купить бензопилу (Oleo-mac 937).
Вопрос - какие расходники использовать: фирменные или не имеет значения?
С бензином вроде все более-менее ясно (92-й).
А какое предпочесть:
масло для двухтактных двигателей (для приготовления смеси) и в каких пропорциях его использовать;
смазочное масло для цепи?
Еще вопрос: имеет ли смысл использовать присадку для сохранения смеси в течение длительного времени (в инструкции к Оле рекомендуют).
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.