мотоблок зирка 41

Регистрация: 29.04.2009 Харьков Сообщений: 934

05.08.2011 в 00:03 #2546346

Yrik1980 написал :
Ребята, как уменьшить скорость на первой при тех же оборотах двигателя? При копке картофеля слишком быстро бежит на этих грунтозацепах (фото выше)...

Ставь больше шкив на редуктор.

Регистрация: 25.04.2011 Киев Сообщений: 622

04.08.2011 в 22:05

#2546217

Ребята, как уменьшить скорость на первой при тех же оборотах двигателя? При копке картофеля слишком быстро бежит на этих грунтозацепах (фото выше)...

Регистрация: 22.02.2011 Харьков Сообщений: 83

11.07.2011 в 23:48

#2511428

вопрос сколько соток можна нагрузть соток на41 практически

Регистрация: 10.06.2010 Кременчуг Сообщений: 170

10.06.2011 в 23:12

#2463792

Yrik1980 написал :
Наконец-то закончил картофелекопалку...

Молодца, красиво! Дай-то, чтобы хорошо работала!!!

Регистрация: 25.04.2011 Киев Сообщений: 622

07.06.2011 в 22:12

#2458467

Наконец-то закончил картофелекопалку... Как работать будет - не знаю. Ждем урожая, хотя дождя если не будет ближайшие 10 дней, то может и копать будет нечего Печаль
[

]()[

]()
Видео

Регистрация: 10.11.2010 Хмельницкий Сообщений: 16

09.05.2011 в 20:52

#2408578

AskerKo написал :

СПАСИБО! И Вам того же.

Регистрация: 10.06.2010 Кременчуг Сообщений: 170

09.05.2011 в 10:17

#2407774

Всех с ДНЁМ ПОБЕДЫ!!! Мирного неба!

Регистрация: 25.04.2011 Киев Сообщений: 622

01.05.2011 в 21:51

#2395650

Может недовключаются?

01.05.2011 в 00:42

#2394542

Привет Зирководам !!! У меня Кентавр 3040Д. Приобрел ! Хорошая техника ! Испытана на огороде. НО ! Есть проблема ! Выбивает передачи ! Затянул болты что пружинку сжимают. Но всеравно выбивает при нагрузке. Может шестерни не притерлись еще ? Кто что подскажет ! Заранее благодарен!

Регистрация: 25.04.2011 Киев Сообщений: 622

29.04.2011 в 22:36

#2392676

Ясно, значит переставим.
Кстати, сегодня добрался до клапанов! Зазоры? Да какие там зазоры!!! Щуп 0,05 не влазил!!! Это ужас.
Регулировал на такте воспламенение, при опущеном поршне на 10мм от ВМТ.
Выставил 0,15 впуск и 0,20 выпуск. Результат - очень стабильные холостые, я вот теперь думаю : без зазаоров двигатель поработал часов 5, могло как то повлеять на седла клапанов?
P.S. масло поменял. На солнце были отблески метала и цвет темный.

Регистрация: 22.01.2011 Мурманск Сообщений: 3801

29.04.2011 в 21:36

#2392506

Yrik1980 написал :
как должна стоять сошка?

Назад, так МБ на руки "ляжет"

Регистрация: 25.04.2011 Киев Сообщений: 622

29.04.2011 в 21:32

#2392496

А теперь вопрос знающим людям: как должна стоять сошка? И зогнутым концом вперед или назад?
[

]()
На моем пока стоит так... но правильно ли?

Регистрация: 25.04.2011 Киев Сообщений: 622

29.04.2011 в 21:28

#2392491

vasiafast написал :
Немножко доделал грунтозацепы

Я тоже этим уже позанимался
[

]()
Доварил по высоте и добавил веса....около 20 кг

Регистрация: 25.04.2011 Киев Сообщений: 622

29.04.2011 в 21:23

#2392486

Решил по рекомендации соседа наточить фрезы
[

]() [

]()
Потом попереставлял режущие лепестки так как видел на форуме, вроде так?
[

]()

Регистрация: 04.04.2011 Галич Сообщений: 5

29.04.2011 в 15:50

#2392121

Немножко доделал грунтозацепы

Вопрос по маслу актуален какое залить теорию изучал еще с первой своей машиной. А вот на деле так и не понял 10w40 10w30 15w40 в паспорте пишет рекомендуємое?

Регистрация: 10.11.2010 Хмельницкий Сообщений: 16

27.04.2011 в 18:09

#2389300

vasiafast написал :
Еще не могу понять розход горючего как его щитать.

В инструкции на двигатель есть такая графа в которой указан расход топлива для конкретного типа двигателя. Однако указан он в граммах на один киловатт (одну лошад.силу) мощности в час. Умножите это число (это примерно 190-210) на мощность двигателя в киловаттах (лошад.силах). Получите количество топлива за час работы двигателя. А при настройке плуга необходимо чтобы его стойка стояла вертикально даже тогда, когда мотоблок наклонен на бок. Т.е. когда одно колесо идет в борозде, а другое по не паханой земле. Достигается это поворотом против часовой стрелки сцепки плуга в овальных отверстиях сцепного устройства мотоблока. Грунтозацепы -обязательно! И такого диаметра чтобы редуктор мотоблока не порол землю (ведь одно колесо будет идти в борозде).

Регистрация: 04.04.2011 Галич Сообщений: 5

27.04.2011 в 13:57

#2389033

BondarAE Большое спасибо за помощь. Немного розобралса. Еще не могу понять розход горючего как его щитать. Фрезы установил правильно. Тепер пробую настроить плуг. Как по мне какой то он совсем непонятный.

Регистрация: 10.11.2010 Хмельницкий Сообщений: 16

27.04.2011 в 00:12

#2388285

AskerKo написал :
Можно фото?

Регистрация: 13.01.2009 Харьков Сообщений: 461

26.04.2011 в 14:02

#2387231

с пополнением.
,,вмокать,,-стоит,двигатель работает ровнее(имхо)да и пыли явно меньше попадет.

Регистрация: 25.04.2011 Киев Сообщений: 622

25.04.2011 в 23:34

#2386496

Ребята, подскажите, пока не поздно - воздушный фильтр у меня в маслянной ванночке, вычитал, что паролон надо вмокать в масло, после чего отжать и ставить! Я этого пока не делал. Как ведет двигатель после этого? Надо ли вмокать в масло?

мотоблок зирка 41

Читайте на форуме