Холодная батарея, что сделать?

Заменил старую батарею на алюминий.
однотрубная система, подача снизу (сантехники говорили)
стоит старый трехходовой кран, очень похоже, что "проржавевший насквозь"
получается, что вода идет по стояку вверх транзитом, а к радиатору не идет. (рис 1)
Низ радиатора совершенно холодный.
Верх - теплый.

Вопрос в том, как общаться с жэком?
они должны как-то это дело исправлять?
менять трехходовой кран, например?
или менять схему подключения на более современную и правильную? (рис 2) - составил после некоторого изучения сайта

или может я что еще неправильно понимаю?

лучше трехходовой -плюс инжекторная трубка ( на сайте рифара посмотри-футорка с трубкой)

сегодня пришли деятели (из жэка) вывернули трехходовой. то ли сломали его в процессе, то ли был сломанный, но в итоге он теперь ничего не перекрывает. закрутили обратно остатки (гайку или наконечник - не знаю как правильно). получается в нижнем ответвлении теперь стоит простой тройник, как и в верхнем.
я спросил - будет ли тепло идти в батарею, при таком положении вещей - клялись что будет.
Что можете сказать по этому поводу?

в системе где-то воздух наверное встал - стояк холодный пока. включили, называется...
так что на практике еще не проверено.
еще есть подозрение, что течет он после данного "ремонта", будем заморачиваться дальше.

про инжекторную трубку нашел здесь:

будут греться первые 2-3 секции-а дальше-магадан...

в итоге получилось следующее:
рис. прицепил

стояк идет в самом-самом углу. потому делали самое простое, что возможно.
вообще стояк замурован ротбандом. а в стыке стен (внутри) набита пакля.
повытаскивали ее сколько достали и варили низко, чтоб ничего не загорелось.

теперь должно быть норм.

как вариант