Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#1879347

главное не лить что попало а по паспорту или аналогичное но более дорогое если вы хотите чтобы он работал много лет

Регистрация: 06.05.2006 Йошкар-Ола Сообщений: 1014

да, разбавив трансмиссионным до нужной вязкости

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12098

PikAlov написал :
Не понятно,поясните куда литол в болгарку сунуть.

В угловой редуктор. Видимо

Регистрация: 10.02.2010 Нижний Новгород Сообщений: 205

AliBaba написал :
литол для смазки болгарки

Не понятно,поясните куда литол в болгарку сунуть.

Регистрация: 03.07.2009 Красновишерск Сообщений: 385

AliBaba написал :
4Т разбавлять литол для смазки болгарки не стоит

Да и литол тоже, не того (не для скоростных редукторов).
Я снова за промывочное. Опять за свою Оку. Весной меняю полу- на синтетику. С промывкой. 10 минут потарахтел, слил. Однозначно грязное. Осенью промою МК, отпишуть.

Регистрация: 06.05.2006 Йошкар-Ола Сообщений: 1014

Понятно.
Значит 4Т разбавлять литол для смазки болгарки не стоит а тем более отработанным.
Просто в гидравлике можно масло профильтровать хорошо и снова использовать, т.к. там всякие отходы работы механизмов накапливаются.

Возможно оно агресивеет из-за температуры разлагаясь частично на чего-нибудь.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

AliBaba написал :
Счего ему стать ощутимо агрессивным?

Не рекомендуют старое масло, отработавшее своё оставлять надолго на хранение, имеет агрессивный характер, может(по заявлению производителей) даже разъедать металл. Поэтому на МБ, МК рекомендуют масло в движке менять в конце сезона, перед хранением.

AliBaba написал :
а трансмиссионка и масло для культиваторов 4Т одно и то-же?

Нет. Совершенно разные.

Регистрация: 06.05.2006 Йошкар-Ола Сообщений: 1014

ValNik написал :

Счего ему стать ощутимо агрессивным?

а трансмиссионка и масло для культиваторов 4Т одно и то-же?

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

PikAlov написал :
Да я имел ввиду со сменой масла каждые 5-7 тыщ.км.

Ну слава богу. Это нормально. Имели ввиду, что просто ресурс движка без ремонта на минералке?

Регистрация: 10.02.2010 Нижний Новгород Сообщений: 205

valerich написал :
Ой пиздит..

Да я имел ввиду со сменой масла каждые 5-7 тыщ.км.А так бы я и сам вжизни не поверил.

Регистрация: 07.03.2010 Сыктывкар Сообщений: 341

на минералке лукойл на ГАЗЕЛИ без ремонта 500 ткм......
ой пи**ит! )с( valerich
даже если менять каждые 5 т.км. то коксу(зольных гадостей) будет килограмм!
пройдено на копейке накатался на камазовском и автоле - знаю, как выглядит клапанная крышка внутри и картер с коленвалом!

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

umnyi написал :
разве так можно

Ну вы же знаете Русский язык, могучий. Иногда подругому не сказать. Простите кому ненравиться. Мне просто анекдот вспомнился.

Кстати - понюхал щяс в баночке из-под кастрола для скутеров 5 W40 полусинтетика и в баночке из-под вышеупомянутого лукойла 5W40 синтетика - запах у обеих мерзкий и одинаковый. Только лукоил на ощупь жирнее чтоли

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12098

valerich написал :
Ой пиздит...

valerich ну разве так можно

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

PikAlov написал :
а минеральном лукойле по 500тыщ.км. проезжал без каких либо ремонтов.

Ой пиздит...

PikAlov написал :
лью 20W40 лукойл минеральное.В мае вспахал им около 1,5 га,не за раз конечно за пару недель(за деньги огороды людям).После этого сменил масло.Старое стало тёмное

Вот это нормально. А на машине на минералке 25000 предел, его после такого пробега даже со щупа не стереть- мазута.

Регистрация: 10.02.2010 Нижний Новгород Сообщений: 205

2yakomiru 2njuk Я извиняюсь,не в защиту лукойла,но не лукойл вы лили мужики.Как не крути такого быть не может(с настоящим маслом).А если про машину,то сосед на газели на минеральном лукойле по 500тыщ.км. проезжал без каких либо ремонтов.Сам я лукойлом пользуюсь только в мотоблок.Двигатель УД-15,лью 20W40 лукойл минеральное.В мае вспахал им около 1,5 га,не за раз конечно за пару недель(за деньги огороды людям).После этого сменил масло.Старое стало тёмное,но после того как слил и оно остыло по вязкости было примерно как и новое,но не как не гуще.После смены масла вспахал и свои 30 соток.Для мотоблока считаю оптимальным 20W40.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

dido написал :
если нету масла по инструкции то не работать или ехать в столицу?

Ещё раз подтверждает: инструкцию читать надо не после того как сломается!
Вы не найдёте в инструкции конкретные масла, но найдёте параметры, а согласно этим параметрам и масло найдёте.

Регистрация: 01.12.2008 Городенка Сообщений: 878

valerich написал :
А ответ прост: инструкцию прочитай.

Так что, если нету масла по инструкции то не работать или ехать в столицу?
Форум для того, чтоб обойти инструкцию без вреда для двигателя.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

пахарь написал :
все об одном и тоже, по кругу.

Это точно. А ответ прост: инструкцию прочитай.

А темке скоро 1,5 года, и все об одном и тоже, по кругу.