De VIT написал :
Хитачи реально переборщила , многий инструмент ( от коки) и не покупают именно из-за этой кричащей кроссовочной раскраски т.к. выглядит он как игрушка для детей дошк. возраста, хотя полностью обрезиненный корпус оч удобно.
Это маркетинговый ход и попытка (весьма удачная на мой взгляд) занять свою нишу на рынке.
Чем бы были инструменты хитачи без своего оригинального дизайна? Очередными конкурентами унылых и проверенных временем бош и макит. А так хоть дизайном берут при равном качестве.
Alex___dr написал :
В том то и дело, что не берут...
да нее, свое берут конечно - сколько раз наблюдал, как покрутив в руках младших Боша и Макиту, люди отдавали предпочтение ДВФ3 имено из-за внешнего вида. да и с болгарками (и даже с фрезером) видел - "гля, какой прикольный! берем!", при этом остальными характеристиками даже не интересуясь, удовлетворившись коротким - "профессиональный? - конечно профессиональный!"
n-p-n написал :
Календарь Кресс (с девами) и сайт Интерскола - яркие примеры понятия «гламурного» инструмента.
Глупости.
Есть разница между самим инструментом и его гендерным позиционированием.
Если не возражаете, я продолжу Ваш "гламурный" ряд Макитой и Штилем... только вот идиотизм ситуации - пройдите по рынку и поглядите, какие календари висят на стенках палаток и в сервисах - Вы удивитесь, но именно более/менее обнаженные женщины, а не картинки суперинструмента.
HammerOk написал :
Свиньи - это гламурные животные. Они розовые, и вокруг них столько грязи, что желтой прессе и не снилось
Достойное продолжение истории про Платоновского человека .
n-p-n написал :
причём тут? Ещё предложите прочесть надписи на стенах!
А я бы все таки предложил не уходить от темы разговора и предъявить фотографии календарей, висящих на стенках палаток и сервисов (ну те, которые с более/менее обнаженными)
Dr.NO написал :
Все, после этого высказывания тему можно закрывать.
Было бы здорово лицезреть цифровые данные теста, или хотя бы скан статьи в аттаче перед этим.
n-p-n написал :
причём тут?
Да при том, что на стене висит бумажка с названием бренда, и неважно, каким образом она туда попала.
n-p-n написал :
Ещё предложите прочесть надписи на стенах!
Такой популярности еще ни у одного бренда нет.
Eddy21 написал :
А я бы все таки предложил не уходить от темы разговора и предъявить фотографии календарей, висящих на стенках палаток и сервисов (ну те, которые с более/менее обнаженными)
Можно напрячься... но это не быстро, а Вы загляните в любой гаражный сервис и поглядите, что висит на стенах - синий Бош на фоне Гнезда или Макита в руках женщины в весьма откровенной одежде.
Бубась написал :
особенно это отностися к оружию, что на стенке висит
Оружие, висящее на стенке - не оружие! Это макет. Или игрушка. ДЛЯ ПОНТОВ!
Оружие (настоящее, не понт) должно храниться в сейфе! (По требованию закона в том числе)
Правда, есть категория граждан, которым закон не писан...
HammerOk написал :
Оружие, висящее на стенке - не оружие!
Вы в какой стране живете? Все холодное, что покрасивше, всегда на самом видном месте (я даже не имею в виду сувениры и новоделы). У одного даже шашку жандармскую видел на стенке. Хлам, надо сказать, еще тот, зато "аутентичный продукт".
ADM05 написал :
Если уж и кидать голимые понты, так с блык-и-дрыг-ом
Ну хоть не много уважения пионеру дрелестроения.
HammerOk написал :
Не, ну все-таки не надо смешивать гламур и брутальность, дизайн и эргономику!
Всё это закладывает именно дизайнер разделять эти понятия тоже не правильно, в первую очередь именно дизайн: форма, материал, компоновка определяет экономичность конструкции. Мы осмысляем дизайн как исключительно внешний вид.
seregavl написал :
красный блекдеккер - на инструмент не похож вовсе.
Вы в эти ряды записываете весь бытовой инструмент? Или только красный
Обратите внимание, что практически все инструменты, и не только инструменты, а строительное оборудование в целом, имеют яркую окраску, его должно быть видно на строительной площадке, оно не должно сливаться с окружающей средой. Именно по этому экскаваторы, краны, катки и прочее оборудование имеет приоритетом желтый цвет, который выделяет его на практически на любой строительной площадке.
Все не совсем так, по сей день среди маркетологов считается, что совершая покупку (от записной книжки Moleskine до спорткара Aston Martin DB7), человек покупает не саму вещь, а эмоции. Т.е. покупая BOSCH, мастера покупают спокойствие, что он не выйдет из строя на 10ой дырке и т.д.
То воображение, которое каждый бренд рождает в уме потребителя.
Поэтому и делают такие дизайны необычные, чтобы эмоции у людей были :-)
HammerOk написал :
Не, ну все-таки не надо смешивать гламур и брутальность, дизайн и эргономику!
Всё это закладывает именно дизайнер разделять эти понятия тоже не правильно, в первую очередь именно дизайн: форма, материал, компоновка определяет экономичность конструкции. Мы осмысляем дизайн как исключительно внешний вид.
Чё-то я не понял. Разделяете вы понятия "дизайн и эргономика", к примеру, или нет? И двоеточие после дизайна говорит о том, что в это понятие вы включаете форму, материал и компоновку? Если да, то почему вы под дизайном понимаете исключительно внешний вид?
Да, отвечать не обязательно, у DW с дизайном и прочим, имхо, почти всегда всё в порядке. Мне просто фраза показалась... ммм, ну нелогичной, так что ли, для начала, скажем
stas121 написал :
Все не совсем так, по сей день среди маркетологов считается, что совершая покупку (от записной книжки Moleskine до спорткара Aston Martin DB7), человек покупает не саму вещь, а эмоции
именно так и есть, человек и живет только ради эмоций. Добро / зло , плохое / хорошее - это только эмоции, которые вызывают у нас события/вещи. Но они, сами по себе они нейтральны. Смысл жизни индивида это получение эмоций: удовлетворение от качественно, быстро и комфортно проделанной работы, созерцание подрастающего потомства, всё это эмоции которые определяют осмысляют жизнь....... Всё это философия не имеющая отношения к теме.....
Посмотрите как википедия (не претендуя на истину) определяет смысл этого слова.
Не много не точно выразился.
Мы, это мы! Многие мои знакомые, в том числе и посетители данного ресурса, понимают смысл этого слова именно как внешний вид.
Alex___dr написал :
А разве не FEIN был первым?
В чём? Первая дрель с пистолетной рукояткой это B&D
Serg написал :
Может расскажете пару слов о том, почему у дрели появилась пистолетная рукоятка? Для того, чтоб народ историю знал?
Скрестили пистолет кольта и эл. двигатель попробовали, оказалось удобно. Вот в принципе и вся история. Компания основана в 1910 году как скобяная лавка в 1917 году изобретена дрель, в 1918 году было открыто представительство в России, просуществовало как вы понимаете оно не долго, но в прошлом году отмечалось 90 лет компании в России. В 1961 году была выпущена первая в мире аккумуляторная дрель, в 1971 году сверлильная головка разработанная B&D работает на луне. Компания с богатой историей и заслуживает уважения.
littorio написал :
Разделяете вы понятия "дизайн и эргономика"
Это разные понятия. Дизайн - это скорее эстетическая категория: цветовые компоновки, обводы и т.д. Эргономика - то, как инструмент лежит в руке и то, насколько удобно им выполнять различные операции.
DW написал :
в первую очередь именно дизайн: форма, материал, компоновка определяет экономичность конструкции
Экономичность и эргономичность - тоже разные вещи.
HammerOk написал :
Это разные понятия. Дизайн - это скорее эстетическая категория: цветовые компоновки, обводы и т.д. Эргономика - то, как инструмент лежит в руке и то, насколько удобно им выполнять различные операции.
не совсем так Эргономика - это одна из составляющих дизайна (художественного конструирования)
БСЭ на эту тему говорит так:
Художественное конструирование,
творческая проектная деятельность, направленная на совершенствование окружающей человека предметной среды, создаваемой средствами промышленного производства; это достигается путём приведения в единую систему функциональных и композиционных связей предметных комплексов и отдельных изделий, их эстетических и эксплуатационных характеристик. Х. к. (часто отождествляемое с дизайном) — неотъемлемая составная часть современного процесса создания промышленной продукции, предназначенной для непосредственного использования человеком; оно ведётся в творческом контакте с инженерами-конструкторами, технологами и др. специалистами и призвано способствовать наиболее полному учёту требований потребителя и повышению эффективности производства. В условиях социализма Х. к. содействует созданию гармоничного предметного мира, отвечающего все возрастающим материальным и духовным потребностям человека.
Х. к. осуществляет художник-конструктор (дизайнер), использующий в своей работе результаты научных исследований в различных областях науки и техники, знающий современное промышленное производство, его технологию и экономику.
Х. к. опирается на теорию, разрабатываемую технической эстетикой, а также на данные экономики, социологии, психологии, эргономики, семиотики, системотехники и др. наук. Метод Х. к. складывается из художественно-конструкторского анализа (исследование исходной ситуации и построение объекта проектирования, функционально-эргономический и конструктивно-технологический анализ, композиционный анализ) и художественно-конструкторского синтеза (в процессе которого ведётся функционально-эргономический поиск, работа над композицией изделия). Для Х. к. характерно моделирование объекта на всех этапах его разработки (в соответствующем масштабе и нередко в натуральную величину), позволяющее проверять и отбирать оптимальные варианты композиционных, цветографических, эргономических и др. решений; при этом модель служит не иллюстрацией к проекту, а как бы инструментом проектирования и, постоянно модифицируясь в ходе работы, становится в конечном счёте эталоном опытного образца изделия. Специфическим для метода Х. к. является рассмотрение проектируемого изделия как элемента целого комплекса изделий, окружающих человека в конкретной предметной среде, которая должна максимально удовлетворять утилитарные и эстетические потребности и способствовать повышению эффективности его деятельности. Наиболее сложным объектом Х. к. являются системы, объединяющие совместно производимые или совместно используемые изделия. В этом случае метод Х. к. включает такие задачи, как решение вопросов разнообразия элементов системы (ассортимента изделий), формирование её структуры с использованием средств унификации и агрегатирования и т.п.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.