Кузнец написал: arzsergey, мой двиг. примерно так же заводится. а по поводу запуска генератором постоянного тока интересная тема конечно,но где его взять
Кузнец, все таки у них там на видео наверно генератор совмещен с стартером, простой генератор не осилит запуск А обычный генератор постоянного тока не проблема найти, у меня даже где то был от инвалидки.
arzsergey, я тут подумал долго,и решил не мудрить со всякими генераторами - они место занимают,а это недопустимо(в моем случае),есть другая тема:вместо нашего,ручного стартера поставить династартер от муровья.я уже заказал,к понедельнику должны привезти
.придется конечно опять изобретать,но это дело уже привычное.есть сомнения по поводу взаимоотношения штатного зажигания и магнитного поля династартера ,там видно будет...
Кузнец, а я в цветмет его собираюсь сдать, как то не нравится конструкция динстартера, все тяжелое , разобьет нафиг все он, уж лучше приспособить от скутера стартер
arzsergey, я сперва попробую бесплатный династартер.
Саныч53 написал: Кузнец, доброго вечера! Для того, чтобы династартер дал зарядку после запуска двигателя, надо газануть чуть ли не до отсечки. Во всяком случае у меня было так на трех двигателях от Тулы, Тулицы и Муравья. Несколько раз прозевал "вспышку" и поставил поверх династартера электронное зажигание от какой-то буржуйской бензопилы.
Саныч53, ну я на форумах полазил,по поводу зарядки исправимо кажется,да это и не на первом месте,на первом месте завести двигатель без дергания в ручную. есть еще один повод чтоб ставить династартер,хочу еще вывести привод на нш10, и это наверно основной повод,раз предстоит переделка, сразу все сделать надо,не помешает.
Кузнец написал: arzsergey, мой двиг. примерно так же заводится. а по поводу запуска генератором постоянного тока интересная тема конечно,но где его взять
Кузнец, все таки у них там на видео наверно генератор совмещен с стартером, простой генератор не осилит запуск А обычный генератор постоянного тока не проблема найти, у меня даже где то был от инвалидки.
arzsergey, я тут подумал долго,и решил не мудрить со всякими генераторами - они место занимают,а это недопустимо(в моем случае),есть другая тема:вместо нашего,ручного стартера поставить династартер от муровья.я уже заказал,к понедельнику должны привезти
.придется конечно опять изобретать,но это дело уже привычное.есть сомнения по поводу взаимоотношения штатного зажигания и магнитного поля династартера ,там видно будет...
Кузнец, а я в цветмет его собираюсь сдать, как то не нравится конструкция динстартера, все тяжелое , разобьет нафиг все он, уж лучше приспособить от скутера стартер
Кузнец, доброго вечера! Для того, чтобы династартер дал зарядку после запуска двигателя, надо газануть чуть ли не до отсечки. Во всяком случае у меня было так на трех двигателях от Тулы, Тулицы и Муравья. Несколько раз прозевал "вспышку" и поставил поверх династартера электронное зажигание от какой-то буржуйской бензопилы.
Кузнец написал: arzsergey, мой двиг. примерно так же заводится. а по поводу запуска генератором постоянного тока интересная тема конечно,но где его взять
Кузнец, все таки у них там на видео наверно генератор совмещен с стартером, простой генератор не осилит запуск А обычный генератор постоянного тока не проблема найти, у меня даже где то был от инвалидки.
arzsergey, я тут подумал долго,и решил не мудрить со всякими генераторами - они место занимают,а это недопустимо(в моем случае),есть другая тема:вместо нашего,ручного стартера поставить династартер от муровья.я уже заказал,к понедельнику должны привезти
.придется конечно опять изобретать,но это дело уже привычное.есть сомнения по поводу взаимоотношения штатного зажигания и магнитного поля династартера ,там видно будет...
Кузнец написал: arzsergey, мой двиг. примерно так же заводится. а по поводу запуска генератором постоянного тока интересная тема конечно,но где его взять
Кузнец, все таки у них там на видео наверно генератор совмещен с стартером, простой генератор не осилит запуск А обычный генератор постоянного тока не проблема найти, у меня даже где то был от инвалидки.
Кузнец написал: arzsergey, мой двиг. примерно так же заводится. а по поводу запуска генератором постоянного тока интересная тема конечно,но где его взять
Кузнец, все таки у них там на видео наверно генератор совмещен с стартером, простой генератор не осилит запуск А обычный генератор постоянного тока не проблема найти, у меня даже где то был от инвалидки.
Кузнец, слабовата там катушка, и места мало, судя по документации там 10 ампер ток, где то 60 ватт всего нужен либо преобразователь 6 в 12 либо перематывать катушку. Вот здесь похоже запуск генератором постоянного тока
Кузнец, холодный -подсос, закрыта заслонка, 2 оборота -прокачка стартером , потом дергаю как положено -запускается. Горячий с первого раза, обороты при пуске чуть больше холостых на вскидку около 1000
наши мотоблоки имеют свой генератор,который выдает в среднем 6 вольт переменного напряжения.надо его превратить на 14в постоянного напряжения для зарядки аккумулятора.моя цель установить электростартер. может кто уже сделал?
arzsergey написал:
Сейчас обкатываю помаленьку, бывает из отверстия сапуна иногда потеет маслом, может я много налил в него - порядка литра-мерки нет. Вообше по логике там трубка в воздухан должна быть или это не предусмотрено изготовителем.
Для обкатки в принципе хуже не будет.
Выхлоп чистый , чуть бросает черноты когда газку поддашь, но регулятор быстро газ убавляет.
Звук конечно приятный у нижнеклапанных моторов.
arzsergey, у меня тоже нет трубки из сапуна и мне кажется его там и не должно быть.логика простая- современные хондаклоны верхнеклапанные и нужно смазывать толкатели ,коромысла . а наш мотор нижнеклапанный и они уже работают в масленном тумане. больше литра не наливай масла .я на свою после сборки налил полтора литра масла (думал маслом кашу не испортишь,для обкатки пойдет),двиг.работал не долго ,свеча зарастало нагаром и глохла ,менял свечу снова завелась,немного поработала и опять глохла.сперва долго думал почему ,потом посмотрел внимательно на пробку маслозаливной горловины ,а там оказывается есть щуп ,вот по уровню на щупе и слил лишнее и проблема устранилась. все это происходит из за отсутствия информации методом проб и ошибок.зато обретается полезный опыт.
Сейчас обкатываю помаленьку, бывает из отверстия сапуна иногда потеет маслом, может я много налил в него - порядка литра-мерки нет. Вообше по логике там трубка в воздухан должна быть или это не предусмотрено изготовителем.
Для обкатки в принципе хуже не будет.
Выхлоп чистый , чуть бросает черноты когда газку поддашь, но регулятор быстро газ убавляет.
Звук конечно приятный у нижнеклапанных моторов.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.