Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595
#7194103

Vlad456 написал:
От какого мотоблока этот воздухофильтр?

Такой у меня стоял на Калужском ДМ1 на мембранном карбюраторе.
На Луче меньшего размера, но не взаимозаменяемый, размеры чуть не такие.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Спасибо Jesha.
Калужском ДМ1 - это какой мотоблок?

Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595

Vlad456 написал:
Калужском ДМ1 - это какой мотоблок?

Ока МБ1

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Vlad456 написал:
Заметил, что на мотоблоках МБ-1 и МБ-2 были разные корпуса воздухофильтров.
Большой с Г-патрубком, малый с Г-патрубком, малый с прямым патрубком.
Большие с Г-патрубком на каких мотоблоках стояли?

Vlad456,

Я выше спрашивал.
Они разные по размерам.
Но один можно заменить другим.
По-моему.
Я прав?

Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595

Vlad456 написал:
Но один можно заменить другим.
По-моему.
Я прав?

Не прав. Размеры похожи, но не подходят. Пробуйте поставить то, что есть.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Jesha написал:

Vlad456 написал:
какой имеют размер

Какой редуктор?

Если на валу игольчатые подшипники -подойдет сальник 30х42х7 двубортный,

Jesha,

Там на редукторе, с каждой стороны по одному сальнику?

Vlad456,
По одному ...

Vlad456, По одномусальнику.На редуктор МБ1,с игольчатыми подшипниками,если нет родных двубортных,подходят сальники распредвала Рено 30744.Они однобортные,но ходят нормально.

Спасибо.

Пружину натяжного ролика сцепления МБ1 чем можно заменить?
Может быть где-то ещё такие использовались?

На натяжном ролике сцепления МБ1 пружина-"ножницы" как крепиться?
Фотографии этого узла в хорошем качестве вблизи можете выложить?

Разобрался я с этой пружиной.

К мотоблоку МБ1 с завода прилагался инструмент.
Если у кого-то он есть – пожалуйста, сделайте его фотографии.

Хотел бы спросить у сообщества.
Ремонтные поршни на мотор ДМ1 есть в природе?

Чем можно заменить пробку бака и пробку редуктора на мотоблоке МБ-1 Луч?
На каких предметах есть подобные?

Vlad456 написал:
Хотел бы спросить у сообщества.
Ремонтные поршни на мотор ДМ1 есть в природе?

Чем можно заменить пробку бака и пробку редуктора на мотоблоке МБ-1 Луч?
На каких предметах есть подобные?

Vlad456,
Есть колхозный вариант....
На корпус редуктора наварить водопроводную гайку и навернуть заглушку с прокладкой...
Вместо крышки бензобака можно использовать засохшую "колбаску" силикона из старой тубы...
Но её надо на наждаке подработать под конус и проколоть дырку....
Про ремонтные поршня ДМ 1...
С учётом напыления гильзы, вряд ли такие существуют.

Ясно.
Гильза у него не стальная?

У меня с напылением был мотор...
Но вроде как есть и с чугунной гильзой, и с рем.поршнем....

Спасибо.

В продолжении диалога.
Возник такой вопрос.
Эти двигатели УД-25, СК-12, УМЗ-5, ЗИД-4.5 – какой имеют цилиндр?
Тоже алюминий с напылением?

Vlad456 написал:
Спасибо.

В продолжении диалога.
Возник такой вопрос.
Эти двигатели УД-25, СК-12, УМЗ-5, ЗИД-4.5 – какой имеют цилиндр?
Тоже алюминий с напылением?

Vlad456,
Вот эти точно нет....

Спасибо.

Еще такой вопрос.
Количество масла в редуктор и в мотор.
В старых моделях нужно заливать больше.
В поздних меньше.
Если не известен год выпуска мотоблока – как можно определить необходимое количество масла?