Расскажу ка я свою историю.
Начал замечать еще зимой, что слишком часто включается вентилятор радиатора.
Как потеплело, так вообще вентилятор перестал выключаться, приходилось включать печку отопителя кабины.
В выходной полез посмотреть на радиатор, глянул, а там стена песка все закрывает. Ну какое-же здесь охлаждение, когда все соты забиты.
Попробовал поковырять песок, но все тщетно, он как зацементировался.
Пришел домой и полез в интернет, забрел на эту тему. Прочитав все, решил, завтра (1 мая) еду покупать Керхер 5.20.
Утром погнал в ОБИ на Калужке. Продавец сказал, что Керхеры разобрали, и будут они во второй декаде мая.
Продавец меня спрашивает, а вы че все помешались на Керхере, вон стоит БОШ 1200 плюс, по акции стоит около 6000 р. (до акции 8000 р.)
Такая-же металлическая внутренность, только комплектация побогаче. Пока мы с ним лялякали, два типа подошли и молча взяли две коробки с этой моделью.
Посмотрел я характеристики, 120 бар, автоматическое выключение, 1,75 КВТ, 390 л/час, 6 м.шланг, фрезерная насадка, насадка с изменяемым давлением,
и насадка с изменяемым углом ( офигенная оказалась вещь для арок авто), щетка для мойки (подсоединение шланга с водой либо от БОШа либо просто шланг),
бачок для химсостава (продавец сказал,что в Керхере химсостав идет через насос, а здесь как в краскопульте, выходящая вода тянет из бачка химсостав).
На корпусе мойки две рогулины, на одну кабель, на другую шланг ( какой-то он жесткий, то-ли пластик то-ли такая резина дубовая).
Есть два больших кармана под насадки, и один маленький для еще чего-нибудь. В большой карман удобно ложить пистолет в сборе.
Короче оторвался я по полной программе. Грязь на авто копившуюся с зимы отбил на ура, диски отчистил фрезой, и самое главное отчистил радиатор,
теперь он у меня как новый, ставил лампу на просвет, грязи между сотами не видать. Правда к очистке радиатора нужно приноровиться,
поначалу загибались пластинки из фольги.
Позже уже приноровился, и веерной насадкой с изменяемым давлением чистил радиатор с расстояния 3 см.
Допустил оплошность, на насадке с изменяемым давлением сделал максимальное давление, получилась тонкая струя, так я захотел попробовать,
насколько сильно давление, поднес палец рядом со струей, и резко одернул от боли. Получилась ранка, как при ожоге. Дури конечно в этой машине дофига.
О приобретении не жалею, машинка того стоит. До кучи еще очистил на участке бетонные дорожки, и площадку для машины. Сам процесс очистки очень интересен,
веерной насадкой сгоняешь грязь на окраину площадки. Не знаю конструкции насоса, но возникает ощущение, что с водой подается воздух,
когда гонишь грязь по бетону, возникает такой воздушный барьер, который гонит поднявшуюся пыль.
Советую эту машинку, хотя может есть и лучше, но мне такой достаточно, машину я мою не чаще раза в неделю, и то, если пройдет дождик.