Зацените плиз что за смазку мне продали "для буров"

Хаскей написал :
в смазку добавляют субмикронные порошки металлов. и довольно много добавляют. до 60% могут доходить.

Во все известные смазки, например, с дисульфидом молибдена, с графитом, с ультрадисперными порошками мягких металлов (Графитная, МС-1000, различные импортные с MoS2, МеталлПлак Электра) - все эти смазки содержат порошки от 1% до 10%. Смазки с 60% содержанием порошков - это пасты, например высокотемпературные с порошком меди. Но они не обладают хорошими смазочными свойствами, а являются противозаклинивающими и не применяются в электроинструментах.

Хаскей написал :
почему вы исходите от СМАЗКИ, а не от ТЕХНИКИ и условий ее эксплуатации?

Безусловно верный подход.

Раньше, когда перфораторы стоили дорого, детали SDS+ зажима делались из марганцевистой стали, она чрезвычайно стойка к истиранию, поэтому можно было работать и без смазки, сейчас в процессе экономии сталь все хуже и хуже - поэтому про смазку лучше не забывать.
Купить смазку, более-менее выполняющую функции смазки для буров можно в любом автомагазине, начиная от Литола-24 и заканчивая МС-1000. Есть нюанс - у техники Метабо пыльники, бывает, выполняют из немаслостойкой резины - тогда ищите фирменную смазку.

Хаскей написал :
что вы на работе делаете? дырочки 6 мм под дюбеля или бетонные блоки колите?

Малыми перфораторами - сверление отверстий в стенах диаметром от 6мм глубиной до 100ммм до 24мм глубиной 200мм.
Большими перфораторами - сверление отверстий диаметром 24 -32 мм глубиной до 400мм. Иногда ими долбят бетонные плиты толщиной до 200мм.

Tolsty написал :
Можно задать вопрос по другому?

Лучше из перечисленного использовать литол - работать он там будет максимум часа 4 -такое время эта смазка выдержит (она и в несколько раз большее время выдержит), кстати, производители перфов советуют при длительной работе периодически заменять смазку у хвостовиков буров или долот , главное пос ле работы тщательно вытирайте хвостовики - чтобы пыль не налипала.

2Tolsty неправильно вопрос ставите, поэтому квалифицированного ответа быть не может. почему вы исходите от СМАЗКИ, а не от ТЕХНИКИ и условий ее эксплуатации?
что вы на работе делаете? дырочки 6 мм под дюбеля или бетонные блоки колите?

Можно задать вопрос по другому? У нас на работе рабочие часто забывают взять, теряют смазку для буров. Вопрос такой. Что лучше? Вообще не использовать смазку (кратковременно, хотя кратковременно - то как долго) на которой не обозначено, как смазка для буров или лучше пустить в ход то, что есть под рукой - литол, солидол, подсолнечное масло, трансмиссионное, моторное масло? Что из этого можно ( подчеркиваю: КРАТКОВРЕМЕННО, а то обвинят в попытке экономии ) использовать (если нельзя отложить работу), а что только ухудшит ситуацию по отношению использовать вообще без смазки, чем с конкретной заменой?
Всех с праздниками.

Serg поставьте ответ наоборот. -

в российской федерации всем достигшим 18 лет МОЖНО ВСЁ, искл. УК, Кодекс об административных правонарушениях и т.п.

Хаскей написал :
для сведения всех, НАСТОЯЩИМИ СМАЗКАМИ ДЛЯ РАБОЧЕГО ИНСТРУМЕНТА ТЯЖЕЛЫХ ПЕРФОРАТОРОВ И ОТБОЙНЫХ МОЛОТКОВ НЕЛЬЗЯ СМАЗЫВАТЬ ПОДШИПНИКИ!

Вообще вопрос ставился наоборот, можно ли смазками для подшипников смазывать хвостовики буров.

Alex___dr это добавки, а не присадки. присадки это химия, в частности противозадирные присадки.
от металлической пудры заклинит подшипник. вот и все...
так что все смазочные материалы нужно применять по назначению.

а вот эта
сутиевина предназначена для подшипников колес.

Хаскей И вот эти присадки неблаготворно сказываются на подшипниках. Так?

Alex___dr это мягко сказано. там уже схватывание и заедание с задирами происходят. и вот, чтобы этого не происходило в смазку добавляют субмикронные порошки металлов. и довольно много добавляют. до 60% могут доходить.

Хаскей Для улучшения противозадирных свойств?

Alex___dr написал :
на вопрос ответите?

потому что это металлонаполненные смазки.

Хаскей написал :
для сведения всех, НАСТОЯЩИМИ СМАЗКАМИ ДЛЯ РАБОЧЕГО ИНСТРУМЕНТА ТЯЖЕЛЫХ ПЕРФОРАТОРОВ И ОТБОЙНЫХ МОЛОТКОВ НЕЛЬЗЯ СМАЗЫВАТЬ ПОДШИПНИКИ!

И незачем так кричать...
Лучше приведите отличия смазки для буров от смазки для подшипников. Например какие компоненты смазки для буров вредны для подшипников, и чем.

для сведения всех, НАСТОЯЩИМИ СМАЗКАМИ ДЛЯ РАБОЧЕГО ИНСТРУМЕНТА ТЯЖЕЛЫХ ПЕРФОРАТОРОВ И ОТБОЙНЫХ МОЛОТКОВ НЕЛЬЗЯ СМАЗЫВАТЬ ПОДШИПНИКИ!

В таких тюбиках продаются технологические, разовые дозы смазок.
Т.е. обычно продаётся малое количество для начала эксплуатации.

Evgen10 И правильно))лучше,чем ничего...

вобщем уже давно мажу ей и буры и зубила, смазка хорошая!

я не сказал-чем))я сказал-смазывать....

Serg написал :
Мазать можно любой смазкой, были случаи, когда для смазки использовался маргарин - особенно дешевый. И ничего - все нормально.

Мазать можно любой смазкой, были случаи, когда для смазки использовался маргарин - особенно дешевый. И ничего - все нормально.

Рекомендуется смазывать хвостовики.даже самими производителями-увеличит срок службы патрона.это тоже самое как если алмазн.диск для сухого реза все равно поливать-только на пользу пойдет!ресурс в разы вырастает.особенно,если не таджики работают-те даже Atlas загубят(((

ладно ладно поймал ..... смазка там была ... ту что нанесли на заводе ....
Нет ну честно ... сам видел перфораторы не смазанные ... душа кровью обливалась .... убеждали их смазать ... но это были Турки. Потом их шефа убедили купить ... он купил ... и она у них так и пролежала ... может что-то где-то и смазывали но не видел таковых. А может еще секрет что у них как правило эти перфораторы воровали раньше чем они успевали ломаться. Но так как в Краснодаре был сервис один и там в ремонте эти перфораторы не появлялись то ......

iffold написал :
Видел лично как перфораторы МИЛУОКИ работали без смазки и ремонта по нескольку месяцев.

Не верю, что вообще без смазки.

можно. от такой смазки хуже вашему инструменту не станет.
ЗЫ
Видел лично как перфораторы МИЛУОКИ работали без смазки и ремонта по нескольку месяцев. Причем люди не покупали смазку для машин обусловливая это словами зачем она нам если они и так работают. В итоге им была продано 10 тюбиков смазки из которых за год израсходовали 3. Вот такие бывают казусы. А вобще все зависит от перфоратора. Если у вас Г на палочки то ему и смазка не поможет, а хороший и с смазкой для подшипников будет работать. Ведь основная задача смазки снять нагрузку на двигатель и уменьшить температуру патрона.

в каталоге Jonsoreda нашел ее но он непонятно на каком языке 503 62 12-01 7391883038208 0001,30 Rasvatyyny, kдrkipyцrдrasva 3 (стоит 3 евры)

GeorgeSPb написал :
Эта смазка продается в магазинах электроиструмента и позиционируется как от Хускварны.

похоже что так и есть, вот поиски привели сюда

Evgen10 написал :
Взял токо потому что магаз вроде серъезный официальные представители бош, аег, макиты и метабо. Думаю там спецы не будут фигню подсовывать.

Смазка подозрительная, подобных упаковок много продается, но розлив как правило цыганский, из одной бочки. Только надписи на тюбиках разные. Дверные петли этой смазкой смазывать можно, а что касается инструмента, то лично я рисковать бы не стал. IMHO.

2 Evgen10 можно.

Evgen10 Не надо мазать, там же написано для ПОДШИПНИКОВ!

Спасибо! Но скажите плиз по делу - буры то ей можно мазать или нет?