Мотокультиватор НЕВА МК-100-07

WOW! написал :
Неве звездочек не считал, а в Кроте звездочки 18 и 9 зубьев. Цепь имеет 48 звеньев. Если звенья поделить на зубья то получится 2,666... и 5,333... . Когда нибудь встретятся. Эта гипотеза не подтверждается и при расчетах цепей не приниматся в расчет Переходное звено П-ПР имеет допустимую нагрузку при работе на 20 % меньше чем С-ПР поэтому и рвется

Сами себе ответили. Число НЕ КРАТНОЕ! Когда нибудь обязательно встретятся, но при этом будут встречаться и со всеми остальными зубьями.Не принимается это в расчёт на детских велосипедах. На нагруженных узлах это должно учитываться. Но всё-таки как считаете, снегоуборщик, что для невы мб-2, на наш можно поставить? Я думаю потянет нормально, но хочется узнать и мнение других владельцев.

AVC написал :
Это нужно для того, чтобы при каждом обороте цепи каждый ролик цеплял разные зубцы звездочек

В Неве звездочек не считал, а в Кроте звездочки 18 и 9 зубьев. Цепь имеет 48 звеньев. Если звенья поделить на зубья то получится 2,666... и 5,333... . Когда нибудь встретятся. Эта гипотеза не подтверждается и при расчетах цепей не приниматся в расчет Переходное звено П-ПР имеет допустимую нагрузку при работе на 20 % меньше чем С-ПР поэтому и рвется

спасибо за ответ успокоился ! скорей бы весна хочется поэксплуатировать как он в работе покажет себя . учту ваши ошибки перевозить не чего не буду . только вот вопрос а культивировать как в инструкции написано когда обкатка за два-три раза ?

Сергунь написал :

Это нужно для того, чтобы при каждом обороте цепи каждый ролик цеплял разные зубцы звездочек для равномерного износа. Извините, упустил что у вас цепь не найти. А вы случайно не считали количество звеньев в цепи и зубцов на звёздочках? Где-то искать не хочется, но хочется подсчитать. Намереваюсь тележку "смастырить" и к следующей зиме снегоуборщик подцепить. Хотелось бы и реверс придумать...

Геннадий. Не сомневайся , аппарат нормальный. Если бы пришлось снова культиватор брать я бы взял именно этот с субаровским двигателем 5 л.с. А что на счет цепи так я с дуру на тележке туалет перевозил на другое место и он был чертовски тяжелым. вовремя газу не дал и задушил МК на малых оборотах , Ударные нагрузки и зделали свое темное дело. а редуктор грамотно сделан - цепь в своем слабом месте порвалась , и это хорошо что не вал или шестерня , они то подороже цепи стоят. Вот хреново этих предохранительных звеньев в продаже нет. вот и распилил я корпус пополам ,выкинул звено и сварил ,Благо он не дюралевый, сэкономил время и деньги. Цепей в продаже у нас нет. а заказывать,- время в сезон уйдет

скажите на самом деле у мк -100-07 слабое место цепь ? почитал и засомневался .

Victor74 написал :
Отрегулировал натяжение ремней, подложил паранитовую шайбу под шестерню реверса. Красота, тишина!

Нельзя туда ставить шайбы . Подшипники сгорят однако! Там их два, и между ними хорошее расстояние .Наружние обоймы упираются в шестерню а для внутренних распорной втулки нет-далее соображайте .

AVC написал :
Тут укорачивали корпус редуктора из-за порваной цепи. В этом деле есть нюанс - количество звеньев в цепи НЕ ДОЛЖНО быть кратным количеству зубьев на звёздочках. Это учитывалось? Может как раз из-за этого и вставлено это "полузвено"? Конечно работа проведена большая, но зачем?

Вы наверное невнимательно читали. Там все описано, что и почему. Хотелось бы подробнее услышать о кратности звеньев и зубьев звездочек. Я это при переделке не учитывал, потому что и не знал об этом. Цель была другая. К стати редуктор работает отлично

Всем добрый вечер! Пользуюсь культиватором с 06 года. Хочется использовать его, как говорится "по полной", поэтому я здесь. Тут укорачивали корпус редуктора из-за порваной цепи. В этом деле есть нюанс - количество звеньев в цепи НЕ ДОЛЖНО быть кратным количеству зубьев на звёздочках. Это учитывалось? Может как раз из-за этого и вставлено это "полузвено"? Конечно работа проведена большая, но зачем?Но, собственно ,к делу. Вопрос: можно ли переделать аппарат, чтобы был реверс? Кто пробовал? И очень интересно про так называемые "активные роторы". И ещё: как считаете, потянет ли наш агрегат снегоуборщик?

когда попробую технику в работе обязательно поделюсь только за !! сейчас только изучаю .

Геннадий. написал :
спасибо большое всем !!!

Спасибом не отделаетесь.
Отвечайте потом другим.

Ребята большое спасибо !!! я новичок только приобрел мк вот и возникают вопросы . надо быть в курсе вот и приходиться спрашивать у бывалых . спасибо большое всем !!!

WOW! написал :
Эта штуковина нужна только для стационарных установок.

Типа генератора.

Геннадий. написал :
и вообще нужен он если покупать отдельно ?

Если датчик на двигателе стоит, его надо отключить, чтобы не мешал работать, так как во время работы масло внутри двигателя болтается и постоянно происходят ложные срабатывания датчика. Эта штуковина нужна только для стационарных установок. Проверять уровень масла надо перед началом работы вручную.

большое спасибо понятно теперь буду знать . а вот еще вопрос. я только купил неву вот изучаю перед весенними работа должен хоть что -то знать .еще вопрос о масляном датчике так по инструкции не понял куда он ставится в двигатель рисунок да и только есть . и вообще нужен он если покупать отдельно ? заранее благодарен.

Геннадий. написал :
почему в руководстве по обслуживанию мк-100-07 нельзя на холостых оборотах двигателя больше десяти минут работать ?

Это на всех таких двигателях. Во первых масляное голодание. Смазка производится разбрызгиванием, ест. на малых оборотах его разбрызгивает мало. Во вторых охлаждение тоже зависит от оборотов. на холостых охлаждается хуже.

подскажите почему в руководстве по обслуживанию мк-100-07 нельзя на холостых оборотах двигателя больше десяти минут работать ? заранее благодарен !

Victor74 написал :
подложил паранитовую шайбу под шестерню реверса.

Паранит не годится, быстрый износ. Нужно КАПРАЛОН или что нибудь подобное.

Сергунь написал :

Отрегулировал натяжение ремней, подложил паранитовую шайбу под шестерню реверса. Красота, тишина!

Victor74 написал :
при работе двигателя какой то посторонний лязгающий звук, при включении задней передачи звук усиливается.

Попробуйте отрегулировать зацепление этой шестерни с ведущей. шум все равно останется, но регулировкой можно свести к минимуму.