Добрый день или вечер! По поводу порванной цепи редуктора. Я вышел из положения так : Удалил порванное звено ,склепал цепь, разрезал корпус редуктора на две части , Вырезал полосу 4 мм , сварил ,собрал, пока доволен . Из расходников купил тюбик герметика.
Добрый день! Народ подскажите кто нибудь пользуется дисковыми окучниками? Какого они диаметра? Я прикинул нужны где то 320 мм, а предлагают 400 мм. Кто что скажет.
Ну вот и всплывают "Минусы" нашего МК. Движок 5 лошадей , а вот мне как то теперь будет боязно использовать на полном газу и на полную тягу. Даже если будет запасная цепь разбирать-собирать редуктор, сливать-заливать масло..... Опять благоверная начнет выступать "Лопатой бы вскопал быстрее..."
WOW! написал :
рекомендую натяжник который работает при вращении цепи в обе стороны, его проверяли в работе
Один в один хотел применить на своем ХУ, когда слегка перестраховался с межосевым. Ранее эту картинку не видел. Приятно, что мои догадки сходятся с мыслями умных людей. Только натяжные ролики думал применить без зубчиков. Тогда
WOW! написал :
Только нужно чтобы количество звеньев вместе с соединительным звеном было четное
не актуально. Хотя у меня переходное звено не предусмотрено.
AlNik54 написал :
При конструировании рекомендовано обходится без него, посему и дефицит
Производитель этого чюда техники промахнулся с выбором межосевого расстояния, пришлось ставить переходное звено, рекомендую натяжник который работает при вращении цепи в обе стороны, его проверяли в работе. Только нужно чтобы количество звеньев вместе с соединительным звеном было четное
Всем привет! Ребята не путайте себя и тем более других людей. Про то соединение которое Вы говорите,оно называется полузвено и применяется оно для укорачивания цепи на один шаг ибо стандартное соединение укорачивает цепь на два шага т.есть получается парное количество соединений и оно получается мало или велико.А что работает как предохронитель-то это уже следствие и это не главное его предназначение.Спрашивайте соединительные звенья и полузвенья в специализированных магазинах по продаже сх техники типа тракторов комбаинов и запчастей к ним. Я понимаю,что такие вещи проблематичны в поисках ,сам с этим столкнулся,но не один умелец такую мелочевку не сделает качественно, которая не подведёт Вас в самый не подходящий момент. Успехов!
Сергей Х написал :
по вашему мнению слесарь-инструментальщик с оборудованием в силах его изготовить по изломанному образцу или там что-то специфическое необходимо
Если термичка есть, сталь нужную найдёшь, то почему бы и нет. Но только затраты на это звено превысят в десятки раз стоимость целой цепи из магазина.....
Сергей Х написал :
можно ли его будет заменить на месте или нужно специнструмент какой и везти домой в мастерскую
Смотря что понимать под словом "поле".Если имеется ввиду - сад или дом - то не вопрос, при наличии масла, ключей, прокладки, герметика ну и рук с головой. А если именно на обрабатываемом участке - то правильно:
Сергей Х написал :
кто в поле будет разбирать культиватор и тем более редуктор..
Кто держал в руках это злополучное звено , а по вашему мнению слесарь-инструментальщик с оборудованием в силах его изготовить по изломанному образцу или там что-то специфическое необходимо ? И ещё вопрос. Если оно лопнет в поле , по вашему , можно ли его будет заменить на месте или нужно специнструмент какой и везти домой в мастерскую? Спросил и понял - кто в поле будет разбирать культиватор и тем более редуктор..
2valerich Это нормальное переходное звено. Применяется для уточненного межосевого расстояния с дискретностью в одно звено. При конструировании рекомендовано обходится без него, посему и дефицит (а шо у нас не дефицит). Вопрос только зачем лишних дырок навертели. Полагаю чтобы легче гнуть. Гостом дырок не предусмотрено. Картинка из Анурьева
valerich Всё правильно говоришь, только есть два "но". Чтобы добраться до этой цепи надо разобрать весь культиватор, а посему уже без разницы, что менять, а во-вторых, на других цепях я таких звеньев не видел, там они все одинаковые.
По моему на эрпутухе, которая навоз разбрасывает и то такое звено есть. Ну легче же поменять одно звено, чем оси свернёт. Только я не виноват, что звенья такие не вылускают.
Отдел СТЦ завода производителя ответил , что к их сожалению отдельных звеньев в продаже нет. Взяли бы одну цепь и разобрали бы. Сколько бы звеньев получилось бы . А так ,наверное, придется каждому в таком случае покупать новую цепь , а из первой использовать звенья в случае их повреждений.
Сергунь написал :
Выкладываю
По прозьбе Сергей Х.
Миниатюры
filat написал :
Во, во, это оно и есть!
Мужики, когда вы ещё про это говорили я думал что где то подобное видел в промышленной технике. После фото вообще уверен. Предохранительное звено(только вот где не помню) Другой вопрос что их не найти... Тут ничего немогу сказать.
В каталоге цепь одной единицей никаких соединительных звеньев.Спрошу у производителя. 2Сергунь Если сможешь , выложи фотку этого соединительного звена.
Всем спасибо за предостережение о слабой цепи. А то я грузил свой МК на полную . Теперь буду побережнее. И надо будет посмотреть что там за звено такое и есть ли оно в каталоге. А то может тоже заказать у производителя можно.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.