Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 19.06.2008 Лебедянь Сообщений: 3102
#1201484

Частник Эти ГЗ я сделал только этой зимой и провести полноценные испытания пока не удалось. Сделал лишь несколько пробных нарезов борозд для картошки. ГЗ делал для Крота с отечественным двиглом (2,6л.с.) для нарезания борозд и окучивания картошки, а также предполагаю для выкапывания ее же. Вес одного ГЗ примерно 8-9кг. Во время испытания земля была влажноватой, наблюдалось налипание грунта по площади элемента ГЗ примерно 50-60%. Считаю необходимым их доработать:срезать полку уголка под 45-60 град

Vidis написал :
Я сделал очень похоже см п№16

Ваши колёса похожи только тем, что тоже круглые. Там же совсем другие ГЗ. А про срезать полку вам говорили.

Вот ещё из той подборки, из журнала "Моделист-Конструктор".

Shihan написал :
Вот ещё

Думаю, так же будут забиваться.

И ещё, эти с нашего форума.

пахарь написал :
(а коленвал случайно не обломиться?)

у меня зирка 41, 6,5лошадок-пока бог миловал.
у меня все грунтозацепы по 30 кг,плюс минус кило.
мотоблок идет ше танк и на этих тоже-
боронил на них теперь собираюсь на них копать
ну а на счет усовершенствования КОЮСЬ-ГРЕШЕН все сделанное псу под хвост-не влезает левый гз там где шкивок / если ставить гз на малый ход с просветом в 40см /

Shihan написал :
И ещё

Во втором случае зачем нужна "направляющая" "стрелки" самого ГЗ?
А если более широко подумать - нужны отзывы. В отзывах должно быть по минимому - МБ, ГЗ, вид операции, почва, влажность почвы, утяжелители. ИМХО

Частник написал :
"направляющая" "стрелки" самого ГЗ

По моему скромному мнению, нужно для удержания курса.

Shihan написал :
нужно для удержания курса

Честно? Направление держит мотовод мотоблошки. А такие фитюльки только землю собирать будут.

Частник написал :
Честно?

Кнеечно. Скажем по другому: чтобы меньше елозило, рыскало, не соскальзывало в сторону.

Shihan написал :
чтобы меньше

Тогда шипы нужны. Эти "стрелки" мигом землёй закроются.

Частник написал :
закроются.

Её будет продавливать, пруток не очень помешает этому. ИМХО.

Shihan написал :
ИМХО

Эх... Отзывы бы услышать...

Регистрация: 19.06.2008 Лебедянь Сообщений: 3102

Vidis написал :
Вес одного ГЗ примерно 8-9кг.

Извините немного обманул, вчера взвесил безменом ,получилось 6,5кг каждый ГЗ

Shihan написал :
По моему скромному мнению, нужно для удержания курса.

скорее всего для ,,усиления,, зацепа ,увеличение площади сварного шва
по простому для крепости

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

кутузоф написал :
аяяй батенька-а как же сани летом а воз зимой?
и че то не понятно почему развернуться можно только по паханному.

Простите, что с опозданием, редко в городе бываю. Что лопасти сломаны просто забыл с осени
А развернуться только на паханном, потому что окучник не поднять, он пахать продолжает, а Салют скобой стойки в землю упирается. Выше поднять не даёт.

2valerich Погодите. Как это может быть? Неужели Салют ниже?

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

Частник Не знаю. Но факт есть. На 340-х ГЗ если выехать на дёрн, при заезде обратно окучник врезается в дернину, а скоба стойки в землю и не выдрать, так же при переезде с участка на участок пашет или скобой упирается. Снимал окучник, благо 2-а штыря и нёс отдельно.

valerich а у салюта ,, ручки,, назад не поворачиваются ? сужу по своей зирке-довольно таки удобная вещ

Сообщение от кутузоф
собирался левый-/ правый-\

Это если смотреть сверху, по низу наоборот. Вобщем чтобы зацепы как бы придавливали колесо к корпусу редуктора.
Пы.Сы. давайте о грунтозацепах в соответствующей теме, тем более такая есть.