Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 29.12.2011 Мелитополь Сообщений: 39
#3434860

у меня на мотоблоке стоит лифан, работает уже год. единственное что ненравится так то что из под крышки бензобака выплёскивается бензин. ни прокладка ни новая крышка не помогают. хочу заменить бак.

За четыре года эксплуатации Лифана (обрабатываю 30 соток) было 2 неисправности, хотя и неисправностями это не назовеш. Первая - порвался заводной шнур, вторая - после зимней спячки залип резиновый клапан в карбюраторе. На первых порах напрягало что сильно грелся, об этом писал в ветке, после обкатки все пришло в норму. На мое мнение движок не просто хороший - ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ! Даже если и навернется, куплю точно такой-же. Свои деньги он отпахал сполна.

Сегодня, порядком понатерпевшись страху, шестисильный Лифан, вышел на макситальные обороты. И "дуло" из карба тоже исчезло. Причина оказалась совсем необычной, при проверке зазора клапанов, обратили внимание на безобразную мягкость клапанных пружин. Более жесткую смогли найти только одну, и поставили ее под впускной клапан. В общем клапана просто висят. Двиг стал работать ровно на максималке. Вот такая китайская арифметика! Спасибо Александр Борисовичу!!! Сам бы недопер.

Испытуемый движок, бросает смесь(видимое облако) из карбюратора в противоположную сторону, создавая некие колебания как в нужном, так и не в нужном направлении. При этом работа на максимальных, явно нестабильна. На других движках такого не замечал, но что то про это читал. К сожалению уже не помню где.

Регистрация: 23.10.2011 Волгодонск Сообщений: 652

viktor48 написал :
Посмотри здесь пост.260

Viktor благодарю то что надо…..

stasalt написал :
Где можно почитать регулировку клапанов на Лифане..

Посмотри здесь пост.260

stasalt написал :
Где можно почитать регулировку клапанов на Лифане..

А почему именно на этом двигателе? Клапан он и есть клапан. Важен зазор.

vovan_95456 написал :
чем они будут хуже или лучше?

Регистрация: 23.10.2011 Волгодонск Сообщений: 652

Где можно почитать регулировку клапанов на Лифане..

Andrlat написал :
Убрал фильтр, чуть получше.

А не пробовали после запуска двигателя открыть воздушную заслонку?

Всем доброго здоровья! Впервые на форуме. Подскажите новый двигатель Лифан 1P70FV-C 4,4 КВт(6,0 л/с) не развивает обороты, грешил на ограничитель. Пробовал его убрать такая же картина. Убрал фильтр, чуть получше. Чистил карбюратор, снимал глушитель. Результат тот же. Это третий двигатель в нашей деревне и у все одинаковая болезнь. Сервис по гарантий отпадает, далековато вести, да и видно что сами уже везде покрутили. Гарантия не выход. Что же может быть.

двигатель-Lifan 177F.зимой мотоблок не эксплуатирую.Подскажите -может вместо 10w-30 можно заливать 10w-40 или 5W-40, 5W-30 .чем они будут хуже или лучше?

Шерхан написал :
мужики - сам отвечу на свой вопрос "Лифан - хорошо или плохо?" - НОРМАЛЬНО, ПРОВЕРЕНО!

Даже нисколько в этом не сомневался. Долгих лет девайсу!

Регистрация: 09.03.2009 Екатеринбург Сообщений: 292

zumer написал :
Как убрать, на 160 лифане , осевой люфт коленвала?

а оно тебе надо?! как купил лифана, изначально был этот люфт, нисколько не мешает вот уже три года!:yu короче мужики - сам отвечу на свой вопрос "Лифан - хорошо или плохо?" - НОРМАЛЬНО, applause: ПРОВЕРЕНО!

нужен новый карб на Lifan 177F.может кто подскажет его классификацию.модель и где его можно купить в белоруссии

Добрый день выложите фото если не сложною Куда тросик дросселя прицеплять. Заранее спасибо.

Регистрация: 31.05.2009 Харьков Сообщений: 1768

Да вы совсем решили запугать человека! "проще купить новый..." !!
Реально это к/вал в подшипниках немного ходит(во внутренней обойме).

Регистрация: 18.05.2011 Москва Сообщений: 450

zumer Не повезло наверное двигателем минимум подшипники не в пи... ни в красную армию,может колено не очень соосно, может в крышке посадку под подшипник прос..ли ,можно гадать долго , покажет только вскрытие если подшипники то ремонт актуален ,а если еще что то всплывет ,то наверное проще купить новый движок.

Poluserg написал :
zumer, а как это проявляется? Может так должно быть или есть с этим проблемы?

Осевое биение ременного шкива( повышенный износ ремней)+ течь сальника КВ

морфей написал :
причина была в маслянном датчике-разъединил разъём и завёл с первого раза и что самое интересное искра была,соединил разъём и снова чихает и пыхтит

А у моего Техаса такие же симптомы были при неисправном модуле зажигания. Замена оного проблему решила.