Ну каждый имеет право на своё мнение. Только дилер - это представитель завода, а не ремонтник. И у, не скажу у всех, но у большинства форумчан он отключен.
В общем мои опасения оказались по маслу напрасны, уровень масла при завёрнутой пробке в самом низу, просто не долили ещё необходимые 100 грамм. Спасибо всем ответившим на мой вопрос.
Добрий вечер!
Присмотрел мотор на неву наз Тигер 168 (китай) 6,5 л.с вроде как аналог хонди 200. Отзывов не нашел.Может есть у опитыт работы с таким мотором у вас. Смущает то что вал под шкив тонкий , меньше чем у Невы.
RoMcHiK79 написал :
Присмотрел мотор на неву наз Тигер 168 (китай) 6,5 л.с
Я смотрел на эти двигатели, не понравились. прежде всего, посмотрите внимательно, действительно ли это 6,5л.с.
Те двигатели, что я видел(Тигер 168 ) были лажей. Написано 6,5лс, а на самом деле движок был 160сс а не 200сс. Я их отличаю по количеству ребер сверху на цилиндре. У одного 5, у другого 6. И если завести, колбасит прилично. Балансировки никакой. Какой завод-производитель тоже никто сказать не мог. Так что повнимательней с тиграми.
Купил культиватор Мастер с мотором Лифан. Вобщем он холодный заводится только с 8-10 рывка заводилкой - это нормально? Горячий с 1-3 рывков, обычно с 2.
На моём Салюте 5 стоит 6.5лс Lifan 168 F2 Заводится отлично- с пол тыка. Тяги хоть отбавляй .Я доволен двиглом.Как недостаток - забор воздуха с низу - уже переделал.
У меня Салют с двигателем Lifan. Честно отработал 2 года. Но вчера случилось несчастье. Сначала усилился посторонний шум- как будто прогорел глушитель. Постепенно тяга свелась к нулю. Из глушителя поддымливать стало темноватым дымком (был поздний вечер, темно , точно цвет не разобрал) все случилось за каких то 10 мин.
Первое предположение- сгорел выпускной клапан. Вскрытие конечно покажет. Но хочу знать мнение+ опыт форумчан. У кого такое было.
Сервис не предлагать по причине удаленности. Дефицита времени и наличности.
Щ Александр написал :
Первое предположение- сгорел выпускной клапан.
Надо снять крышку закрывающую привод клапанов и посмотреть, может коромысло свернулось, или толкатель или крепление пружины. В худшем случае могло погнуть клапан и разбить поршень