Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#3046296

YiGeli написал :
Лифан - это хорошо

Без вариантов.

юрик77 написал :
А жигулевские А17ДВР нормально подходят.

Самое то. Хотя у самого двигатель Power Line. Тоже не жалуюсь.

POG65 написал :
Хотя у самого двигатель Power Line.

Все это клоны Хонды

Регистрация: 04.03.2009 Уссурийск Сообщений: 98

Сегодня Лифанчик работал с перебоями, глох, а потом отказался заводиться. Проверил искру, слил дренаж из краника и на всякий случай из карба - результат нулевой. Помолился китайским богам и потянулся к разборке фильтра, карба и т.д. Но таки предварительно заглянул в бензобак - пусто, выработал топливо с прошлой работы. Стыдно.

YiGeli написал :
заглянул в бензобак - пусто, выработал топливо с прошлой работы.

Устраняется поездкой на заправку

YiGeli написал :
предварительно заглянул в бензобак - пусто

Бывает. Экономичные все-таки четырехтактники... Первый раз каждые полчаса в бак заглядывал, бензин все не кончается и все тут...

POG65 написал :
Экономичные все-таки четырехтактники..

Зато купил БК , ну сцука и прожорливяя.Я бы этим горючим пол огорода вспахал...

tremal написал :
Зато купил БК

Четырехтактник на ней?

POG65 Чемпион Т514 2х тактник

tremal У меня косилка тоже кушает с аппетитом. Тоже двухтактник. Китаец

привет всем, нужна ваша помощь ,купил мотоблок хопёр 1100 9Б с двигателем лифан-177F ,сначала заводился с первого раза но со временем стал глохнуть во время работы ,постоит и заводится с первого раза,сегодня заглох также но заводил его целый час то схватывает то нет,что же может быть

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

морфей написал :
купил мотоблок хопёр 1100 9Б с двигателем лифан-177F ,сначала заводился с первого раза но со временем стал глохнуть во время работы ,постоит и заводится с первого раза,сегодня заглох также но заводил его целый час то схватывает то нет,что же может быть

Ну первое сразу надо свечу поменять. Потом, если не заработает, вытащить воздухоочиститель и завести без него.

спасибо за ответ,первое и второе я сделал-не помогло,разобрал карбюратор -идеально чистый,а причина была в маслянном датчике-разъединил разъём и завёл с первого раза и что самое интересное искра была,соединил разъём и снова чихает и пыхтит

Как убрать, на 160 лифане , осевой люфт коленвала? Размеры шайб? Люфт был с завода.

Регистрация: 20.04.2012 Волгоград Сообщений: 135

zumer, а как это проявляется? Может так должно быть или есть с этим проблемы?

морфей написал :
причина была в маслянном датчике-разъединил разъём и завёл с первого раза и что самое интересное искра была,соединил разъём и снова чихает и пыхтит

А у моего Техаса такие же симптомы были при неисправном модуле зажигания. Замена оного проблему решила.

Poluserg написал :
zumer, а как это проявляется? Может так должно быть или есть с этим проблемы?

Осевое биение ременного шкива( повышенный износ ремней)+ течь сальника КВ

Регистрация: 18.05.2011 Москва Сообщений: 450

zumer Не повезло наверное двигателем минимум подшипники не в пи... ни в красную армию,может колено не очень соосно, может в крышке посадку под подшипник прос..ли ,можно гадать долго , покажет только вскрытие если подшипники то ремонт актуален ,а если еще что то всплывет ,то наверное проще купить новый движок.

Регистрация: 31.05.2009 Харьков Сообщений: 1768

Да вы совсем решили запугать человека! "проще купить новый..." !!
Реально это к/вал в подшипниках немного ходит(во внутренней обойме).

Добрый день выложите фото если не сложною Куда тросик дросселя прицеплять. Заранее спасибо.

нужен новый карб на Lifan 177F.может кто подскажет его классификацию.модель и где его можно купить в белоруссии