Добавлю свою инфу по лифану
У меня сосед большой спец по китайским моторам правда для скутеров, там лифан тоже отметился
Он сказал что из разговоров с китайцами выяснил, что у Лифана производство скутерных двигателей стоит на обособленом месте , основное производство - автомобили. А цех по производству малолитражных двигателей ( возможно только скутерных) это как подсобное хозяйство, работают на нем только пионеры и пенсионеры, для отработки навыков производительного труда
С лифаном скутерным он старается не работать, говорит безобразное качество литья, металла и сборки
Это негатив
тем не менее я купил китайца 168 от Гринфилда - вот уж не знаю Лифан это или какой другой производитель для своего крота, и показал ему
внешне он одобрил качество литья и сборки
можно предположить что по лицензии Хонды у них все таки есть какой то приличный цех, либо это не Лифан вовсе.
буду ставить на крота, хотелось бы узнать какие переделки или доработки необходимо сделать на кроте чтобы его грамотно установить
хорошей мыслью считаю поставить так чтобы использовать распросстраненные ремни от жигулей или чего подобного , чтобы не связываться со специализированными кротовскимию
Буду рад любой инфе