Мастерю минитрактор, буду благодарен за советы.

Регистрация: 15.01.2009 Уфа Сообщений: 49

20.04.2009 в 20:38 #1147703

По моему и жигулёвского хватит за глаза, и по тяге в том числе,хотя смотря что этим трактором делать.

Регистрация: 17.02.2009 Уфа Сообщений: 134

20.04.2009 в 20:44

#1147720

wolif написал :
у меня есть два движка ВАЗ-2101 и ГАЗ-24 - оба с навесным и КПП.
Какой ставить?

Если хочешь сделать МИНИтрактор,думаю,что надо ставить и двигатель соответствующий.В любом случае-решать тебе.

Регистрация: 17.02.2009 Уфа Сообщений: 134

20.04.2009 в 20:50

#1147733

Ieronimus написал :
Оба продайте и купите маленький дизель.

Этот совет мне понравился больше других!Для минитрактора купил дизельный двигатель. Радость

Регистрация: 07.03.2009 Калач-на-дону Сообщений: 7

20.04.2009 в 20:53

#1147741

sykt написал :
Задний мост от ГАЗ-53 укоротить невозможно

Я тоже так думал, но мост ГАЗ-53. Фото выложу на днях так, как он в деревне. Могу рассказать как укорачивали, но сам не видел только со слов.

Ieronimus написал :
Оба продайте и купите маленький дизель.

Я б так и сделал да где купить маленький дизель да и сомневаюсь,что денег хватит от продажи.

Регистрация: 17.02.2009 Уфа Сообщений: 134

20.04.2009 в 21:01

#1147761

wolif написал :
Я б так и сделал да где купить маленький дизель

Это не проблема.Проблема в другом-

wolif написал :
сомневаюсь,что денег хватит от продажи.

Если других вариантов нет,то придется делать из того что есть.Я бы поставил от ВАЗа.С двумя КПП можно выполнить любую работу!

Регистрация: 07.03.2009 Калач-на-дону Сообщений: 7

20.04.2009 в 21:03

#1147764

biuzar написал :
Если хочешь сделать МИНИтрактор,думаю,что надо ставить и двигатель соответствующий

Это какой?

Регистрация: 17.04.2009 Сыктывкар Сообщений: 28

20.04.2009 в 21:04

#1147772

Ждем фото моста ГАЗ-53, пока напишите, что Вам рассказали о методике переделки.

Регистрация: 17.04.2009 Сыктывкар Сообщений: 28

20.04.2009 в 21:06

#1147777

Идею об установке двух КПП всегда пытаюсь рекомендовать.
Не требуется париться с понижающим редуктором.
Как не крути, для трактора нужен понижающий редуктор на 3.5 - 4.

Регистрация: 17.02.2009 Уфа Сообщений: 134

20.04.2009 в 21:06

#1147780

wolif написал :
Это какой?

biuzar написал :
Я бы поставил от ВАЗа.

ИМХО Радость

Регистрация: 17.02.2009 Уфа Сообщений: 134

20.04.2009 в 21:27

#1147820

sykt ,а у вас какой трактор?

Регистрация: 10.03.2009 Чернигов Сообщений: 102

20.04.2009 в 22:25

#1147944

Из личного опыта: я бы поставил более тихоходный двигатель с тяжелым коленвалом.
Для трактора очень важна большая инерционность коленвала+маховика из за неравномерности нагрузки.
Ну и ждем фото моста....

Регистрация: 17.04.2009 Сыктывкар Сообщений: 28

20.04.2009 в 22:55

#1148019

Вот он:
Использован понижающий редуктор. О применении КПП тогда еще не догадывался.
Хотя идея-то не такая и мудрая.

Регистрация: 07.03.2009 Калач-на-дону Сообщений: 7

20.04.2009 в 23:41

#1148122

sykt написал :
пока напишите, что Вам рассказали о методике переделки

Чтобы быть более точным в рассказе о переделке моста ГАЗ-53 я созвонился с мастером который его укорачивал. Методику укорачивания он взял из журнала Моделист-Конструктор за 2002год. Номер он не помнит, говорит статья была в двух номерах. Я поищу где можно скачать журнали за 2002 год и скину ссылку.

Регистрация: 07.03.2009 Калач-на-дону Сообщений: 7

20.04.2009 в 23:52

#1148142

Вот ссылка на журнал М-к 2002 год № 9. Здесь описана методика укорочения моста ГАЗ-53.

Регистрация: 27.01.2008 Самара Сообщений: 2958

20.04.2009 в 23:56

#1148155

2wolif , не хочет открываться.

Регистрация: 27.01.2008 Самара Сообщений: 2958

21.04.2009 в 00:03

#1148164

Посмотрите этот журнал здесь

Регистрация: 07.03.2009 Калач-на-дону Сообщений: 7

21.04.2009 в 00:04

#1148167

Папробуем так.

Регистрация: 12.07.2007 Москва Сообщений: 754

21.04.2009 в 07:58

#1148373

wolif написал :
Я б так и сделал да где купить маленький дизель да и сомневаюсь,что денег хватит от продажи.

Год назад брал новый двигатель 16 л.с. на Синтай,1-й комплектации ( в смысле только ставь и заливай жидкости) за 40 т.р.

Регистрация: 12.07.2007 Москва Сообщений: 754

21.04.2009 в 08:01

#1148374

VaKula написал :
Из личного опыта: я бы поставил более тихоходный двигатель с тяжелым коленвалом.
Для трактора очень важна большая инерционность коленвала+маховика из за неравномерности нагрузки.
Ну и ждем фото моста....

+100. Сравниваю МТЗ 132 соседа и свои дизельные. Про общую массу трактора не забывайте, а то потом возникают вопросы как проще утяжелить трактор и где лучще повесить груз.

Регистрация: 17.02.2009 Уфа Сообщений: 134

21.04.2009 в 11:00

#1148585

sykt написал :
Вот он:

Хорош!

VaKula написал :
Для трактора очень важна большая инерционность коленвала+маховика из за неравномерности нагрузки.

Согласен.При использовании с двумя КПП инерционности будет достаточно.:yu

Мастерю минитрактор, буду благодарен за советы.

Читайте на форуме