Да неверно такая же. Аналоги итальянского Eurosystem (их несколько моделей) это немецкий AL-Ko, Texas (не помню точно модели). На них всех ставят двигатели B&S или Honda. С хондой дороже. Мне кажется, что это лучший выбор, чем дорогущий Мантис.
Ищите такой же как вы показали, только Российский "Тарпан". Он разделяется по сцеплению специальной скобой (время сборки/разборки пара минут). Есть с центробежныйм сцеплением, но лучше искать с коническим. И навеска вся в продаже есть и цена не очень кусается.
МКМ-840 6.75 кс, Шассі Forte HSD1G-101 + Kipor KM186FE
У меня почти такой же. Использую уже 5-ый сезон.В разобраном виде перевозится в любом автомобиле, даже в "Запорожце". Верхняя часть соединена с нижней хомутом.Сборка - разборка 3-5 минут, плюс снятие-установка фрез. Использую в основном фрезы,для посадки картофеля и прополки, вместо сошняка устанавливаю окучник.На днях купил дисковый окучник, после Пасхи попробую.
Solovey написал :
видеорорили про Мантис... Создалось впечатление что это полный отстой.
Совершенно не правда! У нас тяжёлые замливные глинистые грунты, так на них никаких проблем. Повторяюсь сам не работал, только видел как им делают в реале.
В субботу зашёл посмотрерть на Неву МКМ 45. Два типа: с хондой(захват примерно 35-40 см на глаз) стоит 12500, с субару (45см)-17200. Разбирается реально на 4 части,- ножи,база с двигателем, ручки на на 2 части по 35 см. Так что по перевозке проблем не будет.
Небольшое кино (2,5М) о Неве МКМ-45. Называется "Доля ты русская, доля ты женская..."
Довсходовое боронование, разбитие корки прополка. Картошка, бахча и прочие буряки. 6 сотк - пол часа. Пуберт 5,5л/с 55кГ отдыхает. И я то же.
Доброго времени всем! Solovey расскажите, что купили в итоге. Также нужен легкий культиватор для перкопанной земли и немного для целины. Читал отзыв про 30кг аппарат Texas с 4.5 л.с, что порвался чуть ли не на первой вспашке ремень привода... Другие пишут, что работает и более легкая техника нормально, но полных отчетов по легким культиваторам не нашел
2Mike099
А я так до сих пор ничего и не купил, но окончательный выбор уже сделал.
Буду покупать культиватор Мастер.
Этой весной родственики прикупили культиватор Стафор, весом 30 кг с мотором вроде 5 лошадей.
Копает все: и грядки и целину. Машина просто зверь. Но один недостаток: он неразборный (вернее трудноразборный) и в багажник конечно не влезет.
Так что я впролне я уверен что раз мои потребности на 100% удовлетворил культиватор весом 30кг и мощностью 5 лошадей, то Мастер весом в 40кги мощностью 5.5-6 лошадей будет точно не хуже.
А главное: он легкоразборный!
Solovey написал :
Буду покупать культиватор Мастер.
С ним поаккуратнее могут быть проблемы из-за его вот именно этой разборности. Редуктор-то червячный. Сам не могу ничего сказать, но проблемы вроде есть.
aab-2008 написал :
С ним поаккуратнее могут быть проблемы из-за его вот именно этой разборности.
Тут в соседней теме народ к нему и плуг приделывает, и телегу... Почти как мотоблок юзает.
Так что для моих задач: весной пара соток грядок + разово 2-3 сотки целины под газон - задачи более чем скромные.
Для меня на первом месте - транспортабельность
Ну а то что всякие мантисы - это полное гумно я уже понял, так что выбора и нет. Такая конструкция - единственный вариант легкоразборного культиватора.
aab-2008 написал :
Редуктор-то червячный.
А что, такое конструктивное исполнение редуктора заведомо ненадежно? Или "червячные" соединения вне закона?
Купил себе 2 недели назад Мастер-МК-265. Перевозится легко в любой легковушке. Пробовал покопать целину (нашел на даче небольшой кусочек). За 5 проходов очень достойно все перемолотил. Жду осени, руки чешутся.
С виду сделан очень надежно... надеюсь что наши оборонщики не подкачали.
alexig написал :
За 5 проходов очень достойно все перемолотил
Как-то странно. Хотя тут наверное все от "тактики" копания зависит. Я пробовал целину копать культиватором 32кг и 5 лс. За 2 прохода перекапывается. Можно и за 1 проход, но тяжелее контролировать продвижение вперед. Культиватор или зарывается на месте или выпрыгивает наверх.
Уверен что мне Мастером работать будет комфортнее, ибо он на 10 кг тяжелеее.
alexig написал :
Купил себе 2 недели назад Мастер-МК-265
А с каким мотором взяли?
Я пока склоняюсь к B&S. У меня косилка с таким движком. Все работает, замечаний нет
Хотя вот еще с Хондовским двигателем есть. На поллошади менее мощный, и на 500р дороже.
Чем же он лучше, почему дороже - непонятно
Solovey написал :
Тут в соседней теме народ к нему и плуг приделывает, и телегу... Почти как мотоблок юзает.
Знаю, читал. Но и опасения тоже есть у людей. У него ведь сцепление то же типа автомат (центробежное)? Пользователи рекомендуют сразу проверить правельность сборки. Я ведь не отговариваю, а просто напоминаю о возможных подводных камнях.Кстати сам на него смотрел, когда выбирал. Но из списка вариантов удалён был только из-за отсуствия заднего хода.
Solovey написал :
такое конструктивное исполнение редуктора заведомо ненадежно
Не возможен холостой ход, т.е. сдвинуть с места вращая фрезы (ГЗ, Колёса) чтобы провести метр - два-пять и т.д. без заведённого движка не возможно.
Solovey написал :
Или "червячные" соединения вне закона?
Более требовательны к качеству изготовления. Вся нагрузка на ней. Тут нет ремня, который буксанёт или соскочит , если что. (камень, проволока и т. д.) Аккуратнее будь и всё.
ИМХО.Отвлекаясь от темы по предпочтительности в нашем случае, для мото 1. шестерёнчатая,2 ременная, 3-червячная. Можешь ещё в сервис заехать, поговорить, есть ли отбраковка по этой проблеме.
Solovey написал :
Я пока склоняюсь к B&S. У меня косилка с таким движком. Все работает, замечаний нет
Хотя вот еще с Хондовским двигателем есть. На поллошади менее мощный, и на 500р дороже.
Чем же он лучше, почему дороже - непонятно
Может по исполнению. B&S не знаю маркировку, у хонды GC -бытовая серия, GX- профессиональная.
В принципе культиватору 3,5-4 л.с. За глаза. Больше можно, но работать они( эти Л. С) не будут. Сколько фрез в комплекте ? если 2 пары, то смело прикупай 3-ю. Рабртает устойчивее и даже ровнее. Про быстрее не говорю.
alexig написал :
Раз в четыре году масло менять в редукторе и всё.
Одно это подтверждает. Масло по моточасам меняют, в том числе и в редукторе. А чтоб 4 раза в год, то надо наверно часов по 5 каждый день работать. Сколько по паспорту срок замены после обкатки, часов 100-200?
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.